开放共赢的C-Escort交付平台

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1、开放共赢的C-Escort交付平台简介您正在为过河“淘金”而造船吗?车联网如何走出价值缺失的谜局?-Escort内容contents四、开放共赢的C-Escort交付平台三、如何成就您的车联网梦想?一、TSP的市场机遇、行业发展与应用五、携手共创车联网生态系统二、TSP怎样走出价值缺失的迷局?六、让您的车联网增值服务真的增值1、“车联网”:行业发展的新机会“车联网”市场前景诱人中国是汽车拥有大国,全国机动车保有量接近2亿,其中,汽车保有量超7000万。2009年,中国汽车的销量为1300万辆,占全球总销量的22%。2010年产销超1800完辆

2、,位居全球首位。客户需要的不再是一台“机器”,截止2011年,全国已有超过50万辆新车预装车载信息服务终端,成为一台台移动网络载体,预计2020年汽车保有量将超过2亿辆,中国有望发展为全球车载信息服务业最大的市场。目前车联网相关项目已被列入国家和地方的重大专项,先期投入规模超100亿,支持汽车电子、信息通信及软件解决方案的研发,随着被誉为“穿甲弹”的北斗车载应用,车联网已成为未来投资和产业发展的热点。《2011-2015年中国车联网行业分析报告》1、“车联网”:行业发展的新机会至2015年,我国汽车年产量规划达2500万辆,车载信息系统的市场

3、规模有望超过1500亿元。“车联网”市场已得到培育车载信息服务2、“车联网”的行业发展与应用“车联网”的春天真的来了吗?四、开放共赢的C-Escort交付平台三、如何成就您的车联网梦想?二、TSP怎样走出价值缺失的迷局?五、携手共创车联网生态系统一、TSP的市场机遇、行业发展与应用六、让您的车联网增值服务真的增值内容contents1、雾里看花:车载信息服务现状车载信息服务发展历程1995~1996OnStar是美国处于领先地位的汽车安全信息系统服务商。成立于1995年6月,并于1996年9月正式对外提供服务2011年在美国和加拿大使用OnS

4、tar服务的用户已经超过600万。2007福特公司与微软合作开发基于Windows嵌入式软件平台的SYNC系统,于2007年初正式上市。2009年,搭载了G-BOOK系统RX350正式登陆中国市场,标志由汽车厂商主导车载信息服务在中国正式商用。2009.32010年SYNC系统已累计安装在了250多万辆福特车上。2010.92011.3随着车载信息服务的广泛开展及产业链内厂商的推动,在经历了起步时期的蹒跚之后,全球车载信息服务产业正稳步进入一个较为合理的增长阶段。1、雾里看花:车载信息服务现状国外车载信息服务模式分析国外车载信息服务现状1、雾

5、里看花:车载信息服务现状国内车载信息服务发展状况国内车载信息服务正处于起步阶段,尚未形成完整的产业链,在巨大的市场诱惑面前,车联网的相关企业不愿坐等破局。车厂、电信运营商、4S集团、汽车电子和服务企业,甚至汽车用品贸易企业,都开始以一种简化版的车联网运营模式向前推进,围绕车载智能平台进行集成,实现内容和应用的整合。基本是将车载智能终端与无线通道相连,以提供实时交通路况、导航、救援定位、车况检测、4S店预约等运营服务,多基于呼叫中心或移动互联网应用。和真正意义上的车联网差距巨大目前进入市场的所谓“车联网”产品和服务,由于价值缺失,终端用户到期后

6、是否续约服务还是未知数,不能确保在商业模式上的成功。1、雾里看花:车载信息服务现状2、车载信息服务的问题和挑战对发展中车载信息服务的一些思考不全面预判行业形势就决策,回报将无从谈起。3、TSP如何走出价值缺失的迷局?车载信息服务被喻为汽车产业的第三次革命如何走出价值缺失的迷局四、开放共赢的C-Escort交付平台二、TSP怎样走出价值缺失的迷局?三、如何成就您的车联网梦想?五、携手共创车联网生态系统一、TSP的市场机遇、行业发展与应用六、让您的车联网增值服务真的增值内容contents1、从李维斯的曲线“淘金”想到了什么?1850年美国西部的

7、“淘金热”,其实一点不亚于今天中国的“车联网”,无数做着发财梦的人开始像淘金者如潮水般涌向荒凉萧条的西部一样涌向了车联网行业。另类淘金成就“牛仔裤之父”在世界著名服装设计师的名单中并没有他的名字,但没有一位服装设计大师的作品能像牛仔裤那样遍及全世界。......李维斯曲线“淘金”发现了真正属于自己的“金矿”2、孔雀自亡之路的寓言故事“孔雀自亡之路”的寓言故事有这样一个寓言故事:孔雀在国际舞蹈表演竞赛上获得了大奖,引起了轰动。于是孔雀成了知名度很高的舞蹈艺术家。后来,一连串的事发生了……。孔雀兼任的各种职务多达三四十种,各种各样的工作应接不暇,

8、几乎天天都有。孔雀往返于各个会场之间,疲于奔命,再也没有时间练功,体型越来越胖,后来竟步履蹒跚,根本跳不成舞了。这则寓言告诉我们,必须发挥长处,然后一心一意、专心致

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