两起安全事故反思

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1、两起安全事故反思5月3号特别会议再次触及安全核心问题,我认为是2个问题:(1)责任问题;(2)管理问题;责任不明确,工作上肯定有推诿,这是毫无疑问;管理上失职,安全隐患就更大;一起事故必须有人承担责任,这也是毫无疑问的。在和朋友闲聊中,往往听到这样一句话,除了生死,都是小事,非常精辟,生大喜,死大悲(尤其是死于安全事故),但是这样血的教训往往未必深入人心,为什么?大背景可能是这样——事不关己,那是别人,不是我。只有遭受过安全事故的家庭才是刻骨铭心的,事故带来的伤害在身体上,心灵上,时间上,都是漫长的甚至伴随一身。为什

2、么我们领导如此重视安全,全力以赴的在抓安全,但还是事故频发,为什么?其实上升到国家层面来讲,我们国家安全事故比例也是高于其他发达国家的,自安全生产法于2002年6月29日通过,2002年11月1日起实施以来得到了很大改善,但数据显示依然庞大,2014年安全事故29万起,死亡人数6.6万,不包括交通事故,百度搜查发现中国年交通死亡事故9万人,触目惊心,这是一个大的环境因素,说明我们安全意识还是比较淡薄,除了防盗意识观念比较强,对财物的管控占有欲比较深入人心,防盗窗哪里都有。对于防火、防漏电、防水等等都没有足够的忧患意识

3、,对于安全生产也是一样。事实上,对于子女的教育,从小就要灌输安全意识,就如爱国教育必须从娃娃抓起,在和朋友聊天中,经常会提到对于孩子、尤其女孩子更要注重自我保护,慎交友,女性人身伤害事故往往高于男性,因为是弱势群体,极易受到性侵犯因反抗导致杀害,网上爆出很多类似事件,女大学生遇害失联等等,其实在安全教育上没有得到重视。扯得有点远,我只是想说安全隐患无处不在,很多时候只是运气好没碰上,天有不测风云,人有旦夕祸福,安全防不胜防。在安全生产中,我们能做的只有加强安全培训和教育宣贯、加强事故应急演练、加强安全防护用品的管理和

4、使用、加强现场监督、落实各项防范措施等等,建立完善安全管理制度,编制有效的操作规程,不断反复的进行组织培训和教育。那么够了吗?不够,如果说国家在没有颁布安全生产法之前,可以说国家不够重视,但是颁布后上升到国家法律,能说不重视吗?一个公司最初没有安全管理制度可以说没有重视,但是上升到公司管理制度,能说不重视吗?在看了安质部经理有感领导,直线责任,属地管理的精辟文章,倒三角安全管理理念的值得推广和发扬;安全理念作为公司企业文化要深入人心,那是一项艰巨而长期的工作,需要领导者、职能部门、基层员工参与,重在领导。但有个现状,

5、我们这个行业这个群体能说没有安全意识吗?不会,肯定有安全意识而且比一般企业安全意识要高很多,况且趋利避害是人的天性,每个人都有安全意识,只不过我们的结果或者说员工的安全意识没有达到领导者那种忧患的境界。我们平时做的三交三查肯定有是有效果的,但是效果不是很明显。毕竟3000多人,要让所有人达到一个层次何其之难,曾经记得我们领导说过:要把自己的思想意识或觉悟灌输到别人身上,比把别人家口袋里的钱放到自己口袋里还要难,而且是安全意识都那么难,不要说其他思想。既然那么难,是不是就没有好的结果了呢?肯定不是,在安全培训时,培训老

6、师讲了关于美国杜邦公司“0”事故的企业案列,人家怎么做到的,具体我不清楚,但是有两点肯定逃不掉:(1)对安全底线门槛要求高,只有严格的要求才能将隐患苗头杜绝于门外;(2)员工对我要安全的觉悟非常高,我相信一个高素质的员工除了能够独立按流程完成工作,同时他也能胜任安全管理工作,能够做到人人管安全,那么安全事故肯定会少很多。我可能说的理想化了,两个月前领导让我做这个安全质量管理员,深感不安,在领导督促下,边做边学,诚惶诚恐,深怕发生重大安全事故,很不幸,还是发生了2起安全事故。在和各省市安全员交流中摸索整理,强调两个概念

7、:(1)数据概念:主要涉及数据有人员、车辆及相关保险,证件,安全责任书签订情况,组织架构,驻地信息,安全防护用品及工器具配置信息等等,以上数据同样适合外协施工单位,数据要求每月更新完善;同时也指出安全费用投入收集汇总,包括三级安全教育、周例会、月度会议、现场检查等项目投入人工时,以及证件考取、应急演练、技能培训,安全防护用品等投入相关数据信息,要求在月度安全质量分析中体现具体工作内容;另外要关注小组工作动向;(2)责任概念:在各自属在管理区域,第一责任人是属在区域主任、主管、经理,不是安全员,但是安全员是安全监管落实

8、直接责任人,任何一起安全事故都与安全员挂钩,究其主要原因就是管理失职,这是特别会议中一再强调的,因而作为安全员首先自己要高度重视,有觉悟,严把安全质量关,安全这根弦决不能松。没有高度的安全意识,防护用品再好,防护措施在到位,规程再细,都未必有好结果,因为思想放松容易违章冒险作业,甚至不使用安全防护用品等等问题,在安全上谁都不能保证谁,唯有自己对

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