汽车理论、汽车运用工程课件

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1、第三章汽车的使用性能为实现汽车运用的最佳效果，就必须科学合理的运用车辆。而掌握汽车使用性能是汽车合理使用，提高汽车运用效果的关键。第三章汽车的使用性能一、教学目标掌握汽车的使用性能及其评价指标。掌握汽车各种使用性能指标的影响因素。掌握汽车各种使用性能指标的分析方法。掌握汽车各种使用性能指标的试验方法。二、教学指导资料准备：教材、汽车运行视频、教学课件等。仪器工具：五轮仪、非接触式速度测试仪、油耗计、加速度计、制动减速度仪、制动试验台、时间信号发生器、测力转向盘、陀螺仪、人体振级测量仪，及其长度、高度、角度测量器具等。教学活动：课堂讲授，学生

2、分组讨论，汽车使用性能试验等。第三章汽车的使用性能第一节汽车结构参数和质量参数第二节汽车动力装置的特性第三节汽车的动力性第四节汽车的燃油经济性第五节汽车的制动性第六节汽车的操纵稳定性第七节汽车的通过性第八节汽车的行驶平顺性第九节汽车的质量利用和使用方便性3.1汽车结构参数和质量参数主要介绍汽车整车的结构参数和质量参数，这些参数对于汽车的使用性能有很大影响。3.1汽车结构参数和质量参数3.1.1汽车的主要结构参数1．汽车的外廓尺寸汽车的外廓尺寸指车辆的长度、宽度及高度。车辆长度：垂直于车辆的纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两

3、垂直面之间的距离。车辆宽度：平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。车辆高度：在车辆无装载质量时，车辆支承水平地面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。3.1汽车结构参数和质量参数我国对汽车的外廓尺寸界限的规定为：①车辆高≤4m；②车辆宽≤2.5m；③车辆长：货车、越野车≤12m，客车≤12m，铰接式客车≤18m，半挂汽车列车≤16.5m，全挂汽车列车≤20m。3.1汽车结构参数和质量参数2．汽车的轴距和轮距轴距：汽车在直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。轮

4、距：在支承平面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离。3．汽车的前悬和后悬前悬：通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离。后悬：通过车辆最后端车轮的轴线的垂面与抵靠在车辆最后端并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离。3.1汽车结构参数和质量参数3.1.2车辆的质量和质心位置参数1.汽车的质量参数整车干质量：装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备的完整车辆的质量与选装装置质量之和。整车整备质量：整车干质量、冷却液质量、燃料质量与随车件质量之和。装载质量：货运质量与客运质量之和总质量：整车整备

5、质量与装载质量之和。最大轴载质量：制造厂考虑到材料强度、轮胎的承载能力等因素而核定出的轴载质量；允许最大轴载质量：车辆管理部门根据使用条件而规定的轴载质量。3.1汽车结构参数和质量参数2．质心位置参数（1）质心水平位置参数质心纵向水平位置参数：包括质心距前轴中心线的水平距离L1（m）和质心距后轴中心线的水平距离L2（m）。横向水平位置参数：质心距左侧和右侧车轮连线的距离B1和B2。3.1汽车结构参数和质量参数（2）质心高度质心高度指质心距车辆支承平面的垂直距离（m）。采用侧倾试验台测试汽车质心高度时，用液压举升机构缓慢举升试验台面及被试汽车

6、，使其向右倾斜，直到汽车左侧车轮负荷为零或脱离试验台面时为止。根据举升角度直接计算出质心高度：3.2汽车动力装置的特性动力装置指汽车中实现能量转换与传递功能的部件的集成。对于内燃机动力汽车，通常将发动机与变速器的集成称为汽车动力装置或称汽车动力总成。性能指标用来表征发动机的性能特点，是评价发动机性能优劣的依据。3.2汽车动力装置的特性3.2.1发动机的性能指标发动机性能指标包括：动力性指标、经济性指标和强化指标等。1．动力性指标发动机对外输出的转矩称为有效转矩，Te（N·m）。发动机在单位时间内对外输出的有效功称为有效功率，Pe（kW，发动

7、机曲轴每分钟的回转次数称为发动机转速，n（r/min）表示。有效功率、有效转矩和发动机转速三者间有如下关系：单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力，Pme（MPa）。3.2汽车动力装置的特性2．经济性指标发动机的经济性指标包括：有效热效率、有效燃油消耗率等。燃料燃烧所产生的热量Ql（kW）转化为有效功We（kW）的百分数称为有效热效率：发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，ge（g/kW·h)。QT-发动机在单位时间内的耗油量，kg/h；Pe-发动机的有效功率，kW。3.2汽车动力装置的特性3．强化指标强化指

8、标指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标。标定工况下，单位排量输出的有效功率称为升功率，PL。比质量kp（kg/kW）指发动机的干质量m（kg）与标定功率Pe（kW）之比，即