管状带式输送机的运转及维护要点探析

《管状带式输送机的运转及维护要点探析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、管状带式输送机的运转及维护要点探析　　【摘要】在管状带式输送机的安装、调试、运转、管理、维护等探索中，其优点突出，特点显著。本文对管状带式输送机工作原理、组成结构和典型特点进行了描述，同时分析了运转维护的要点难点，并介绍了有关调整以及维护的方法，展望了管状带式输送机在适合其特点的条件下的应用前景。　　【关键词】管状带式输送机；特点；工作原理；应用前景；调整；维护　　1概述　　1.1管带式输送机的发展　　最早开发的圆管带式输送机是日本圆管带式输送?C公司Ja-panPipeConveyor（JPC）Co.，在此基础上取得了最

2、初的技术专利。1979年底，该公司成功制造出第一台圆管带式输送机。普利斯通（Bridgestone）公司已获得JPC系统的所有权，因此，在全世界范围内投人生产和进行销售圆管带式输送机，必须经该公司（即Bridgestone）授权。目前，圆管带式输送机多用于物料的输送。可输送的典型物料有矿石、焦炭、煤、石灰石、页岩、碎石和冲积土。一些较为难处理的物料也可使用圆管带式输送机输送，例如石油焦炭、钢浓缩物、粘土、废渣、金属碎渣、混凝土、尾渣、加湿粉煤灰、铝土和滤尘等。　　1.2管状输送带部件概述　　1.2.1输送带　　输送带作为圆

3、管带式输送机承载所输送物料的承载件和牵引件，需具备良好的弹性、较好的纵向柔性、适当的横向刚性和抗疲劳性其结构设计较为特殊，因而对带芯材料要求两边接搭部分要有较好的可挠曲性，以保证成管后密封和稳定性。输送带的联接为硫化连接。　　1.2.2驱动装置　　由电机、减速机、盘闸制动器、低速轴联轴器、高速轴联轴器及高压变频器组成的驱动单元，固定在驱动架上，驱动架固定在地基上。　　1.2.3滚筒　　（1）传动滚筒，是动力传递的关键部件，表面有人字型和菱形花纹橡胶覆面.其中人字形花纹胶面摩擦系数大，排水性良好，但有方向性，安装时注意人字尖

4、与输送带运转方向一致，轴承座需全部采用油杯润滑脂来润滑。　　（2）改向滚筒，是用于改变输送带的运行方向或是增加输送带在传动滚筒的上围角，改向滚筒结构形式与传动滚筒一样，表面采用平滑胶面。　　（3）托辊，一般用于支承输送带及承载物料，保证输送带运行稳定的装置。托辊主要结构包括：①缓冲托辊。作为橡胶圈式缓冲托辊，一般安装在受料段导料槽的下方，可降低输送物料下落对胶带造成的的冲击力，以延长输送带使用寿命；②过渡托辊是置于头或尾部的过渡段，可令输送带由平形逐渐成管状或是由管状展开；③压辊为保持胶带成槽形，以便受料；④侧压辊的目的是

5、使胶带左右两边形成高度差，使胶带成管状；⑤环形托辊组保持胶带成管状，支承物料；⑥平行下托辊支承下胶带；⑦支承辊，常安装于头部过渡段及回程段，支持胶带由平变成管状；⑧拨分辊，常安装于尾部过渡段及回程段，使胶带由管状变成平.是管状皮带所特有的；⑨立辊，常安装于头部过渡段及回程段，使得胶带由平变成管状。　　（4）拉紧装置　　①输送带和传动滚筒不打滑，使得输送机正常运转，一般压力为7.5MPa左右。　　②拉紧装置采用固定式绞车，可依拉紧行程的大小及张紧力的大小调节。　　2管带式输送机的运转要点　　2.1操作中应注意问题　　（1）操

6、作过程应协调，以避免启动和停止时造成的冲击。减少各种零件损坏和消耗，延长输送机的寿命。　　（2）绝不许超额定负荷运行，超负荷运行会减少设备寿命，甚至引发管胀事故。正常安全运行时，要注意：传送装置启动的时候，确认皮带全线无妨碍运转的物品存在；启动时，先检查输送带状况，确认有无超负荷；确认润滑点所加油量是否适当；确认电压表数值是否正常，如较规定电压低10%以上，必须先停止作业然后查明原因；禁止反复开关机，每小时启动次数不得大于5次。　　（3）操作作业中，须专门培训持证上岗，巡视检查人员应时常注意异常，如声音、振动、发热等情况。

7、如发生异常情况应及时汇报。查清原因，采取相应的对策。　　2.2管状输送带的特别注意事项　　2.2.1蛇行　　（1）输送带的蛇行与扭转形成原因　　1）输送物的体积超过管径所能容纳的最大量，圆筒人口处的六边形支承托辊产生抵抗力出现扭转；2）回程胶带上夹带着物料时运行，会将胶带根部上挤，使得输送带卷人尾部滚筒引起皮带反转现象；3）头部漏斗物料堆积时，皮带蛇行，靠向漏斗壁的根部会因受压挤而被卷到滚筒里，出现皮带反转；4）传动、改向、头部、尾部滚筒里若附着过多物料，会导致皮带蛇行。　　2.2.2蛇行解决方法　　根据输送带前进方向，前

8、后调整圆管段托辊的原理扭转调整的原理：扭转调整是通过使托辊和承载段、回程段都置于输送带运行方向的前后而实现的，如图1：　　3管带式输送机的维护要点　　观察各部件有无相蹭，特别是与输送带相蹭；看输送带是否跑偏，跑偏量不能超过带宽5%；观察输送带成管情况及成管后有无翻转情况；注意减速器以及其他润滑部位有无漏