技术交底记录(南翔MJS)

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1、技术质量交底记录工程名称昆山市中环快速化改造工程S-1标编号2012-07-01交底日期2012年7月18日施工单位上海广联建设发展有限公司分项工程名称桩基工程交底摘要钻孔灌注桩施工页数共3页交底内容：一、工程概况昆山市中环快速化改造工程S-1标里程范围为MK0+460~MK3+199.6，包括锦淞路立交及高新区立交，高架主线全长2.472km。主线为高架中置形式，西线（江浦路）高架为道路两侧分幅边置形式，期间共设8条（A～H）匝道。本工程桥梁基础均采用承台接钻孔灌注桩，承台为钢筋混凝土结构，平面尺寸按桩的布置形式而定

2、，顶面覆土厚度取100cm左右，其中主线高架桥桩基全部采用Φ1500的钻孔灌注桩，主线高架桩长范围在56～80.1m，匝道桩基部分为Φ1200、局部为Φ1500钻孔灌注桩，桩长范围在50～68.5m，桩数为2176根。二、工艺流程一、工序质量控制1、测量放样：①专职测量员根据设计提供的桩基的中心坐标进行测放；②每根桩中心坐标必须经过监理复核，满足规范要求后才能使用。2、护筒埋设：①Φ1200桩护筒尺寸为Φ1400*2m，Φ1500桩护筒尺寸为Φ1800*3m；②护筒中心竖直线应与桩中心线重合；③护筒高度宜高出地面0.3

3、m；④护筒定位后，护筒与孔壁之间用素土挤密夯实，确保护筒的稳固。3、成孔施工：①旋挖钻机旋回钻进，将钻头内的土砂料倾倒在土方车或地上；②按现场土质情况，调配优质泥浆，如果现场土质为比较好的粘性土，可以考虑不注入泥浆或清水，直接钻进；③钻孔至设计深度，旋挖完成，测定孔深，进行第一次清孔。4、清孔出渣：①当孔底达到设计标高，检查孔深、孔径，合格后立即进行清孔工作；②保持孔内水头高度，防止塌孔，不得用加深孔底的办法代替清孔，孔底沉渣厚度小于20cm；③泥浆制备要求：配浆材料及配比为水：膨润土：碳酸纳=1：0.04：0.000

4、2，配制程序为水→膨润土粉→碳酸纳，性能：粘度16—22s，比重1.05—1.20，含砂率4%~8%，PH=8—10；④成孔后泥浆指标：24小时后泥浆指标：底部（比重:1.07、粘度:19），中部（比重:1.065、粘度:19），顶部（比重:1.06、粘度:19）；泥浆流失量：终孔8小时泥浆面下降20~25cm、终孔16小时泥浆面下降30~35cm。5、钢筋笼制作与安装：①每批进场钢筋按每60t钢筋进行一组复试，焊接接头（单面焊10d）按每300个接头进行一组试验；②钢筋骨架制作和吊放允许偏差为：主筋间距±20mm；箍

5、筋间距±10mm；骨架外径长±l0mm；保护层厚度±10mm；③按图纸要求分段制作钢筋笼，吊放时主筋采用焊接，同一截面内钢筋接头数不大于总数的50%，最短节段放在底部，搭接长度单面焊10d、双面焊5d；④钢筋骨架顶端设4个挂环，以便吊挂，骨架下端加焊箍筋一道，防止主筋插入孔壁或卡挂导管；⑤钢筋笼下放时对准孔位，吊直扶正，缓缓下放，避免碰撞孔壁，随时观察孔内水位变化，到设计标高时即固定。6、声测管安装：①桩基声测管外径50mm，壁厚1.5mm，长度为桩长加1m；②呈等边三角形布置固定于钢筋笼内侧，需固定牢固；③声测管之间

6、应相互平行布置，底部伸至桩底，顶部伸出桩顶1m；④接头应严格密封，保证管外泥浆不渗入管内，管内注满清水，管上端加木塞封盖；⑤混凝土浇注完成，应检测声测管深度，并安排人定期检测孔深是否达到设计深度。7、灌注架就位和导管安装：①混凝土灌注采用灌注架导管法，灌注架由吊车辅助就位，就位应平整，中心与孔口对准；②导管直径为Φ300，壁厚5mm单节长度3m，另配备1m和0.5m短节供调配使用；③导管安装前应计算出导管长度和节数，满足规范要求；④导管下放到位后二次清孔，二清泥浆性能达到规范要求：泥浆比重指标为1.03—1.10，黏度

7、指标为17~20Pa·S，含砂率＜2%，胶体率＞98%；⑤二清完成，导管内水面上20~30cm处放置隔水球并用铁丝吊住。8、混凝土灌注：①本工程商品混凝土等级为水下C30，要求和易性和流动性良好，坍落度宜为180-220mm，混凝土进场后应进行塌落度测试，不符合要求不得使用；②首灌混凝土由料斗放入导管时，向上拉出隔水板，Φ1200桩首灌量为3.99方，Φ1500桩首灌量为5.14方，料斗满足首灌量要求，首灌混凝土时导管离孔底0.4m；③混凝土灌注过程中导管始终埋在混凝土中，严禁将导管提出混凝土面。导管埋入混凝土面的深度

8、以2～6米为宜。导管应勤提勤拆，一次提管拆管不得超过6米；④浇筑时，上提导管速度宜保持在0.5-3m/h为宜，且导管下口必须始终保持在混凝土表面之下一定数值，整个浇筑过程中，应避免水平移动导管；⑤根据规范和总包要求，每根桩制作试块5组，试块模具采用尺寸为150×150×150mm的标准模具，试块脱模后应置于标养室中养护，试块要求专