《港航一建实务复习》PPT课件

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1、港口与航道工程专业技术基础1E411010～1E411030港航工程环境风：特征参数六级、八级风的特征，案例：防风防台船舶调遣。波：波浪要素、波的统计特性根据C=L/T计算，案例：赶潮施工★潮：潮汐要素、潮汐类型、潮位基准面、设计潮位。潮位基准面、设计潮位★流：海流特征值泥沙：泥沙运动形式、海岸带泥沙运动规律泥沙的水平、垂直运动，案例：泥沙对施工的影响1E411020港航工程地质勘察1、港航工程地质图的主要内容2、土壤的主要物理力学性能四类12个指标孔隙特性(含水量、孔隙比、孔隙率)流塑特性(流限、塑限、塑性指数、液性指数)抗剪强度(粘聚力、内摩擦角)土工试

2、验与原位勘探(标准贯入击数—试验原理★、十字板剪切强度、静力触探试验)3、土壤物理力学性能指标的主要作用工程应用港口与航道工程专业技术部分典型例题1：标准贯入试验击数N值，在港口与航道工程施工中的主要有哪些应用：1、对沙土：确定沙土的密实度；分为：松散、稍密、中密、密实、极密实5级。确定沙土的内摩擦角φ，可用于边坡和地基的稳定性验算；判断土层振动液化的可能性；2、对黏性土：确定一般黏性土的无侧限抗压强度，评价地基强度；3、对桩基：确定单桩的极限承载力；判断沉桩的可能性。4、判断地基的加固效果。5、判断挖泥船对疏浚土的可挖性。典型例题2：地质勘察钻孔剖面图及相

3、应的勘察成果指标在港口与航道工程施工的哪些项目中得到应用？1、在高桩码头工程施工中：确定桩基的持力形式（摩擦桩、端承桩或两者兼有）、桩尖的形式（开口、封闭）；确定桩的持力层、确定桩长、估算单桩承载力；判断沉桩的可能性、选定沉桩设备（桩锤的型号）。2、在重力式结构施工中：确定抛石基床的形式（明基床、暗基床）、基槽开挖深度；重力式结构预留沉降量的估算；3、在码头、道路堆场基础工程中：地基加固方法的选择；地质勘察钻孔剖面图及相应的勘察成果指标在港口与航道工程施工的哪些项目中得到应用？4、在船坞工程施工中：围堰的施工及稳定性预测；基坑开挖边坡的稳定性计算；降低地下水

4、方案的选择；5、地下工程（翻车机放、廊道）深基坑的支护；6、在疏浚工程的施工中：疏浚设备的选型（挖泥船船型的选择、疏浚效率的计算）；弃泥区的选定。典型例题2：1E411040～1E411070港航工程材料1、不同品种水泥应用范围P23水泥等级(42.5)C3A宜在6%～12%有抗冻要求的混凝土不宜采用火山灰质硅酸盐水泥。烧黏土质火山灰硅酸盐水泥，在各种环境中的港航工程均不得使用。2、港航工程混凝土4个特点P28混凝土区域划分(海水分4个区、淡水分3个区)★强制性条文强调水灰比与保护层★1E411040～1E411070港航工程材料混凝土配合比设计3个基本要求

5、P32计算★：混凝土施工配制强度混凝土原材料用量计算掺合料超量取代计算大体积混凝土开裂与防裂P36耐久性含义、提高耐久性6条措施P46高性能混凝土P47预应力混凝土P48港航工程材料1E411130常用土工织物的性能及应用1、土工织物的功能过滤功能、排水功能、隔离作用、加筋作用、防渗作用、防护作用。2、土工织物的应用1、重力式码头：采用土工织物作为反滤层，代替传统的粒状反滤材料。2、高桩码头和板桩码头：采用土工织物代替高桩码头后方抛石棱体的反滤层，以防止抛石棱体后方回填土因潮位变化而流失。3、在防波堤工程中的应用：将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面，

6、将起到以下作用：①加筋作用②排水作用③隔离作用④防护作用4、在堆场工程中土工织物广泛应用于港区堆场软基加固中的塑料排水板(带)、袋装砂井的包覆过滤材料，还被用做排水盲沟中的包裹透水材料。典型例题目前土工织物在防波堤工程施工中有哪些应用？起到怎样的作用？答：由于土工织物具有良好的反滤、排水、防渗及保土功能，目前在防波堤工程施工中已得到广泛应用。例如：（1）将土工织物铺设于建造在软基上的斜坡堤的堤基表面，能起到以下作用：防护作用：土工织物软体排柔性好、强度高、整体性强，对地基变形有良好适应性，对铺设范围内的水下基底起到很好的防冲刷的保护作用。此外，由于软体排厚度

7、薄，对地基的贴附性好，其对周围水流流场的影响也很小；加筋作用；可减少堤基的差异沉降和侧向位移，提高堤基的整体稳定性；排水作用：在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下，织物层下软基中的水沿织物层排出，加速软基固结；（2）利用土工织物的隔离作用，隔离开堤身抛填材料（抛石、人工块体、充砂袋等），或隔离开抛填材料与堤基软土，避免两种材料互混，节省抛填料；（3）利用土工织物良好的排水、反滤功能，制成大型的土工织物充填砂袋，作为堤心填筑材料，在石料缺乏地区，代替石料，取得了很好的技术经济效果。平均海平面、高程起算面理论深度基准面海=海图深度基准面=潮位基准面某水域某时刻实

8、际水深=海图水深+该时刻潮位★案例：沉箱拖运水深计算