卡尺修理经验

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1、卡尺的修理经验游标卡尺的修理修理顺序的合理排列对保证量具的JIb~,N修复十分重要，当游标卡尺进行大修时，若修理工序排列不当，这种影响将非常明显地反映出来。如一般最易犯的错误是发现示值不对，量爪测量面有间隙，就首先忙于修理它，而不注意先修主尺基面的平直性等项目，这就必然造成返工现象。游标卡尺基本上可以按下列顺序进行修理：外观修整、修理主尺(包括主尺弯曲，主尺基面的平直性，基面与另一边的平行性)、活动部分相互作用的修理、修理游框、游标尺与主尺间的间隙、修理量爪测量面的平面性和平行性、调整示值对零位、修理示值，最后修理

2、内量爪、修理测深尺(指测量范围125mm带测深的卡尺)。此外，在修理一把卡尺之前，还要认真进行检定，了解卡尺的主要缺陷及其损坏情况，以便修理时，做到心中有数。一、外观修整需要修理的卡尺都应先在汽油里清洗干净。一般先用油石去掉毛刺、压伤或大的划痕。然后根据损坏的情况，先用0号砂布打磨，一般只要做到不影响测量即可。对锈蚀较为严重的卡尺，可用砂布浸上煤油来打磨，因煤油能除锈。刻线上如有划痕，除非影响刻线的清晰，可以不必除去。一般带有刻度的面，都应尽量避免打磨，以免刻度被磨损掉。确定需要打磨时要特别注意，切不可使游标尺的刻

3、度线产生倒棱现象，这样，使用时将会产生较大的误差。为此，要把游标尺从游框上拆卸下来打磨，方法是将0号砂布裁成比游标尺宽度还小的窄条，放在很平的木板上，然后用手压着游标尺，在砂布上往复均匀地进行打磨。为了增强美观，打磨后的卡尺表面，纹路方向要和主尺方向一致，而且力求均匀细致。二、修理主尺主尺弯曲及厚度不均，就要影响游标在主尺上灵活地滑动。主尺基面的平直性和主尺基面与另一边的平行性，除了影响游框的滑动灵活外，还影响示值。1．主尺弯曲调直的方法：对未经淬火的主尺，放在木板和平铁上，用硬木榔头或表面光滑的紫铜榔头敲平。对经

4、淬火而硬度很高的主尺，要先在电炉上加热，然后将主尺凸面朝上放在两块小木块上，再放一块小木块在尺上，并在木块上加一定的重量，就能将主尺调直，也可以用虎钳，将主尺两边各垫一块小木条，放在钳口里夹紧，等主尺冷却后，并保持一段时间，就可调直。2．主尺基面的平直性及基面与另一面的平行性修理：主尺基面是指游标与主尺直接接触的那一面：由于使用，常常造成局部磨损。主尺基面可用刀口尺检查，应能达到极小透光，才满足要求。对大尺寸的卡尺需在平板上用着色法检查。经验证明，以专修凸出的部分来达到基面的平直性是不恰当的做法，而以多修靠近量爪测

5、量面的根部达到基面的平直性，才是比较科学的修理方法。因为，这样修能补偿量爪在使用中外口磨损较大的缺陷，有利于以后修理测量面平行性的工序。修理时，用细锉或240～320号油石，以多修磨主尺根部来达到基面大致平直，然后用500号油石或800号金刚砂在平板上进行湿研磨，至平直性达到要求为止。在基面平直性修理以后，随即用细锉或油石修另一边(指与弹簧接触的面)，使该边与基面平行性偏差不超过0．01mm。修理时，用零级千分尺检查即可。3．主尺厚度均匀性的修理：有时由于主尺厚度不均，造成游框滑动不灵活，也应进行修理，为了保护主尺

6、上的刻线，只应修理主尺的背面。三、活动部分相互作用的修理当主尺已修理好，而游框滑动仍有卡死或松动情况时，可能是游框工作面(与主尺基面相接触的面)磨损，也可能是微动螺丝弯曲或弹簧弹力过小和不匀所造成。1．修理游框工作面的方法：在主尺基面上涂上一屋薄而均匀的红粉，插入游框，检查游框工作面的平直性，然后取出主尺，将游框紧固在铜口虎钳内，用细方锉将凸出部分锉平。如果是带有微动装置的卡尺，则移动块的滑动面也应当光滑平直，修理方法与游框工作面相同。如因微动螺丝弯曲而引起卡死情况，则校正微动螺丝，使两滑动面在一直线上．2．弹簧的

7、弹力应适当，并保证弹簧的两脚的两端和中间三点与主尺接触，当三点接触平衡时，游框与主尺配合正确，如三点接触不良，或压力不均时，将使游框晃动，示值受影响。为了校正弹簧，可把弹簧放在虎钳上，用榔头和冲子来修整弹簧的弯曲度。弹簧如使用过久而失效或折断，需要更新弹簧。3．固紧螺钉不应发生滑牙现象。滑牙会影响螺丝的固紧力量，若发现滑牙，可更换新螺钉。4．如果微动螺丝死程超过规定，应更换微动螺母或螺钉。四、修理游框、游标尺与主尺之间的间隙在修理游框与主尺的配合松紧度时，应同时注意游标尺与主尺之间的间隙，间隙一般都是使用磨损和修理

8、不当而产生的。对死游标的卡尺虽然可以用榔头敲打游框四周以减少间隙，但最好的方法是在游框两端的底面上锡焊两块薄铜片(一端一块)，然后再用什锦锉修锉至合乎要求为止，这种方法的操作极为简单，而且效果好，建议推广使用。对活游标的卡尺，若主尺与游框的配合间隙已修好了，但主尺与游标之问的间隙仍大时，可用小锉刀将游标尺底面修得向里倾斜。在螺钉固紧后，即可减少间隙。五、修理