顺槽特大型可伸缩带式输送机的研制

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1、顺槽特大型可伸缩带式输送机的研制孟锋1，史志2，徐建军3，朱立平2(1．神华能源股份万利煤炭分公司，内蒙古鄂尔多斯市，0170002．煤炭科学研究总院上海分院，上海，2000303黄陵矿业集团有限责任公司，陕西黄陵县，727307)摘要：介绍了我国目前使用顺槽特大型可伸缩输送机的结构组成，以及采用的中间驱动技术、液压卷带技术以及新型储带技术。该机经使用表明：设计是成功的。研制方向是正确的。关键词：带式输送机；中间驱动；自动卷带1引言近年来，以长壁高效综采为代表的煤炭井工开采技术取得前所未有的新进展。综采工作面生产能力大幅

2、度提高，采区范围不断扩大，出现了“一矿一面”年产千万吨煤炭的高产高效和集约化生产模式；神华能源公司神东煤炭分公司和万利煤炭分公司所属的“高效集约化”矿井，单面年产量均为千万吨，此类矿井在全国范围内有逐年增长的趋势。随着煤矿开采能力的提高，可伸缩带式输送机逐步向大型化和高速化发展。煤炭科学研究总院上海分院与神华能源股份公司、黄陵矿业集团公司合作，在国内独家研制出特大型可伸缩带式输送机，该机采用中间驱动技术和自动可控张紧技术，能有效地改善输送机的运行性能，现在神东和万利矿区、黄陵矿业集团公司已得到成功应用。2主要技术参数运输

3、机型式机头集中驱动加中间驱动方式可伸缩式输送机输送能力4000t／h带宽1600mill额定带速4nYs铺设长度6000Ill适应倾角-30-+50电机功率3×500kW+3×500kW驱动方式CST软起动储带长度160In215张紧方式3总体布置HDW自动张紧装置。采用机头集中驱动和中间驱动方式，并采用CST可控软起动技术以及能实现输送带自动张紧的HDW液压张紧技术，保证输送机正常运行。该机由驱动装置、传动装置、卸载装置、储带仓架、卷带装置、机身、张紧装置、中间装载部分、中间驱动装置等几大部分组成(见图1)。图l输送机

4、总体布置输送机机头部和中间驱动部各采用3套驱动装置。并采用6层储带，HDW自动张紧装置、液压自动卷带装置以及电控保护装置，整台输送机结构紧凑、运行可靠性高。4中间驱动部由于输送机装机总功率高达3000kW，总牵引力达到603kN。故输送机采用机头集中驱动及中间驱动方式进行布置。中间驱动方式可以在不提高输送带强度等级前提下，最大限度地增加单机长度，还可使单元驱动装置小型化，使其功率保持在一个较为经济合理的范围内，从而可降低输送机的投资费用。。功率的合理分配对于带中间驱动装置的带式输送机的运行稳定性尤为重要，功率的分配直接影

5、响到输送带的张力变化。根据计算结果，确定该机中间驱动布置在距机头部2800m-2950m处，机头部和中间驱动部各布置3套驱动装置。同时根据CST供应商的建议，在CST作为软启动的多机驱动输送机实际使用中，一般要求副驱传动滚筒直径比主传动滚筒直径大1％～3％。对于有中间驱动的输送机而言，中间驱动的主副传动滚筒直径都应比机头部主传动滚筒大1％～3％。该输送机按照此原贝Ⅱ进行设计布置，以达到良好的功率平衡效果。为保证中间驱动装置不因张紧力不足而导致传动失效，设计中除在机头部储带仓后设置了响应216速度快的HDW自动张紧装置外，

6、同时在中间驱动装置处设置了张力监测装置，以保证中间驱动具有足够的张紧力。o图2中间驱动装置中间驱动装置(见图2)由两个91060x1800mm传动滚筒、三个9320x1800mm改向滚筒组成的测力装置、机架及相关托辊、中间架和受料装置等组成，它可根据带式输送机的输送距离的变化增加或拆掉中间驱动装置，使输送机既能适应运距的变化又能使输送机运行在合理的功率值内，可充‘分发挥设备的能力，减少能源消耗。5高强度新型储带机构顺槽可伸缩带式输送机的机尾是随着工作面的推进移动的，因此输送机需装备一个储带机构来储藏输送带，以满足机尾的伸

7、长或缩短。储带机构(见图3)由储带转向架、储带仓架、游动小车和托辊支承小车装置组成。储带转向架布置在机头传动装置之后，由机架，三个cp630x1800mm改向滚筒和一个91030x1800mm改向滚筒组成。游动小车布置在储带仓架的轨道上，由机架、滑轮组、三个9630x1800mm改向滚筒和一个tpl030x1800mm改向滚筒组成滑轮组。由于要求储存胶带的长度达160m，故储存部分胶带设计成往返折叠成6层。利用张紧绞车上的钢丝绳，使游动小车移动、张紧、改变折叠带的长度，以达到储存或放出胶带的目的，液压张紧绞车的钢丝绳通过

8、滑轮组的倍力功能，实现以较小的牵引力获得所需倍数张紧力，并通过张力传感器显示张力的大小。图3储带机构储带机构道轨梁一侧焊接了一根L40x5mm角钢作为小车运行道轨。为保证其刚度，在角钢下217面塞填一根q020mm的圆钢。小车同侧的车轮也带有V形槽，这样不仅提高了游动小车的对中性能，而且不会因轨道不正带来附加的横向力