《底漆喷涂培训》PPT课件

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1、课程名称:底漆喷涂培训课件编制人:贠旭亮版本号:001课程对象:所有底漆工位的人员培训目标:通过对课件的学习,能够掌握底漆的喷涂流程、喷涂要领、注意事项、喷涂技巧及喷枪的使用。底漆喷涂的作业流程:一、漆前准备工作1.接车核对流程卡与车身是否一致,有无特殊配置。2.遮蔽2.1用纸胶带和报纸遮蔽侧窗立柱及窗户上止口、左右前三角窗止口等需粘接玻璃的部位;非粘胶玻璃的止口表面不要求遮蔽。侧围A级面蒙皮辊压件上方镀锌板与骨架搭接部份不遮蔽,其表面需加喷底漆。2.2前后风挡玻璃粘贴面采用四维美纹3646#高温胶带进行遮蔽。2.3检查车身线束和接插件,做好线

2、束接插件保护。开动移位车辆,移位后启动线束单独进行遮蔽保护。具体遮蔽部位参考下图:图片文字说明遮蔽此处不遮蔽线束遮蔽使用报纸对侧窗立柱进行遮蔽2.4用布套等将轮胎、方向机总成、发动机、转向油罐、电瓶等部件进行遮蔽。2.5车厢内检修口、过道等部位需要用报纸、硬纸板等进行遮挡。防止油漆污染检修口下部变速箱等部件。图片文字说明使用报纸对过道进行遮蔽2.6用纸胶带将铝压条上方及铝仓门外侧非铝材部位进行遮蔽,遮蔽宽度约为两根40mm胶带宽。若铝压条下部不是铝件,则需要扩大遮蔽范围,用报纸将铁件或玻璃钢件遮蔽好,避免雾上杂漆;2.7在每次涂装前要求确认、检

3、查仓门气撑杆塑料保护套包扎完整无松旷,塑料套表面无破损。否则必须及时采取以上处理措施,进行防护。2.8用黑色橡胶胶带遮蔽橡胶铰链外表面,因橡胶胶带扯断时会引起胶带变形,造成遮蔽不到位,要求胶带端头用剪刀剪断,不得采用人工扯断的方式。注意此项遮蔽工作尽可能放在即将喷漆时进行,避免仓门开关过程中,橡胶铰链表面胶带遮蔽不牢。图片文字说明3、清洁检查在底漆喷漆室内,对车身表面进行清洁检查。正常情况下,前处理后的车身需可直接进行喷涂操作。若车身表面有浮尘等污物,则要求压缩空气配合粘尘布进行清洁处理。4油漆的配比用干净的搅拌棒搅拌原漆到无沉淀状态,根据不同

4、车型取适量原漆,然后按比例添加配套固化剂,充分搅匀后,再添加20-30%稀释剂并搅拌均匀。重量比油漆用度盘秤进行称重,体积比油漆用比例尺测量。重量比油漆调配体积比油漆调配喷涂作业1.铝仓门外表面、铝压条、铝质安全门等铝质材料外表面采用"磷化底漆+聚氨酯中涂漆"喷涂工艺。 先将铝材表面喷涂1遍磷化底漆,不得漏喷和露底。待磷化底漆表干,即表面呈哑光状态时,方可加喷中涂漆。喷涂铝材边缘时,注意控制喷涂角度和方向,避免磷化底漆和中涂飞溅到非喷涂部位。 然后去掉铝压条上部的遮蔽,其它部位再喷环氧底漆不变。要求磷化底漆膜厚5-10μm。中涂漆膜厚≥20μm

5、。磷化底漆未喷涂前,严禁进行环氧底漆的喷涂。铝仓门表面喷涂磷化底漆+中涂漆后,无需喷涂环氧底漆。铝仓门背面直接喷涂双组份环氧底漆。喷枪枪距为15-25cm为宜。首先进行磷化底漆的喷涂喷枪的结构2.喷涂双组份环氧底漆。喷涂部位:1)车身外表面镀锌板、电泳件。其中已电泳处理的仓门、轮罩、前后围等表面只要求加喷一遍双组份底漆。(玻璃钢、已喷磷化底漆+中涂的铝材不要求喷涂底漆)2)贯通行李仓、后行李仓除底板外所有的骨架和封板表面。底面镀锌封板后续四科加贴地板革,不要求喷涂底漆。3)侧电器仓、散热器仓、电瓶仓等仓体内所有的骨架和封板,包括底板部份。天然气

6、车侧仓门带散热孔为气瓶仓,混合动力侧仓带散热孔为电池仓,此类仓体所有的骨架和封板也均要求加喷双组份环氧底漆。4)带卫生间车辆,卫生间周边所有方钢及封板进行喷涂,5)所有轮罩封板、挡泥板靠近轮胎的一侧;铁制乘客门、中门踏步封板内外侧;镀锌材质乘客门、中门踏步内侧及左右外侧(外侧有夹层的面不作要求)。6)前后围玻璃钢表面不要求喷涂底漆,玻璃钢材料表面不需要特意遮蔽,但要避免大量漆雾在玻璃钢表面的雾喷,以免出现底漆附着不良现象。轮罩部位底漆不得漏喷7)车内所有的铁制预埋件,侧窗周边焊点、磨痕,通风窗和空调出风口周边,要求加喷双组份环氧底漆,局部容易造

7、成周边污染的,可采用刷涂方式弥补。车内地板骨架以上的镀锌板表面、车内顶焊点不要求加喷底漆。轮罩部位底漆不得漏喷8)电泳车型电泳漆处理完毕后,因局部修整、收火等因素造成的局部电泳漆表面损伤时,以及特殊情况仓内封板有白件表面时,需对该部位加喷双组份环氧底漆,喷涂完毕后车身不得有裸露金属表面,行李仓内封板因后焊,焊缝部位打磨后允许不进行加喷底漆处理。电泳车身补喷环氧底漆步骤:1、首先用铲刀将收火或抛光产生的焊渣、烧蚀、翘起漆皮、氧化皮铲除干净,接着使用120#或180#擦拭纸将表面打磨均匀;2、使用蘸有93#汽油的超能型擦拭布将上述需要补喷环氧底漆的

8、部位擦拭,再使用粘尘布擦拭一遍,保证其表面的干净、整洁。3、用洁净的喷枪装好调配好的环氧底漆,调整好出漆量、空气压力、扇形角度,对露铁部位进行喷涂,注

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