工程建设常用施工工艺指导手册(钢构篇)

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1、——长城汽车工程院——工程建设常用施工工艺指导手册钢结构篇编制：工程管理部2011-9-29一、彩板墙系统（一）墙面檩条1、双檩的采用：⑴、窗上口、高窗下口采用双檩，降低檩条在重力作用下产生的挠度变形，减少对窗户的影响。⑵、坎墙上为窗户的部位，窗户下口不再设置檩条，减少水平施工缝数量及渗水的途径，降低渗水风险。⑶、其他部位设置无特殊要求均设置单檩。⑷、详见附图1、附图2。2、檩条与檩托板的位置关系及C型檩安装方向：⑴、详见附图1、附图2。3、施工注意事项：⑴、施工前确认横向檩条的安装方向一致，避免在柱中檩托板处接缝处出现错位，影响墙板的安装。见附图3。⑵、檩条安装中要保证檩条

2、长度符合设计要求，避免由于檩条长度不足造成施工困难，见附图4。⑶、焊接檩条板前要核实标高是否统一，避免由于檩托板标高不一致造成檩条错位，见附图5。⑷、坎墙与窗户或檩条之间的缝隙应在隐蔽前填充密实，见附图6。⑸、双檩制作中可在非螺栓连接面留适当操作面。1/16附图1：窗间墙体檩条布置图（墙体剖面图）附图2：坎墙上为窗户部位墙体檩条布置图（墙体剖面图）2/16附图3：错误案例附图4：错误案例3/16附图5：错误案例附图6：错误案例4/16（二）墙面彩板1、外板板型及颜色：⑴、板型：首选840型，波峰凸现，坚固美观；⑵、颜色：首选象牙白，颜色鲜明，整洁大方；具体尺寸见下图：5/16

3、2、内板遇柱处的安装做法：正确做法错误做法6/16二、外墙门、窗系统（一）外窗1、外窗样式：⑴、厂房外窗均选塑钢推拉窗，窗框颜色为白色色调，整洁大方(特殊要求除外），见下图。⑵、外窗玻璃需根据厂房实际使用情况考虑是否做节能建筑设计。7/16（二）外窗窗口泛水板（包件）形式1、选型原则：⑴、泛水板颜色同车间外墙颜色，板厚0.6--0.8mm(新建项目必须选用0.8厚板)。正面宽度为5cm或7cm，同一厂区采用统一尺寸。⑵、厂房坎墙窗台不设泛水板，外窗台粘贴外墙砖。⑶、详见附图7-11。2、施工要求：⑴、在钢构泛水板施工之前，根据具体厂房墙体设计及以上窗口泛水板形式要求制作样板，

4、工程建设部组织相关单位进行评审，样板评审通过后方可整体施工，并作为细节控制、施工质量检查、验收的标准。⑵、墙板与泛水板接触应紧密、平整、顺直，端部应呈直线。⑶、窗口转角泛水板采用45°搭接，现场加工的泛水板应保证切面平直。⑷、窗侧泛水板与外板搭接处接缝应紧密、顺直、坚固，并打密封胶。⑸、有保温要求的厂房如涂装，所有接缝均应进行密封处理。⑹、窗口包件与窗口檩条安装安装时采用拉铆钉连接方式，避免自攻钉钉帽突出而影响窗户安装。见附图12。8/16附图7：窗上泛水板详图（含高窗）附图8：窗侧泛水板详图（含高窗）9/16附图9：高窗窗下泛水板详图附图10：窗间彩板墙遇坎墙处泛水板详图1

5、0/16附图11：窗下砖墙窗台详图附图12：错误案例自攻钉钉帽突出，可能影响窗户安装。（该图为窗上口包件图片）11/16（三）提升门1、颜色⑴、门色调与厂房颜色协调一致，首选白色色调，一般为乳白色；2、门柱包件⑴、门柱包件内侧需紧贴门框骨架，避免包件悬空，轨道安装时造成门口包件的变形。⑵、轨道安装过程中要保证门板与门框上包件和墙内板有合适距离，避免造成门板上升过程中产生摩擦。且门板与门口和轨道之间的缝隙需设置橡胶密封条(密封毛刷)，保证保温效果。见下图：门口包件示意12/163、钢构门框，见下图：⑴、门框立柱下端应有可靠连接。⑵、门框安装时必须保证立柱的整体性和垂直性，墙面檩

6、条可分段焊接于立柱，保证水平度，错误做法见附图13。门框做法示意图图：13/16附图13：门框错误做法1、门立柱被檩条断开，焊接面减少，影响整体性。2、多节立柱的安装造成垂直度、平整度差，影响后期门轨道安装。14/16三、屋面（一）出屋面洞口做法屋面洞口详图1屋面洞口详图215/16（二）屋面采光带1、突出型采光带或采光通风天窗采光带基座突出屋面高度不得低于300mm,上口水平。（三）屋面防水1、必须严格控制天沟、檐沟、檐口、水落口、泛水、变形缝和伸出屋面管道的防水构造质量。四、保温（一）玻璃丝棉1、施工安装中注意将防腐防潮贴面朝向外板方向，即：墙面中将防腐防潮贴面朝向墙面外

7、板：屋面中防腐防潮贴面朝向屋面外板。2、原理：充分利用防腐防潮贴面的憎水性能，一旦墙（屋）面外板出现渗漏，能及时排走，避免玻璃丝棉吸水、蓄水。16/16