汽车维修行业发展趋势

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1、汽车维修行业发展趋势报告提纲二发展前景三主要问题四发展趋势一汽车历史早在1705年，纽可门发明了蒸汽机。便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。从1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1807年伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车，化了将近40年的时间。然而，蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，当时人们并不喜欢这种车。一汽车发展历史为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(Etience

2、Lenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。进气行程排气门关闭进气门开启活塞温度370~400K，压力0.07~0.09MPa大气压力线PVra示功图上止点下止点示功

3、图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。四冲程汽油机工作原理压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比：ε=Va/VcPVra示功图大气压力线c上止点下止点温度600~700K，压力0.6~1.2MPa四冲程汽油机工作原理作功行程进气门关闭排气门关闭活塞PVra示功图大气压力线cZb上止点下止点瞬时最高：温度2200~2800K，压力3~5MPa作功终了：温度1300~1600K，压力0.3~0.6MPa四冲程汽油机工作原理排气行程进气门关闭排气门打开活塞PVr示功图大气压力线cZb上止点

4、下止点温度900~1200K压力0.105~0.115MPa残余废气四冲程汽油机工作原理四冲程柴油机的工作原理喷油器排气行程进气门排气门纯空气温度300-370K压力0.0785～0.0932MPa温度750-1000K压力3.5-4.5MPa瞬时：温度2000-2500K压力6-9Pa温度800-1000K压力0.105-0.125MPa终了：温度1200～1500k压力0.2-0.4MPa吸气行程压缩行程作功行程进气冲程--活塞向下运动汽缸吸人空气，活塞运动到底时，进气门关闭，同时喷油嘴喷出

5、雾化油。压缩冲程--活塞向上运动压缩气缸里的混合气体，活塞压缩到顶时，这时变成了高温高压的混合气体。活塞到顶后，火花塞点火。高温高压的混合气体点燃以后迅速膨胀，推动活塞向下运动，这就是做功冲程。活塞到底以后排气门打开，活塞在惯性的作用下向上运动排出燃烧后的气体，这就是排气冲程。活塞运动到气缸顶部时排气门关闭进气门打开，就这样周而复始的运动下去。完成一个循环发动机的曲轴转动720度十年以后，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了，功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小

6、时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特。进入20世纪以后，汽车不再仅仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车产量增长惊人，短短19年，就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大幅下降，汽车价格低廉，不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，它开始逐渐成为大众化的商品。也是此时开始，美国汽车便成为世界宠儿，福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以，人们说

7、，汽车发明于欧洲，但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三块里程碑。但当1973年首次发生石油危机时，美国汽车工业便受到很大的冲击，而日本似乎对此早有察觉，他们大量研制生产的是小型节油汽车，结果终于在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座，取而代之。然而，由于汽车的排放废气、噪声和污染等公害，越是交通发达的地区，由汽车尾气排放的污染物越严重，跟据检测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源的85%，治理大气污染，减少汽车尾气排放是重中之重，电动汽车

8、应运而生。从20世纪70年代起，世界发达国家均投入巨资进行电动汽车商业化开发和应用，直到特斯拉的出现，人们终于找到想要的纯电动汽车。享有全世界最美电动车之名的特斯拉，配置方面，后座USB插孔、LED雾灯、HID头灯、卫星导航、高解析倒车显影、与Keyless功能一应俱全。最高等级的Tesla在平均速率55km/h时巡航距离为370公里，0-100km/h加速也有5.6秒优异表现，极速可达201km/h。为了占领未来汽车市场，如今已有许多公司把各种先进技术和装备，如微型电子计算机、无线电通讯、卫星