桩基前准备工作

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1、目  錄一、 工程概況二、 各種椿型機械用電量分析 三、 建議選用椿型、椿機類型分析四、 椿基工程前期施工准備工作計劃五、 椿機工程現場平面佈置六、 道路、圍牆施工方案建議一、工程概況浩騰廠區東臨洞庭湖路,西臨金沙江路,南臨南濱路,北臨楊樹路。總基地面積為387444㎡,目前已完成基地填土至吳淞標高3.8米(平均填土高度2米)。     該廠區緊臨太倉塘,原有河道亦較多,給前期整地、勘探工作帶來極大影響,從3月7日開始填土、勘探,至7月底填土、勘探工作結束,共計150天,使得後期建廠工作時間相當緊迫,目前椿基圖紙正在設計中,預計8月底出圖,初步設計方案總平面規劃,申請

2、黃卡有關文件及申請椿基工程先行施工報告已報規建局審批,8月底可望辦妥。     由於浩騰廠2004年5月份要求全面竣工投產,故根據總工期計劃的要求,椿基工程必須在10月19日前完工,故現場的平面佈置、三通一平的工作必須滿足椿基工程開工條件。二、椿基工程開工前施工准備工作計劃1、現場施工道路的平面規劃及路基施工:9月5日前確保東西向主干道完成一條,出入口為金沙江北路,由於金沙江路一號出口正在施工涵洞(臨時出囗位置圖見附圖),估計9月20號通車,故椿基進場唯一出入口為二號,二號為臨時道路,是原填土施工隊進土道路,再重新加固加寬一下,三號出入口也由於吳淞江南段建造涵洞被中斷

3、,目前道路圖正在設計中,估計8月25日才能出圖,再選擇承包商報價,故廠內道路路基作為施工道路,肯定會影響椿基及材料進場。2、臨時電的架設:原規劃整個廠區內建築物同時開工,臨時用電配備4個臨時電房,630KVA變壓器三台,400KVA變壓器一台,共2290KVA。但目前僅西部先行動工,故變壓器臨時集中調西部,每一電房配兩台變壓器,電房已完成土建工程,月底臨時用電可安裝到位。3、臨時用水的架設:申請工作已完成,兵希自來水廠月底可將Dg125管接入廠區,但延至整個廠區東西向約1公裡多,故廠區主干管施工,需抓緊找廠商報價施工,主干管完成後各椿基隊伍可裝表接入各施工用水點。4、

4、如采用預制椿:設計院確定椿型後,應立即選擇廠家訂貨(可考慮甲供因時間、資金問題),須多聯繫幾個生產廠家,以防供貨不及時,9月底須完成17000根預制椿進場,且預制椿成型後,有10天左右的養護期(蒸汽養護),依9月1日確定生產廠家,則日生產量500根。5、如采用灌注椿型:砂石水泥供應約15.6萬噸,每天日供應量4800噸,依周圍地理條件,能滿足要求,但水泥供應可能有問題,必須多聯繫幾個廠家,每天確保日供應量800噸。6、椿基隊伍選擇:由於目前是椿基施工高峰期,任何一家施工隊想組織一支一月內能完成17000根椿的隊伍都很困難,也難以管理,故建議報建依一家比較了解且有辦證能

5、力的廠商去辦。我們可以發包給4家椿基隊伍,分4個區域施工,這樣便於椿基隊伍組織和工程進度、質量的掌控。一、道路、圍牆施工方案:由於該廠區地理情況復雜,經現場實際勘探有40%以上為河塘區域,塘回填深度不等在2~10米之間,回填時均為一次性完成,離實程度差,田地表面回填厚度為1~2米。西部廠區道路,北道路基本80%以上在河道上,為了確保道路質量,路基以下工程非常重要,此項情況已與設計部門檢討建議過,由於道路是建廠期間必須先行施工之工作,故先施工南側和中間一道道路,施工道路問題我以多次提出,領導也很關注,特別安排了設計部門來公司檢討道路,以及與道路鏈接的消防水池、排水管道、

6、電纜管溝的的界面處理問題,設計院也答應一月內完成。承諾設計出圖時間為8月5日,現由於設計出圖擔誤,擔(可能8月25日才能出圖),故已影響道路開工時間。廠區道路的一般做法:1)、500厚道渣回填壓實,2)、100厚碎石找平,3)、200厚C25面層混凝土(局部為鋼筋混凝土),依浩騰廠區路面標高約為4.2M左右,故下部回填土重新灰土處理約有1M深,河塘處理的面積較大,道路每邊要按坡度處理,故工程相當大,需處理的基土約為20萬立方,工程造價會上升1000萬,施工的工期也較長。目前為了讓開工前有一條進場道路,必須即刻著手於道路施工隊進廠施工。道路施工方案建議:河塘較深處請設計

7、拿方案,建議采用粉噴樁基,鋼筋混凝土道路作法;河塘及回填土3M以上可采用全部挖除摻10%白灰分層壓實至路基面。圍牆施工方案建議:河塘較深處請設計拿方案,建議采用錨桿樁200*200 分兩排打入,上部形成基礎梁後再砌築圍牆 。3M以上河塘采用自然沈降約一年後再砌,原田部位,可挖至老土先砌,南側、東側、西側圍牆可先砌。特別提示:  樁基開工前必須解決的兩件事:1、預制樁的訂貨:  最好甲供,既可降低工程成本,又可保證樁的供貨及時,但必須提前20天訂貨,因經市埸調研,沒有一個廠家有能力一天能生產200根方樁以上,且方樁還要10天的養護期,每天要確保有400

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