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时间:2019-07-03
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1、嵌入式系统课程设计T型路口信号灯设计课程设计目的1、基于PROTEUS的嵌入式智能交通灯控制系统的设计与仿真,系统能够根据T字路口双车道车流量的情况控制交通信号灯按特定的规律变化,同时对智能交通灯控制系统的设计进行了详细的分析。2、通过本课程设计使我们加深理解、巩固课堂教学和平时实验内容,从而初步具备系统分析、系统设计、系统实现与测试的实际能力,强化知识实践意识、提高动手能力,发挥想象力和创新能力。课程设计内容1、课程内容:智能的交通信号灯指挥着人和各种车辆的安全运行,实现红、黄、绿灯的自动指挥。在城乡街道的T字交叉路口一般没有交通灯,只有T字
2、的路牌作为安全提示,但还是有很多交通事故频频发生,为了保证交通秩序和行人安全,我们设计一个T字型路口的交通灯,一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯,其中红灯亮,表示该条道路禁止通行;黄灯亮,表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行;绿灯亮,表示该条道路允许通行。交通灯控制电路自动控制T字路口的红、黄、绿交通灯的状态转换,指挥各种车辆和行人安全通行,实现T字路口交通管理。课程设计要求2、系统设计要求:T字路口红黄绿灯仿真系统基本功能实现:路口形状,车流量方向自定,转向方向的实现,采用定时和中断;画出系统的原理图;写
3、出相应程序代码。课程设计要求课程设计要求设计说明:上图为一个T字路口的交通灯控制电路,要求2、3方向和1方向3个交叉路口的车辆交替运行,由于2、3方向的是主干道,所以车流量比较大,而1路口的方向是支干道,车流量比较小,所以在设定时间比例上要有一定的差别,车流量大,通行时间长,车流量小,通行时间短。还有就是就是在遇到交通事故的时候,要临时把某一个路口的灯调为红色,终止这条路的通行,将其车辆改道。课程设计要求路口交通灯示意图如下:课程设计要求设计说明:因为是主干道和支路的交通灯,所以在设计上要注意主干道的灯亮时间和秩序,同时还要考虑到主干道上的人行
4、横道,所以考虑到各方面的因素,设计思路如下:(1)时间上的设定:经过实地的考察和统计,主干道上的车流量与支干道上的车流量比大约10:1,所以我们设定主干道上左转的绿灯亮40秒,而支干道上的左转绿灯亮10秒,而主干道上的2向3的方向绿灯一直亮。在绿灯转为红灯时,在这之间有个黄灯作为过渡,需要3秒的过渡时间。(2)亮灯的同步性:见上图,3路口b道绿灯一直亮,c道绿灯亮,同时1路口的绿灯亮,2路口的a、b道红灯亮,2路口的可以向后调头。反过来就是2路口的a、b亮绿灯时,1路口的亮红灯,3路口的C道亮红灯,同时3路口的车可以向后方调头。(3)紧急事件设
5、定:把所有的都置为红灯亮,证明这条路有事故发生,请绕道而行。设计步骤交通灯的控制原理图(框图)芯片的选择电源电路设计数码管与处理器芯片的连接电路图列写所需器件清单编写完整的程序调试结果(要有图)
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