铁路建设施工安全操作规程

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1、潜孔钻机安全技术操作规程1、工作前必须检查风动马达转动应灵活,清除钻机作业范围内行走路面上的障碍物,并检查路面的通过能力。2、电器箱的安装要注意防潮、防雨。3、作业前应检查钻具、联结部分、电器部分、压气系统、风管和防尘装置状况。4、钻机工作时,应先开动吸尘机,随时注意冲击器的声响及机器运转情况是否正常。若发现异常应立即停机检查,并排除故障。5、工作时,随时检查润滑情况,不得缺油。6、加接钻杆时,注意中心孔与螺纹的清洁,避免泥沙进入冲击器内损坏机件。7、钻机的工作风压、牵引力都不能超出规定的数值,防止误操作。8、钻机作业时,

2、回转减速箱不得反转,以防钻杆脱扣。9、工作中,每钻进一定深度应上下提升钻杆数次,减少孔底积尘。10、钻孔作业时,注意钻具推进情况,若推进过快,应调节操纵阀推进手柄,以免由于排尘不净而发生卡钻。11、弯曲的钻杆应及时修理或更换。12、钻机移位时,要调整滑架和钻臂,保持机体平衡。13、钻机工作完后应停放在安全地带,并对机器进行清洗、例保。爆破工安全操作规程根据中华人民共和国民用爆炸物品管理条例和有关规程制定操作规程:1、爆破作业人员必须经过培训考试合格,发给《爆破作业证》,凭证领取、使用爆破器材。其它人员一律不准担任爆破作业。

3、2、领取爆破物品必须有现场领工员签字;二人以上,人工运输时,前后分行,相同性能的距离5米,性能相抵触的距离20米,严禁混装。严禁使用手推车、反斗车、轨道运输车、轮式装载机、摩托车、农用车运送爆炸物品。3、爆破作业时现场必须有专人统一指挥,划定安全区,设立警戒岗哨和标志,待危险区内人员全部撤离后,才准发出爆破信号,爆破后经现场检查,确认安全后方可解除警戒。4、爆破作业施工,严禁双层和双工序作业,严禁边钻孔边装药等危险操作方法。5、大型爆破必须先报方案及爆破预案,经有关部门批准后方准进行。6、明山爆破须经项目部研究其施工情况,

4、爆破必须严格按照统一时间进行。7、爆破时必须通知周围的人员、机械等撤离安全区,并派专人站警戒。电力起爆必须遵守下列规定1、在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管,其电阻值差不得超过规定值(应控制在±0.2Ω以内);2、爆破网路主线应绝缘良好,并设中间开关,与其它电源线路应分开敷设;3、必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘情况,在联入网络前各自的两端应短路;4、爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后进行;联接应由工作面向起爆站依次进行,两线的接点应错开10cm,接点必须

5、牢固,绝缘良好;5、用动力或照明电源起爆时,起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内,起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里,必须由爆破工作的负责人严加保管,不得交给他人;6、装好炸药包后,必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节应采用非电起爆法。

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