《汽车运用工程》PPT课件

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1、第一章汽车使用条件 及性能指标第一章汽车使用条件及性能指标第一节汽车使用条件第二节汽车运行工况第三节汽车使用性能指标第一节汽车使用条件定义影响汽车完成运输工作的各类外界条件,它包括:气候条件、道路条件、运输条件、汽车安全运行技术条件。一、气候条件气候条件对不同车辆结构提出了不同的要求。应根据具体气候的季节条件,使用相应结构的不同类型汽车,以提高车辆与气候的适应程度。运输企业针对本地区的气候特点,合理选用汽车,并制造相应的措施,取得最佳的使用效果。二、道路条件道路条件的主要特征指标是车辆运行速度和通行能力。“道路等级”和“公路养护水平”直接影响汽车的运行速度、汽车的行驶

2、平顺性及汽车装载质量利用程度。1道路等级我国公路分为五个等级,见表1-1。到2000年末,我国公路通车里程达131万Km(其中高速公路达1.6万Km,再过4年到2005年末计划达25000Km,目前,山东省高速公路已超过1000Km)我国各级公路主要技术指标(1)公路等级高速公路一二三四计算行车速度,km/h120100806010060804060304020车道数8644444422221或2路基宽度,m土路肩0.750.750.750.750.750.750.750.750.750.750.50或1.50右侧硬路肩3.25或3.500.750.750.750.7

3、50.750.750.750.750.75右侧路缘带0.750.500.500.500.500.500.500.500.500.50行车道2×152×11.252×7.50.750.750.750.750.750.750.750.750.753.5或6.0左侧路缘带0.750.50.50.50.50.50.50.50.50.5中央分隔带3.0(2.00)1.51.51.51.51.51.51.51.51.5路基总宽一般值42.542.542.50.750.750.750.750.750.750.750.750.75变化值35.035.035.00.750.750.75

4、0.750.750.750.750.750.754.50或7.00读表1(1)我国各级公路主要技术指标(2)最小平曲线半径,m极限最小半径65040025012540012525060125306015一般最小半径10007004002007002004001002006510030不设超高的最小半径55004000250015004000150025006001500350600150凸形竖曲线半径,m极限最小值110006500300014006500140030004501400250450100一般最小值1700010000450020001000200045

5、007002000400700200凹形竖曲线半径,m极限最小值40003000200010003000100020004501000250450100一般最小值60004500300015004500150030007001500400700200读表1(2)我国各级公路主要技术指标(3)最小竖曲线长,ml008575508585703550253520行车视距停车视距,m210160100751601601104075304020超车视距550200350150200100最小缓和曲线长,m1008570508585703550253520最大纵坡,%345544

6、576869最小坡长,m30025020015025025020012015010010060读表1(3)2、公路养护水平公路的养护水平评价指标:好路率和养护水平综合值。(1)好路率好路率的计算公式Q=[(LY+LL)/L]*100%L--公路总里程;LY--优等公路;LL--良等里程。(2)养护质量综合值养护质量综合值P的计算式P=(4LY+3LY+2LC+LCH)∕LL--公路总里程;LY--优等公路;LL--良等公路;LC--次等公路;LCH--差等公路。3公路养护水平对汽车使用性能的影响据试验统计数据得知,公路养护水平与汽车运行油耗,维护费用,大修间隔里程之间

7、有关系。与油耗的关系公路养护水平与油耗之间呈指数方程关系Q=Ae-BxQ--一定车速下汽车等速百公里油耗(L/100Km)X--路面分值(见表1-2)A、B--回归系数(见表1-3)公路养护等级优良次差总分>90>75>60<60路面分>45>38------车速km/hAB相关系数R5040302034.137629.934230.054128.11210.004830.002870.003230.00323-0.7191-0.7461-0.8117-0.8602表1-2公路养护等级评分值表1-3路面分与油耗关系的指数回归与车辆养护费用的关系。公路

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