(CNG)加气站工艺流程等相关情况简介

《(CNG)加气站工艺流程等相关情况简介》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、（CNG）加气站工艺流程等相关情况简介（谨供参考）脱硫剂耗量84．2kg／d低压原料气从管道进入CNG加气站后，经调压计量、脱硫（管网天然气已经脱硫可省略）、脱水、加压、储存、充装等环节，最后输出高压（压力大于20MPa)汽车用压缩天然气。1、原料天然气城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0．3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。供应CNG加气站的原料天然气有一定量的硫化氢含量；2、进气调压计量系统低压原料天然气进入CNG加气站后，首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等

2、装置。若原料气组份中含有超标硫化氢成份时，应设置脱硫装置、进行脱硫处理。3、深度脱水原料天然气进入脱水装置的吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水份，使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种：(1)低压脱水装置，设置在压缩机前，原料天然气经调压计量系统后，即进入深度脱水装置，经过脱除水份的天然气进入压缩机，对压缩机亦有一定的保护作用；(2)高压脱水装置，设置在压缩机后，原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机，压缩后的天然气压力升高至25MPa，然后进入深度脱水装置脱除水份。

3、4、压缩机装置低压天然气经压缩机加压后，天然气压力升高到25MPa。使用比较普遍的压缩机是：V—1．55／3—250一III、L一2．5／3—250、L一7／3—250等三种型号。目前、如四川省建设的CNG加气站生产规模多为10000Nm’／d和15000Nm’／d，一般配备3台压缩机，通常有3种组合方式：3台V型压缩机、3台L型压缩机、或1台L型压缩机与2台V型压缩机组合。45、储气系统为了满足汽车不均衡加气的需要，CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种：(1)小

4、气瓶储气，单个小气瓶水容积仅50升，需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。(2)管井储气，使用API进口石油套管加装高压封头，立式深埋地下100米、形成水容积1．9m3的储气管井。这种储气管井的有关技术，如全程固井、联接密封、维护。与检验等尚需进一步深入与提高。(3)大型容器储气、常用的有以下几种：多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800、水容积规格为2、3、4m3。分卧式与立式两种；柱型(球型)单层结构高压储气罐、水容积规格为2、3、4m3或以上；引进美国CPI公司制造的高压储气瓶，单个储气瓶水容

5、积1．3m3，系无缝锻造，按需要由多个气瓶组合使用。6、售气售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。7、生产消耗定额前几年建成的CNG加气站规模多为10000Nm3／d或15000Nm3／d、其生产消耗是影响运行成本和经济效益的重要部分，必须严格控制。以10000Nm3／d规模的CNG加气站为例，生产消耗如下：天然气进站量10500—10800Nm3／d天然气进销差500—800Nm3／d4吸附剂耗量5kg／

6、d循环水量20t／d电耗量》900Kwh／d润滑油耗量3kg／d8、加气站建设与运行管理应注意的问题8．1加气站的建站标准应该依据1998年石油天然气总公司发布了SY0092—98”汽车用压缩天然气加气站设计规范”，2000年7月1日发布了CJJ2000-84”汽车用燃气加气技术规范”强制性标准。2002年发布了GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范。等8．2，协调管理，落实政策，促进加气站建设建设CNG加气站。必须在百川公司统—规划的前提下实施、实现安全可靠、经济合理、良性发展。加气站建设耗资较大、建设

7、一座15000Nm’／dCNG加气站、仅工程建设费就需450万--500万元人民币（4年前），为此亦需各方面管理部门协调落实国家与地方有关扶持政策，促进CNG加气站建设。8．3，城市管网的供气压力城市管网的运行压力受日、时高峰的影响而波动。CNG加气站要求进气压力适应于压缩机，而且压力要稳定。因此、CNG加气站的调压计量系统的设计和接管位置的确定是值得重视的问题，只有妥善处置了这矛盾、才能保证压缩机的设计能力得到充分发挥，取得最佳效益。8．4，合理设置储气容积储气容积与CNG加气站规模和不均衡充气程度紧密相关。有的省地

8、方标准规定的储气容积如下：压缩机总排气量，储气总容量＜1800Nm3／h、＜7500Nm3＜1200Nm3／h、<5000Nm3＜600Nm3／h、＜2500Nm3对公交或环卫车辆为主要服务对象的CNG加气站、应尽量通过调度手段缓解加气过分集中、从而减少所需储气容器。8．5，加强管理，提高经济效益国外有公司提出。天然气进销价差0．