美国谷轮公司压缩机应用技术讲座第16讲压缩机故障分析_4_过热_韩润虎

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1、制冷技术年第期厂飞,广入·技术··关国毛争乏汀司王缩布几应用技木讲座卜讲座轮义七二屯七夕第讲压缩机故障分析过热韩润虎—艾默生电气谷轮公司上海【摘排气温度过高和电机高温表明压缩机存在过热问题。电机高温源于冷却不足、负载过大和电源问题而排气温度要】、、、、。。过高的原因在于制冷剂的性质回气温度冷却方式冷凝压力压缩比等此外对排汽温度有明显影响过热对压缩机具有很大危害,它不仅会缩短电机寿命、降低润滑油的润滑性能、加速润滑油变质,还会增加能耗,最终会损坏压缩机。过热、【关键词】压缩机排气温度一衍。。。一,。。。山诚“,毗此,,,,,,·,。,汕哪。引言的排气温度通常还要低一些。。压缩机正常运转时的发热

2、量不应该引起过热高温对压缩机电机和润滑油具有很大的危害、,,正常的电机发热压缩热以及磨擦热在设计压缩机时长时间过热不仅会降低电机绝缘性能和可靠性缩,。,,均做过认真的考虑并有相应的冷却措施然而在实短电机寿命而且还会降低润滑油的润滑能力甚至,、、、。际使用中由于超范围使用电源不正常电机过载引起润滑油碳化和酸解、、,、制冷剂泄漏冷凝压力太高等问题引起的电机高温润滑油碳化后润滑能力大大降低将引起曲轴、,、、,、排气温度过高润滑油焦糊等过热现象比较常见并连杆活塞恬塞环等严重磨损甚至会出现抱轴卡。。缸等堵转现象以及由堵转而引起的连杆折断事故已成为压缩机常见故障之一,气缸排气温度是判断压缩机是否过热的重

3、要指碳化油还会在阀片和阀板上结碳引起阀片泄漏和阀。、。,片断裂润滑油中的酸性物质会腐蚀绕组漆包线降标之一由于测量上的困难实际应用中是通过测量。。排气管表面的温度即排气管温度来判断是否过低绕组的绝缘性能酸化润滑油还会引起镀铜现象,,。,实际中润滑油碳化总是伴随着酸解因而磨损热由于润滑油到巧℃时会变得很稀薄在℃。,和腐蚀总是形影相随磨损产生的细小金属屑夹杂左右将开始分解变质因此气缸排气温度应该控制在,,巧℃以内而排气管温度通常比排气温度低于润滑油中一方面削弱了润滑油的润滑作用另一,,。,,方面细小的金属屑由于磁性而聚集于电机绕组中℃因此如果排气温度超过℃一般认为压。缩机已经处于严重过热状态而如果

4、排气温度低于构成导电回路漆包线绝缘层被腐蚀后就可能出现,。℃,。一些微小的裸露点很容易引起局部放电如果金属压缩机温度正常空调压缩机和冰箱压缩机年第期制冷技术,,。。粒形成导电回路立即会短路或击空烧毁电机缺油等问题均会大大增加发热量,活塞环和活塞磨损后还容易引起回油困难和油此外超范围使用压缩机很容易引起电机过热和。,,。压保护器动作许多半封闭压缩机是靠负压回油的损坏这在冷冻行业时有发生蒸发温度每提高,℃,,即曲轴箱压力低于电机腔压力时回油单向阀会打开电机负载可增加甚至更高造成小马拉大。,。,、润滑油就能回到曲轴箱活塞和活塞环磨损后高压车的现明因此低温压缩机用于中高温系统冷库,,,气体会泄漏到曲

5、轴箱曲轴箱负压状态受到破坏造降温过程持续时间过长压缩机就长时间外于超负荷。,,,成回油困难这一问题常表现为压缩机油位不断降状态对电机的损伤很大大大降低了电机的可靠性,,,、低最后油压保护器动作压缩机停机停机后油位会使电机以后遇到电压波动电涌等突发情况时很容易。,,。慢慢恢复再次启动压缩机后一切正常但一段时烧毁。间后上述现象再次出现电机冷却不足,,,此外润滑油中混杂着细小的铁屑还会由于抽吸蒸发温度越低制冷剂质量流量越小实际需要,。作用而聚集在油泵吸油管的油网外面造成油网脏的电机功率也就越小因此将空调压缩机和中高温。,堵制冷压缩机用于低温时尽管电机的实际功耗比名义电机过热功率减小,了很多但相对于

6、低温时的实际功率需要和。,。电机过热是相对于电机的正常工作温度而言的冷却情况还是太大电机冷却很容易出现问题电机正常工作温度不能超过其绝缘等级所对应的最此外,制冷剂泄漏量比较大时,回气冷却型电机。。高允许温度见表的冷却也得不到保证而空冷压缩机在高温环境或表绝缘等级表。冷却风扇故障时的冷却也是个问题如果压缩机配,绝缘等级有附加冷却如喷液冷却系统等应该维持附加冷允许工作温度。℃却的正常运行为防止电机高温损坏,压缩机电机都有热保护制冷压缩机本身并没有耐热绝缘等级规定,而电器。不同电机的热保护跳开温度不尽相同,一般为。一。,,机是有耐热绝缘等级的见下表然而这个绝缘等℃显然热保护是电机安全的最后防线,。

7、级对于压缩机电机只能是个参考因为压缩机电机的出现热保护停机表明电机严重过热。使用工况与普通电机的工况有很大差异排气温度过高。绝缘的热老化是电气设备不可避免的现象绝排气温度过热的原因主要有以下几种回气温度“”,、、、、缘寿命与温度之间的经验关系即规则认为温高电机加热量大压缩比高冷凝压力高制冷剂选。。度每升高℃绝缘寿命减半择不当显然,电机高温是非常有害的。压缩机在设计时回气温度高已经考虑到电机冷却,正常工作时不应

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