车载燃料电池能量管理系统方案

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1、基于车载燃料电池的能源管理系统PMS车辆驱动方式的演变02100多年以来，我们一直在进步…1908ColumbiaElectric车辆驱动方式的演变03车辆驱动方式的演变汽柴油车油电混合纯电动燃料电池Prius普锐斯Tesla特斯拉Miria未来04电动机车轮内燃机+电动机车轮行驶的过程中不再有危害环境和人类健康的排放物！有烟无烟车辆驱动方式的演变——本质05人类一切生产活动的本质从微观上来讲，就是让各种不同的原子进行新的排列组合，在这些过程中，通常会有能量的消耗…为了更好的生活！从生产生活角度来看待能源消耗百分比

2、交通工业家用商用本次讨论重点！燃料电池的应用，也涵盖了这些多个领域！车辆驱动方式的演变——最直观的表现06CO2！车辆驱动方式的演变——路线（三横三纵）07混合动力纯电动燃料电池多能源动力总成控制系统——（电控）驱动系统和控制单元——（电机）动力电池和电池组管理系统——（电池）DC/DC整车技术整车技术整车技术整车标定、匹配整车标定、匹配整车标定、匹配机电耦合本次讨论重点！车辆驱动方式的演变——核心（能量/功率分配）08车能量源电机车轮电池Pack镍氢电池钛酸锂磷酸铁锂三元锂电根据能量和功率的比例分配不同，决定了车型的类

3、别燃料电池车和其他车之间的关联燃料电池车与其他车之间的关联09燃料电池车与其他车之间的关联10燃料电池车涉及的能量管理11PMS能量管理系统(PowerManagementSystem)BMS电池管理系统(Battery)CMS电容管理系统(SuperCapacitor)FMS燃料电池管理系统(FuelCell)重要使命：1.使得电池的寿命不再仅依赖于BMS2.行车过程中的能量回收更高效，对电池无损3.燃料电池和系统更匹配，寿命更长燃料电池车涉及的能量管理12PMS储氢罐燃料电池电堆电池DC/DCDC/AC电机超级电容F

4、MSBMSCMS电管理热管理电堆冷启动电堆散热电容散热阳极氢回收电池加温电池散热DC/DC散热控制器散热或其他制氢方式燃料电池车涉及的能量管理13能量守恒对任一制定时段的功率与时间积分是基本控制原则任何冗余设计都需要用能量守恒来检验能量有品位电的品质最高，最好不直接用来加热通过各种形式的“热泵”可以进行品质切换能量有时空各种化学能/物理能的能量转移有相对固定位置能量的传递环节的多维结构（体积能量，界面能量）燃料电池车能量管理的几大发展方向14通过使用液体燃料的小功率燃料电池来解决低温启动问题超级电容作为峰值功率补偿及急刹

5、车时能量回收会趋向于模块化车载电池会做为储能装置，在PMS控制下：a.馈电至电网b.独立电网供电谢谢！放映结束感谢各位观看！让我们共同进步