Amesim在阀建模中的应用

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1、Amesim在Amesim在阀建模中的应用Masteringengineeringcomplexitywithmodel-basedsystemsengineering谢基晨2017年5月24日于北京航空航天大学Unrestricted©SiemensAG2015Realizeinnovation.Tableofcontent液压系统的发展方向1高压化、集成化----插装式平衡阀建模2液压比例伺服化----伺服阀建模3节能化----负载敏感系统建模Unrestricted©SiemensAG2015Page2Sie

2、mensPLMSoftware液压系统发展的新趋势--高压化高压化、集成化Unrestricted©SiemensAG2015Page3SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高压化、集成化高压化的意义液压系统在相同的功率的情况下，提高工作压力可以降低流量，使泵的排量较小，液压管路管径变小，减小零件的体积，从而达到轻量化、节省材料和空间的目的。采用高压可以有效提高功率密度和降低成本。系统高压化在飞机设计上的意义重大，飞机系统高压化明显减轻飞机的质量。表1是以21MPa作为基准压力，提高系统工作

3、压力之后，液压系统重量体积的变化情况。Unrestricted©SiemensAG2015Page4SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高压化、集成化例如：美国海军在F-14战斗机上进行了压力分别20.7MPa和55.2MPa两种飞机液压系统的对比研究,结果表明:相对于压力为20.7MPa的飞机液压系统来说,压力55.2MPa的飞机液压系统的质量可减轻30%,体积可缩小40%。同时,也进一步证实将F-15、KC-10飞机液压系统压力从20.7MPa提高到55.2MPa,系统的质量至少减轻25%

4、～30%。Unrestricted©SiemensAG2015Page5SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势--轻量化、集成化螺纹插装阀（1）达到零泄漏，改变液压易环境污染降低效率的弊端。（2）集成体积最小，符合工程机械车辆液压装置的要求。（3）成本降低，批量大，具有与其他阀种的竞争优势。Unrestricted©SiemensAG2015Page6SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高压化、集成化平衡阀应用领域Unrestricted©SiemensAG2015Page7

5、SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高压化、集成化SUNCB系列标准平衡阀321负载口2供油口3先导压力1Legend:IntensifiedPressureTankPressureOperatingPressurePilotPressureUnrestricted©SiemensAG2015Page8SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高压化、集成化SUNCB系列标准平衡阀321负载口2供油口3先导压力1Legend:IntensifiedPressureTankPre

6、ssureOperatingPressurePilotPressureUnrestricted©SiemensAG2015Page9SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高压化、集成化SUNCB系列标准平衡阀321负载口2供油口3先导压力1Legend:IntensifiedPressureTankPressureOperatingPressurePilotPressureUnrestricted©SiemensAG2015Page10SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高

7、压化、集成化SUNCB系列标准平衡阀321负载口2供油口3先导压力1Legend:IntensifiedPressureTankPressureOperatingPressurePilotPressureUnrestricted©SiemensAG2015Page11SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高压化、集成化SUNCB系列标准平衡阀321负载口2供油口3先导压力1Legend:IntensifiedPressureTankPressureOperatingPressurePilotPr

8、essureUnrestricted©SiemensAG2015Page12SiemensPLMSoftware液压系统发展的新趋势—高压化、集成化A1A2Legend:IntensifiedPressure开启比：A1-A2TankPressureOperatingPressureA1PilotPressureUnrestricted©SiemensAG2