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时间:2019-07-03
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1、第二章直流电机 2.1 直流电枢绕组元件内的电动势和电流势直流还是交流?若是交流,那么为什么计算稳态电动势时不考虑元件的电感? [答案] 2.2 为什么并励直流发电机工作在空载特性的饱和部分比工作在直线部分时,端电压更加稳定? [答案] 2.3 直流电机的磁化曲线和空载特性曲线有什么区别?有什么联系? [答案] 2.4 何谓电机饱和现象?饱和程度高低对电机有何影响? [答案] 2.5 在什么条件下电枢磁动势与磁场相互作用才产生电磁转矩?若电枢磁动势有交、直两个分量,那么是那个分量产生,那个分量不产生?还是两个都产生? [答案] 2.6 一
2、台直流电动机,磁路饱和。当电机负载后,电刷逆电枢旋转方向移动一个角度。试分析在此情况下电枢磁动势对气隙磁场的影响。 [答案] 2.7 他励直流发电机由空载到额定负载,端电压为什么会下降?并励发电机与他励发电机相比,哪一个电压变化率大? [答案] 2.8 并励发电机正转能自励,反转能否自励? [答案] 2.9 一台他励直流电动机,当所拖动的负载转矩不变时,电机端电压和电枢附加电阻的变化都不能改变其稳态下电枢电流的大小,这一现象应如何理解?这时拖动系统中哪些必然要发生变化?对串励电动机情况又如何? [答案] 2.10 一台正在运行的并励直流电动机,
3、转速为1450r/min。现将它停下来,用改变励磁绕组的极性来改变转向后(其他均未变),当电枢电流的大小与正转相同时,发现转速为1500r/min,试问这可能是什么原因引起的? [答案] 2.11 并励电动机在运行中励磁回路断线,将会发生什么现象?为什么? [答案] 2.12 一并励直流发电机,PN=35kW,UN=115V,nN=1450r/min,电枢电路各绕组总电阻ra=0.0243Ω,一对电刷压降2ΔUb=2V,并励电路电阻Rf=20.1Ω。求额定负载时的电磁转矩及电磁功率。 [答案] 2.13 一台并励直流电动机,额定数据为:UN=11
4、0V,IN=28A,nN=1500r/min,电枢回路总电阻Ra=0.15Ω,励磁回路总电阻Rf=110Ω。若将该电动机用原动机拖动作为发电机并入电压为UN的电网,并忽略电枢反应的影响,试问: (1)若保持电枢电流不变,此发电机转速为多少?向电网输出的电功率为多少? (2)当此发电机向电网输出电功率为零时,转速为多少? [答案] 2.14一直流电机并联于U=220V电网上运行,a=1,p=2,N=398,nN=1500r/min,Ф=0.0103Wb,电枢回路总电阻Ra=0.17Ω(包括电刷接触电阻),IfN=1.83A,pFe=276W,pmec=
5、379W,pad=0.86%P1,试问此电机是发电机还是电动机?计算电磁转矩和效率。 [答案] 2.15一台并励直流电动机,额定数据为:UN=110V,IN=28A,nN=1500r/min,励磁回路电阻Rf=110Ω,电枢回路电阻Ra=0.15Ω(包括电刷接触电阻),在额定负载情况下,突然在电枢回路内串入Rf=0.5Ω的调节电阻,若不考虑电感的影响,并略去电枢反应作用,试计算: (1)在串入电阻瞬间电枢反电动势,电枢电流,电磁转矩; (2)若总制动转矩减少一半,求串入电阻后的稳定转速。 [答案] 2.16一台直流并励电动机PN=2.2kW,UN=
6、220V,ηN=81%,nN=1500r/min,电枢回路电阻为Ra=1.813Ω(包括电刷接触电阻),额定励磁电流IfN=0.414A,运行在1200r/min时,系统转入能耗制动状态自动停车。 (1)试问保证起始制动电流Ibr=2IN时,电枢电流应串入多大制动电阻? (2)当负载转矩为位能转矩时,如要求在总阻力转矩为额定时的0.9倍时,采用能耗制动方法使电动机以n=220r/min的匀速下放重物,问所需要的制动电阻为多少欧? [答案] 参考答案 2.1 答:直流电枢绕组元件内的电动势和电流势交流的。直流电机电枢绕组势旋转的,经换向器-电刷的
7、作用,变换成伪静止电路,两电刷间的电路在空间位置是不变的,因而电刷电动势是直流的,所通过的电流也是直流的,电感不起作用。 [返回] 2.2 答:在饱和区工作,当励磁电流变化时空载电动势的变化较小,因此端电压更加稳定。 [返回] 2.3答:直流电机的磁化曲线是电机主磁通与励磁磁动势的关系曲线Ф0=f(F0),电机的空载特性曲线是指电机在某一转速下空载电压与励磁电流的关系曲线U0=f(If)。由于U0=E=CEf0nµФ0,F0=2NfIfµIf,因此两者形状相似。 [返回] 2.4答:电机的磁路由铁心部分和空气隙部分组成,当铁心的磁通密度达到一定程
8、度后,铁心部分的磁压降开始不能忽略,磁势随着励磁磁通势的增加,主磁通的增加逐渐变慢,电机进入饱
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