毕业论文--北京现代朗动车身修复工艺

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1、浙江工业大学博士学位论文毕业论文说明书课题名称：北京现代朗动车身修复工艺学生姓名学号二级学院（系）专业班级指导教师北京现代朗动车型车身修复工艺摘要随着我国汽车保有量的急剧增加，随之而来的汽车的碰撞事故也撑上升的趋势。根据对汽车维修市场的调查统计数据可知，目前汽车维修作业中，车身修复作业占整个汽车维修作业的比例达35%以上，汽车车身钣金是做常见的服务项目。汽车钣金修理看似简单的手工工艺，实际上，整个修复过程都需要有训练有素的人员和专业的设备。钣金是一个技术含量要求较高且流程颇多的维修项目，它要求维修工作规范、细致，使用专门的开发的钣金修复工具，由专业钣金技师按照科学的维修工作规范，能够让客户车辆

2、的碰撞部位光滑如初，尽力恢复到原厂水平。本论文详细介绍了朗动汽车车身的结构特点，着重对朗动车身修复技术的常用钣金工具和焊接设备、车身表面保险杠的修复、钢板整形和大梁矫正进行了介绍，注重实用性和可操作性，使本论文能够贴近现实，解决一些实际问题。关键词：朗动；工具；车身修复；i目录摘要I第1章绪论1第2章朗动汽车车身结构特点2第3章朗动车身修复技术43.1朗动维修工具的使用43.2朗动车身损伤的类型73.2.1车身表面保险杠的修复83.2.2钢板整形93.2.3大梁校正123.2.4板件更换13第4章朗动修复实例15结论17参考文献18致谢19i第1章绪论随着汽车车速的提高和汽车保有量的增加，在长

3、时间的使用过程中难免有磕磕碰碰。而在汽车碰撞事故中，深受损坏最严重的部件就是车身，因此车身钣金的修复是必不可少的。然而在我国拥有的汽车维修企业已达20余万家，合格的汽车钣金维修人员只有不到5万人，市场缺口达20万左右，汽车钣金人员的工资报酬已达年薪10万左右，由于合格人员不够，汽车维修企业也是高薪难觅汽车钣金人才，汽车钣金喷漆维修人才匮乏已经制约了中国汽车维修业的发展。目前中国已是世界第二大汽车销售国家和第三大汽车生产国家，而且从目前各项政策来看，钣金的市场空间依然很大。比如随着我国汽车下乡政策的深入进行，小排量汽车发展日趋升温，营运政策不断完善；个人购车者越来越多，极大地促进了汽车市场的繁荣

4、；而购买新车者自然而然会对自己的爱车进行装饰，这份额是大的惊人。而北京现代作为国内最受欢迎的汽车之一，所以本研究课题将在北京现代车型朗动事故车的专项修理过程为主线，逐项进行分析探讨，让大家深入了解汽车钣金维修工艺。19-第2章朗动汽车车身结构特点在海外率先上市的现代汽车全球车型“朗动”（Elantra）拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲(如图2-1所示)，创造辉煌战绩：从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST2012)；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明

5、在安全方面的突出优势。图2-1朗动朗动采用承载式车身（如图2-2所示），承载式车身没有“梁”，通常由车身的外壳、车顶和地板以及通常我们所说的A、B、C三根柱都是连接在一起的。在冲压阶段，钢板先被冲压成不同的形状，然后焊接成一个完整的车身。其实这些部件。按照功能可以大致分为两种：车身覆盖件和结构件。覆盖在车身表面的部件，基本上我们从车外看到的部分都属于覆盖件，例如车门、车顶、翼子板等等，它们通常起到美观和遮风挡雨的作用，一般都用厚度不超过1毫米的钢板冲压而成。朗动轿车采用发动机前置前驱的车身。这是轿车(含微型、经济型汽车)上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主

6、要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。　19-前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。图2-2朗动承载式车身结构图朗动这种承载式车身具有以下优点：1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；　　2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，有利于降低地板高度，提高舒适性；　3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；　　4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；5．简化了后悬架系统；　　6．在积雪或易滑路面上行驶时，*前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；　　7．汽车散热器布置在汽车前部

7、，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；　　8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。19-第3章朗动车身修复技术3.1朗动维修工具的使用在钣金工作中需要多种工具，以下是一些常用工具：（1）车身锤是用来加工钣金件的，相较于一般的锤子，它的一头是尖的，另一端是平的或者是奇怪的形状。它有多种不同的形状，各种各样都有不同的用途，比如：球头锤用于校正弯曲结构、铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具、橡