清华论坛速记:中美摩擦下的中国经济

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1、主题:中美摩擦下的中国经济时间:2019年6月23日下午地点:清华大学主持人:欢迎大家来到额清华大学中国与世界经济研究院举办的第36期中国与世界经济论坛,欢迎大家的到来。今天我们本场论坛的主题,是中美摩擦下的中国经济,确实我想今天到场的各位朋友带着两个焦虑而来,一个焦虑来自于中美两个大国博弈之间的不确定性,一个焦虑可能来自于国内,我们自身经济的下行,的确今年1-5月份我们的经济确实放佛处在了一个下行的区间,无论是从投资,还是到消费,无论是房地产还是汽车,都处于一个相对来讲比较疲软的态势。同时美国方面也是反复施压,而出尔反尔,今天我们搞这

2、个论坛就是要客观、理性的帮大家梳理清楚当前我们的形势和任务,为此研究院自己非常认真准备了宏观经济的预测报告,同时也请到了几位重量级的嘉宾,他们不仅具有广泛的社会影响,同时在学术领域也是绝对的权威,无论从经济形势,金融贸易,外汇和科技方方面面回应大家对当前形势的关切,下面请允许我隆重介绍今天到场嘉宾,国家外汇局元外汇收支司司长管涛先生,清华大学微电子所所长魏少军教授,前美国贸易代表NeilSchwartz,安信证券首席经济学家高善文先生,还有两位是零售同比1-5月份是比较低的,8.1%,我们预计下半年有一定的回升,到8.6%。固定资产投资

3、,1-6月份是5.6%,全年是5.7%。固定资产的投资,我们认为整体投资动力不足,应该加强相关的激励,加以应对。什么叫整体投资动力不足呢?最突出的一条就是制造业投资增速下降非常快,今年1-5月只有2.7%,占到整个固定资产投资40%的组成部分,还是降低得很明显。房地产投资表面上看1-5月份是10.9%,仔细分析,我们发现房地产新开发投资大量还是去年延续下来的买地交易的钱,并不是真正通常理解的新开工的,真正基建的投资,我们担心下半年会有进一步的下降。基础设施建设投资,1-5月份增速只有4%,虽然企稳,但是仍然偏低,平均增速是5.6%,民间

4、投资与制造业投资是高度相关的,民间投资也只有5.3%,比去年同期是明显下降的,去年同期增长速度是8.7%,投资总体上是低迷的。原因是企业家总体投资信心不足,尤其反映在制造业采购经理指数,从去年12月以来一直处在枯荣线之下,5月份跌到了49.4%,央行企业家调查结果也显示企业家的信心指数比去年同期下降了4.7%,原因是信心不足。政策建议,我们认为固定资产方面应该有一定引导性投资,比如说关于旧产能的提升,尤其是钢铁行业旧产能提升,是否能够引导一点,一定不能政府亲自投,但是要出台一些政策,要把旧产能改造成绿色、环保和高效的产能,这个需要投资。

5、比如说我们提出能否针对制造业,进一步加快折旧的方案,类似于研发投入的扣除一样,以此来提振信心。基建方面的投资也是有一定的下滑,去年下滑很明显的基础上,又进一步略有下滑,基建是比较令人担忧的,我们认为应该想方设法帮助地方政府加快已有布局投资的落地速度。这是关于固定资产投资。消费部分的回落更加明显,今年1-5月与去年1-5月同期,刨除物价因素,下降的速度是1.5,社会消费品零售总额的增速是下降了1.5,从9.5%降到了8.1%,这是包括物价因素,如果刨除物价因素,降得更明显一点。原因是什么?原因我们分析了一下,一个重要的大项是汽车,占整个社

6、会消费品零售10%的汽车部分,尤其是乘用车,就是轿车,下降了15%,整个汽车是接近13%,乘用车下降了15%。这里面的原因,去年是2%的负增长,今年1-5月份下降了15%,这是极其罕见的,即便是在09年国际金融危机爆发之后那一年,也没有出现过,90年以来汽车一直是高歌猛进的。什么原因呢?一个非常重要的原因,是国五国六的切换,目前生产出来的在售大量的汽车是国家第五阶段的排放标准,消费者不敢买,因为很多地方政府已经宣布了,今年7月1日之后国五排放的汽车不能上牌了,要不然是明年1月1日不能上牌,其他地方政府没有宣布的这些地方,消费者也不敢买,

7、因为担心买了这个车之后,再过若干年作为二手车不好卖了,就没有市场了,买了车就亏了。所以大家都等国六车的出来,国六车又生产不出来的,雷克萨斯卖得很多车还是国五,也没有国六,国六的车生产不出来,国五的车生产出来没有人买。所以我们提出三个建议,应对汽车零售下滑的现象,第一,国务院应该出台命令,要求各个地方政府永远允许国五的车上牌,道理是消费者到了未来若干年之后,他会主动的,出于自己使用的需要,他会换车的,你不用担心。另外,国五跟国六的排放标准能差多少?差不了多少,另外未来成品油的质量会提高,成品油质量一提到之后,即便是国五车排放的污染量也会大

8、幅度的下降。再过十年,如果我们对国五车不满意了,我们可以出台一些激励和鼓励政策,鼓励大家提前报废国五的车,不要一刀切。很多地方各自为政出台这个政策,极其不合理,所以要紧急刹车,我们绝对不是反对环保,环保的政

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