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1、認識颱風(賀伯颱風與西北颱)一年14班第8組組長:駱筱涵組員:李舒菁黃培菁林怡雯(一)颱風1.颱風形成的原因2.颱風生成源地的特徵3.颱風的結構4.颱風的路徑5.颱風分級6.颱風的命名7.颱風帶來的災害(二)賀伯颱風與西北颱1.賀伯颱風生成了!2.賀伯颱風來了!3.賀伯颱風來了!4.賀伯颱風遠離了!5.賀伯颱風走了!(一)颱風颱風形成的原因因為地球上空氣的密度不均勻,發生空氣流動的現象。在颱風季節時,熱帶海洋上的空氣又熱又濕,空氣受熱上昇,上昇的熱空氣凝結成水滴時,且放出熱量,這又助長了低層空氣不斷上昇。上昇的氣流在地球自轉所產生的偏向旋轉。在赤道以北,颱風轉向以逆時鐘方向旋轉,這就是颱
2、風形成的過程。颱風生成源地的特徵:(1)持續的水汽供應:暖洋面水汽上升,對流增強,使更多的水汽上升,如此反覆形成溫度較高且氣壓較低的颱風中心。(2)較高的洋面溫度:海水面的溫度必須達27℃以上,才能有足夠的水汽蒸發,供應颱風的能量,而南美洲和非洲西外海,因水溫較低,不利颱風形成。(3)足夠的科氏力:有足夠的科氏力,方能帶動水汽而成低壓氣旋,形成颱風環流,故赤道上幾乎不可能形成颱風,而要在南、北緯5度以上方有可能形成颱風。(4)大環境的配合:大尺度的大氣運動能夠提供地面輻合、高空輻散的理想環境。如此能使在地面因輻合累積的空氣被迫向上運動、而在高空向外輻散,形成對流強烈的低壓系統,最後演變為颱
3、風。颱風的結構颱風的路徑夏季的太平洋海上經常有「太平洋高壓」,而颱風移動的方向和速度受到這個高壓的形態和強度很大的影響。太平洋高壓是個規模比颱風大許多的天氣系統,有著以順時鐘方向運動的環流。因為已經形成的颱風多位於高壓環流的南緣,所以它會跟著南緣的環流環繞,向西邊或西北邊移動。也就是說,早期颱風行進的路徑,主要是由太平洋高壓的環流控制的。太平洋高壓規模較小時,颱風可能不會通台灣太平洋高壓規模較大時,颱風可能會通過台灣(1)侵襲台灣的颱風可能造成強風、豪雨、暴潮及海水倒灌等災害,其移動路徑可分為三大類:一.西移路徑二.西北路徑三.轉向路徑(2)颱風要轉向時,其行進速度通常會減慢。(3)依統計
4、資料顯示,侵臺颱風以8月份最多,多由東部登陸,而其移動路徑多由東向西。颱風分級颱風強度換算表(台灣)颱風分級(台灣)近中心最大風速每秒公尺(m/s)每時海浬(knots/h)蒲福風級每時公里(km/h)熱帶性低氣壓<17<34<8<63輕度颱風17~3334~638~1163-117中度颱風33~5164~9912~15118-183強烈颱風>51>99>15>183颱風帶來的災害颱風唯一的利處是能帶來豐沛的雨水,台灣地區在夏季有60%的雨水來自颱風,若沒有颱風,台灣將嚴重缺水。但是颱風所造成的災害卻相當多。1.暴風2.焚風3.鹽風4.海浪5.暴潮6.暴雨7.洪水8.山崩9.土石流10.病
5、蟲害11.疫病颱風的命名依照世界氣象主隻職1998年再菲律賓馬尼拉召開的颱風委員會議,自西元2000年1月1日起,再國際航空及航海上使用西北太平洋及談海地區颱風統一識別方式,除編號維持現狀外,颱風名稱全部更換。由於新的140個颱風名字不是慣用的人名,而是包括動物、植物、星象、地名、人名、神話人物、珠寶等各詞、十分複雜不規律。中央氣象局為了慎重起見,做了名義調查,超過七成四的名眾人為颱風消息報導已颱風編號為主,輔以國際颱風命名較為適合。(二)賀伯颱風與西北颱賀伯颱風生成了!■1996年7月24日(第一天)晚上8點■賀伯颱風在關島東北方約800公里的熱帶海面生成衛星雲圖所見之賀伯颱風(7月3
6、1日7:00)賀伯颱風是一個暴風半徑達350公里、中心最大風速每秒超過60公尺之強烈颱風。它是個三度空間的渦漩,以逆時針方向快速地旋轉。賀伯颱風的中心結構相當完整:具有相當明顯的「颱風眼」特徵,「螺旋狀雲雨帶」中有極強之對流,伴隨有達數百公里之深厚雲系,夾帶豐富之水汽,同時「眼牆」垂直發展到對流層頂。賀伯颱風來了!■1996年7月29日(第六天)晚上11點■氣象局對東部、東北部及北部陸地發佈陸上颱風警報賀伯颱風登陸了!■1996年7月31日(第八天)晚上8點■賀伯颱風在宜蘭附近登陸了賀伯颱風以西北西或西北走向通過台灣之東北端,成了俗稱的「西北颱」。7月31日和8月1日是颱風強風豪雨集中的
7、時期,造成北部、東北部、中南部嚴重的災情。登陸後的賀伯颱風由於受到中央山脈破壞,強度有些微減弱,逐漸變成中度颱風。賀伯颱風遠離了!■1996年8月1日(第九天)上午11點■賀伯颱風在中國福建登陸,強度持續減弱中賀伯颱風在1日凌晨4點開始從新竹附近遠離陸地、進入台灣海峽北部,繼續向西北西方向前進,最後在中國登陸。西北颱的行進路徑避開了中央山脈的阻隔路徑1:未登陸台灣路徑2:登陸台灣「西北颱」有什麼特別?「西北颱」可以說
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