欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:39602033
大小:715.95 KB
页数:10页
时间:2019-07-07
《首都第二机场建设与周边区域发展的战略意义》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、首都第二机场建设规划与周边区域发展的战略意义(2013-06-06战略投资部)前言6月2日至6月3日,由集团**总裁带队一行6人对北京地区多个知名别墅型项目深入考察,分别参观了北京的“东方太阳城”、“财富公馆”、“远洋LAVIE”、“泰禾红御(运河岸上的院子)”以及首都第二机场附近的河北廊坊市永清县的一个大型别墅项目。目前北京郊区的别墅面积越做越大(单套近2000平米),其所针对的目标客户群越来越倾向于顶级富豪,顶级别墅单价均在每平米10万元以上,每套别墅总价主要在5000万元以上,2亿甚至3-5亿的也占有不少比例;其用途已不在于富豪们居住
2、功能,而是作为“企业会所”或者称之为“企业俱乐部”,用于接待贵宾或者企业相关活动。受到楼市限购的原因,与北京接壤的多个河北县级市由于房价低成了备受关注的对象。我们这次参观的“永清别墅项目”就是位于北京大兴区南面、距离北京第二机场约15公里处。河北廊坊市永清县位于北京和天津两大直辖市连接处,京津塘高速从中穿过,地理位置十分优越。随着首都第二机场建设完工、交付运行,一个新型城市将在这里兴起,未来发展潜力十分看好。因此,在这里有必要对首都第二机场及其区域发展前景做出探讨,供集团高层参考。-1-北京第二机场最新规划最新规划要点(一)规划期限近期:2
3、010年—2025年;远期:2025年—2040年(二)机场位置北京新机场位于北京市南端大兴区榆垡镇境内,大兴区南各庄与廊坊市白家务接壤处,京九铁路以东,永定河(冀京界)以北,廊涿高速、京台高速以西,大礼路(大辛庄-礼贤镇,北京县道)以南的区域。场址西距京九线约4公里,南距永定河北岸大堤约1公里,北紧邻天堂河,占地3029公顷。场址距南六环约28公里,距天安门约48公里,距首都机场约68公里。西距天津市中心约74公里,距京津冀都市圈中河北各城市距离为:涿州市17公里、廊坊市24公里、保定市86公里、石家庄市225公里、张家口市199公里、沧
4、州市131公里、唐山市151公里、承德市218公里、秦皇岛市276公里。-2-(三)机场总体规划北京新机场定位为综合性大型国际枢纽机场,长远看与首都机场同等重要,相对独立运行,配合各自的基地航空公司构筑中枢航线网络。以服务北京为主,同时考虑京津冀经济走廊和城市密集带的发展,与首都机场分工协作,形成对细分市场的全面覆盖,构建功能互补、协调联动的双枢纽模式的北京多机场系统。新机场预计总投资803亿元,计划于2012年开工建设,2016年12月机场主体竣工,2017年4月试运行,2017年10月开航。近期规划建设用地40平方公里(其中河北13平方
5、公里),4条跑道,航站楼面积70万平方米,客机位220个,年飞行量65万架次,航站楼满足年旅客吞吐量4500万人次,主要通过机场北部进场路和进场轨道交通,廊坊方向机场联络线,涿兴路等通道进出;远期规划建设用地90平方公里(其中河北30平方公里),8条跑道,航站楼面积180万平方米,客机位400个,年飞行量100万架次,满足年旅客吞吐量1亿人次,主要增加北部新的进场通道和南部快速通道。(具体参数数据见表1)-3-表1北京新机场运量规模及设计参数预测表序号项目类型4500万旅客量近期(2025年)远期国内360056167500年旅客吞吐量1国
6、际90015842500(万人次)合计4500720010000国内7596110.4年货邮吞吐量2国际75104129.6(万吨)合计150200240飞机年起降架次(万架次)合计4065100国内30.148.371.6年客机起降架次(万架次)国际6.011.422.03小计36.059.793.6年货机起降架次(万架次)1.52.32.8其它类型飞行架次(万架次)234国内741111434高峰小时起降架次(架次)国际183045合计92141188国内97001490019500高峰小时旅客人数5国际290050007800(人)合
7、计126001990027300国内5075118航站楼面积6国际203362(万平方米)合计701081807货站面积(万平方米)合计15.420.822.88货机位数(个)合计212635国内821211569站坪机位(个)国际284770小计11016822610缓压机位35608011客机位数合计145220400-4-日前,北京市发改委人士透露关于北京新机场的最新消息:今年将完成项目前期工作,机场建设将从明年上半年开始全面开工,2018年建成并投入使用,建成后将很快达到年4500万人次的吞吐量。此外,新机场的供电、供暖、供水以及垃
8、圾处理等附属的配套设施也将在今年完成规划。新机场也将是一个综合性交通枢纽,北京计划在新机场和首都机场之间建设一条轨道交通,确保两个机场间半小时至40分钟内快捷换乘。同时,将实现三
此文档下载收益归作者所有