《汽车维修行业发展》PPT课件

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1、汽车“公民”学用车主讲人：陶巍上海幼狮高级轿车修理有限公司陶巍先生社会职务国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定专家国家质检总局缺陷产品管理中心汽车产品三包专业技术委员会委员国家交通运输部职业考试副主任委员中国汽车维修行业协会技术质量工作委员会委员上海市质量技术监督局汽车产品三包责任争议处理技术专家上海市消保委汽车专业办公室投诉调查鉴定处理专家上海市公安局火灾事故调查委员会专家上海市高级人民法院知识产权技术咨询专家上海市汽车维修行业协会副会长、专家组组长随着中国的经济日益迅速蓬勃发展，人们的生活水平也在日渐提高

2、。目前，中国拥有汽车的人是越来越多。但是，我们面临一个课题，究竟如何才能降低维修的次数及维修成本。保养是必须的，但是怎么样来避免维修？而且，目前的汽车维修业状况80%的修理是越修越坏和连带性的损坏。会开车的人越来越多，但是真正能正确使用汽车的人却少之又少。如果能正确掌握如何使用车辆，那么您的用车成本将能减少2／3。。。。。。汽车在任何动态行为下都是用成本换来的。。。。。。暖气、音响、打方向。。。。。。前言开车与用车之道掌握“用车之道”，学会“与车沟通”；培育人与车、车与车、车与社会和谐相处的汽车文化。开

3、车是学习，是一门学问；用车也是学习，而且是更重要的学习。发动机的正确使用知识1、发动机在什么时候磨损最厉害2、正确掌握车辆行驶条件3、具备什么条件车可以起步了4、ABS制动常识5、如何正确操作方向6、如何正确使用汽车空调7、安全使用车辆8、目前汽车维修行业的状况1、发动机在什么时候磨损最厉害只要车一启动，发动机各个部位就开始处于运动的工作状态，其内部各零件在不断地工作摩擦，就在发动机刚启动时刻它的磨损是最厉害的。占了整个发动机寿命周期约2/3。。。。。。发动机在正常工作后，由于润滑油（机油）开始全面发挥

4、润滑作用，所以无论车速高低行驶的公里多少，它的磨损只占剩下的1/3。。。。。。2、正确掌握车辆行驶条件发动机是汽车的动力源，变速器是汽车的传动效率，行路机构是汽车的附着力。现代汽车都是由电脑来进行正确计算控制的（单板机电脑和复合式电脑。。。。。。）充分利用发挥它的惯力、离心力才以达到最佳行驶效率。为什么路码表和转速表要设计在驾驶员的正前方。。。。。。骑自行车的感觉。。。。。。轮胎气压。。。。。。钢圈的平衡。。。。。。都与行驶质量有关。。。。。。所以，路码表和转速表是监督我们行车的合理依据，行车不只是单纯

5、关注速度的问题，车辆之所以能够行驶，是发动机提供动力源，变速箱控制传动效应，轮胎与地面的附着力，三者之间互相配合的结果。电脑会采集这些数据，同时结合汽车的惯力与轮胎转动的离心力进行最佳计算，低转速高车速以达到最佳的驾驶状态，这也是我们所希望的，车辆的工作能耗越小。。。。。。也就达到了省油的目的。3、具备什么条件车可以起步了目前，驾驶员们都认为特别是冷天发动机要暖机一段时间后，车辆方可起步行驶了。实际上，这种方法是不够完整的。就发动机暖机了，对整车来说它只有局部的达到了目的。比如说，传动机构（变速器）、行

6、路机构暖机了没有?。。。。。。汽车刚启动，发动机在短时间内会有一些轻微的杂声和不稳，这说明机油压力和机械配合副还没有达到正常。待到发动平稳了，杂声没有时就证明发动机的润滑条件已经具备了，但发动机工作的燃烧条件还没有完全具备。因为它是和发动机的温度相关，用比较实际的方法这个时侯可以以最低的速度起步行驶了，用这样的方法来同步达到发动机的工作燃烧条件。。。。。。4、ABS制动常识ABS中文全称为汽车防抱死刹车系统。它是以提高汽车制动性能为目的而开发的一种制动装置，其原理是充分地利用轮胎和地面的摩擦系数，控制制

7、动液压的方法，给各个车轮施加最合适的制动力。如果制动时前轮抱死，那么我们就无法转向了，这种情况是十分危险的，而如果后轮抱死，很容易就发生侧滑，导致整车失控。装上了ABS之后，它以每秒12次的频率作制动踩放动作，将与轮胎的作用点分散，与此同时通过传感器检测车轮的转速，计算出当时的车轮滑移率与理想滑移率相比较，决定增大或减小制动力来调节四个轮胎的转速以平衡它们与地面的磨擦系数，这样不但防止了轮子抱死轮胎，而且保证我们在紧急制动时，汽车仍然在最短的距离内直线停车。。。。。。轮胎。。。。。。5、如何正确操作方向

8、打方向的基本原则是：车轮未动，方向不动。打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。车辆静止不动打方向时，方向打到底的时间不应超过3秒钟。。。。。。轮胎遇到大的障碍物或道路的“上街沿”时，屏住的时间也不能超过3秒钟，如果不及时回位，每一次要承受150元人民币的损失成本。。。。。。6、如何正确使用汽车空调空调泵是靠发动机的动力源来带动，所以使用冷空调就会增加发动机的能耗，油耗自然也会增加。空调的原理其实很简单，就是利用制冷剂压缩释放