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时间:2019-07-10
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1、第四章转辙机第一节转辙机概述第二节ZD6系列电动转辙机第三节外锁闭装置第四节S700K型电动转辙机第五节ZDJ9系列电动转辙机第六节ZY系列电液转辙机第七节JM型密贴检查器第八节ZK系列电空转辙机第一节转辙机概述转辙机是转辙装置的核心和主体,除转辙机本身外,还包括外锁闭装置(内锁式方式没有)和各类杆件、安装装置,它们共同完成道岔的转换和锁闭。一、转辙机的作用1、转换并锁闭道岔;2、反映并监督道岔的位置。二、对转辙机的基本要求1、作为转换装置,应具有足够大的拉力,以带动尖轨作直线往返运动;当尖轨受阻不能运动到底时,应随时通过操纵使
2、尖轨回复原位。2、作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,不应进行锁闭;一旦锁闭,应保证不致因车通过道岔时的震动而错误解锁。3、作为监督装置,应能正确了反映道岔的状态。4、道岔被挤后,在未修复前不应再使道岔转换。二、转辙机的技术要求1、转辙机的安装应与道岔成方正,转辙机外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差,不大于10mm(外锁闭道岔,不大于5mm)2、列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置。3、多点(含两点及以上)牵引道岔应采用多机牵引方式。4、发生挤岔时,转换设备应可靠切断道岔表示。5、列车运行速度大于1
3、20km/h的线路,道岔应采用三相380V电源电压的交流电动、电液转辙机牵引。其他线路可采用额定电压160V直流电动、电液转辙机牵引。6、驼峰调车场道岔应采用额定电压180-220V直流快速电动、电液、电空转辙机牵引;还可采用额定电压20V的直流快速电空转辙机牵引。7、多机牵引道岔使用的不同动程的转辙机,应满足道岔同步转换的要求。8、尖轨、心轨的第一牵引点转辙机,应采用动作杆和锁闭杆同时锁闭的方式。9、道岔密贴检查(1)列车运行速度120km/h及以下区段的道岔密贴检查应满足以下要求:①单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上
4、间隙时,密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示。②驼峰调车场使用的快速转辙机可不设表示杆检查表示。如设表示杆时,在道岔牵引点中心线处有7mm及其以上间隙时,密贴尖轨不得接通道岔表示。③两点及三点牵引道岔第一牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时,密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示,其余牵引点检查6mm。尖轨的密贴段,在牵引点间有10mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。(2)列车运行速度大于120km/h小于160km/h区段的道岔密贴检查应满足以下要求:①单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时,密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通
5、道岔表示。②两点及三点牵引道岔第一牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时,密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示,其余牵引点检查6mm。尖轨的密贴段,在牵引点间有10mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。(3)列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查应满足以下要求:①牵引点中心线处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时,锁闭机构不得锁闭和接通道岔表示。②尖轨、心轨的密贴段,在牵引点间有5mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。③多点牵引道岔在尖轨与基本轨和心轨与翼轨不密贴段的牵引点可不设表示杆,也不进行密贴检查,其他牵引点应设
6、置表示杆。10、道岔表示冗余系统(1)在第一牵引点中心线处尖轨或心轨密贴时有4mm及以上间隙时,锁闭机构不得锁闭或接通道岔表示。(2)当尖轨或心轨从密贴位斥离至5mm及以上缝隙时,应断开道岔表示。11、道岔表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于300mA的整流元件;三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于1A的整流元件。12、各种类型的转辙机及密贴检查装置应符合下列技术要求:(1)能可靠了转换道岔。在尖轨与基本轨密贴后,将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔位置的表示。(2)正常转换道岔时,
7、挤切销或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时,同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开。(3)安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时,安全接点应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。(4)齿轮装置的各齿轮啮合良好,传动不磨卡,无过大噪声。(5)各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象。(6)整机密封性能良好,能有效防水、防尘。(7)机内配线片和接线端子的螺母无松脱、虚接和滑扣现象。配线的绝缘层无损伤。三、转辙机的分类1、按动作能源和传动方式分类,转辙机可分为电动转辙机、电动液压转辙
8、机和电空转辙机。电动转辙机:ZD6系列转辙机和S700K型电动转辙机。电液转辙机:由电动机提供动力,采用液力传动的方式。如ZY(J)系列转辙机。电空转辙机:由压缩空气作为动力,由电磁换向阀控制。如ZK系列转辙机。2、按供电电源种类,转辙机可分为直流转辙机和交流转
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