金沙隧道洞口施工方案

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1、中铁十七局集团公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标二分部中铁十七局集团京福铁路客专闽赣Ⅶ标项目经理部二分部金沙隧道DK698+753.5~DK701+115洞口工程施工方案编制：复核：批准：二〇一〇年六月二十八日12中铁十七局集团公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标二分部目录一、编制依据2二、概　述22.1、工程概况22.2、地质条件22.3、水文地质22.4、地震参数2三、施工组织23.1、施工组织机构23.2、投入人员33.3、投入设备3四、施工平面布置图3五、施工进度计划4六、施工技术方案46.1、准备工作46.2、洞口边、仰坡开挖防护46.3、洞口排水56.4、明洞端墙及衬砌施工66

2、.5、洞门修筑7七、洞口工程检查与验收7八、施工安全措施7九、环境保护和水土保持措施89.1、生活垃圾的管理89.2、弃渣的堆放89.3、环境保护的措施99.4、文明施工保持措施99.5.工期保证措施119.6.成本控制措施1112中铁十七局集团公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标二分部一、编制依据1、客运专线铁路隧道工程施工技术指南(2005)2、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准(2005)3、《京福铁路客专工程施工图金沙隧道工点图》4、《铁路工程地质勘察规范》(TB10012-2001)5、《铁路隧道施工技术安全规则》TB10304-2009二、概　述2.1、工程概况

3、金沙隧道为双线隧道，起止桩号为DK696+392～DK701+115，我部承担该隧道一半工程的施工，分届里程为DK698+753.5，故我部施工起止桩号为DK698+753.5～DK701+115，总长2361.5m。2.2、地质条件该地为剥蚀低山区，植被发育，表面多为残坡积粉质粘土，灰黄色～褐黄色，山坡坡面零星散布滚石，下伏为燕山早期地三次侵入岩，主要为含黑云母花岗岩，风化不均现象明显。2.3、水文地质地下水主要为基岩孔隙水与裂隙水，全风化～强风化孔隙水较发育，弱风化基岩裂隙水弱发育，地下水无化学侵蚀性，碳化作用等级为T2。2.4、地震参数根据《中国地震动峰值加速度

4、区划图》（GB18306-2001）及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）规定，该场地为抗震设防Ⅵ度区，设计基本地震加速度值为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。三、施工组织3.1、施工组织机构主要人员岗位表姓名岗位职务12中铁十七局集团公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标二分部贺运生施工负责人队长李勇军技术负责人技术主任卓锐安全员安全员曾相成副队长副队长付鑫海测量负责人测量队队长贺恩友试验负责人高级试验工程师余国享技术员现场工程师3.2、投入人员管理人员：4人技术人员：8人普通工人：40人3.3、投入设备隧道工程机械设备配置表序号设备名称数量性能备注1挖掘机

5、2台良好EX2002装载机2台良好ZL503自卸汽车8台良好18T4发电机2台良好250kw5电焊机4台良好B×6-250A6注浆泵2台良好BW-250/507锚杆钻机4台良好MD-458钢筋切割机2台良好2000W9混凝土湿喷机2台良好TK-961四、施工平面布置图12中铁十七局集团公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标二分部五、施工进度计划金沙隧道预期开工时间为2010年7月1日，开工后立即进行洞口工程施工，并在15天内完成施工，并做好进洞施工的相关准备。六、施工技术方案6.1、准备工作6.1.1施工场地准备首先根据地形修筑临时施工便道，架设施工供电线路、修筑供水设施和铺设供水

6、管道，根据地形合理选取弃渣场地，砌筑洞顶临时截水沟并搭建临时住宿用房。6.1.2洞口测量放样：根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和线路中心坐标，利用导线控制点和加密点，按坐标计算结果使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线和十米中心桩，控制洞口边仰坡的开挖。6.2、洞口边、仰坡开挖防护洞口施工时要避开雨季，先开挖洞门边仰坡及路堑土石方并施做截水天沟。开挖前先放好边、仰坡的边桩，并用机械清除坡面零星散布滚石，砍伐开挖范围内的树，挖除树根，清除草皮并拆除其他附着物，然后修筑截水沟，并12中铁十七局集团公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标二分部采用

7、明挖法施工，采用挖掘机分段、分层放坡开挖，人工配合挖掘机刷边、仰坡，开挖槽底时要控制好标高，确保符合设计标高要求；按设计要求紧随开挖进行防护，层高控制1.5m左右。洞口边坡及回填后的仰坡采用骨架护坡，为保证边、仰坡美观及协调统一，洞口骨架护坡型式可根据相邻路基护坡型式进行适当调整，隧道进暗洞前应对拱顶开挖线外2～3m范围采用喷锚网防护，同时对临时边坡采用喷锚网防护，锚杆采用φ22砂浆锚杆，L-4m，间距1.5×1.5m梅花形布置，钢筋网采用φ8，25×25cm，喷射混凝土采用10cm厚C25网喷混凝土。锚杆施工前应检查锚杆是否平直，无损伤，表面不得有