地下建筑结构绪论第一讲

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1、绪论第一讲地下建筑结构同济大学土木工程学院地下建筑与工程系隧道及地下工程研究所本讲内容（1）地下建筑结构的发展现状（2）地下建筑结构的概念、作用和形式（3）地下建筑结构的设计程序和内容（4）本课程包括的内容（5）地下建筑结构面临的挑战一、地下建筑结构的发展现状铁路隧道：2500km(解放后修建)，其中：大遥山隧道（1987）为14.295km，居世界第10位；秦岭隧道(1999)由两座基本平行的单线隧道组成，间距30米，各全长18.46公里，居亚洲第2位，世界第6位。最大埋深1600米，为目前世界之最。公路隧道（水下）：打浦路隧道（第一条，27

2、61m）甬江、珠江、上海外环江底沉管隧道上海长江隧道琼州海峡隧道、台湾海峡隧道（未来可能的）铁路和公路隧道绥芬河北京乌海临汾洛阳荣成丹东锡林浩特乌兰浩特满洲里珲春青岛连云港宁波厦门汕头河池瑞丽霍尔果斯石家庄太原济南长春哈尔滨郑州上海杭州福州武汉长沙南昌合肥南京广州南宁贵阳昆明成都重庆西安银川乌鲁木齐天津9纵18横国家高速公路网布局方案沈阳海口兰州在山岭，全国各省，特别是西部地区，将建设众多隧道工程。在沿江，宁波、广州、上海、南京、武汉、重庆等越江通道工程。在沿海，有渤海湾跨海工程、大连湾跨海工程、青-黄海底隧道工程、上海崇明越江通道、港-珠-澳

3、跨海工程、琼洲通道工程、台湾连线工程、厦门东通道工程等。东、西部高速公路隧道工程同三国道主干线沈阳至海口国家高速琼州海峡世界主要跨海工程国外：日本发展最快，修建达2000km。其中：圣哥达隧道16.5km；水下隧道发展较快，港九海底隧道、青函隧道（53.85km),为世界之最；英法海峡隧道（49.6km），直布罗陀海峡隧道（拟建，连接欧非大陆）；对马海峡隧道（拟建，连接日本与南朝鲜，230km）瑞士圣哥达大隧道全长16.5Km，是穿越海拔2Km多的阿尔卑斯山、连接瑞士南部和意大利北部的主要公路干道，为世界第二长公路隧道。图片为2001年10月2

4、4日因车辆相撞发生大火，死亡14人。在英吉利海峡底开凿隧道的规划是19世纪初拿破轮战争期间首次提出的。英吉利海峡隧道耗资100亿英镑，接通英国肯特郡的福克斯通和法国的加来，建造工程于1987年12月开始，到1990年12月结束。1994年5月6日由英国女王伊丽莎白二世和法国总统密特朗正式剪彩通车。这条双轨隧道长49.94公里，直径7.6米。水中隧道（悬浮隧道技术）山岭隧道（新奥法）越江公路隧道（沉管法）城市地下工程在地铁方面，法国巴黎高速地铁横贯东西，全长50km余；日本东京地铁更有若干层好几条线；我国的上海、北京、广州等地铁正如火如荼。多层次

5、综合开发利用地下空间，是城市地下工程建设的一个特点。如日本东京的上层地下工程，便多作为地下街、商场等；瑞典、挪威、美国等更把地下工程用于民用住宅、图书馆等。我国有利用人防工程改造的商场、地下人行街、车库等。上海徐家汇地铁站广州越秀公园站明珠二期上体馆车站（冰冻法）共同沟黄浦江行人隧道（我国第一条观光隧道，盾构法）山区城市隧道（新奥法）打浦路隧道（盾构法）地下广场（明挖法）地下车站（盖挖、逆作法）最新盾构技术盾构隧道排水隧道（顶管法）地下通道（管棚法）地下通道（管幕—箱涵顶进技术）水电站及航运地下工程水电站包括：引水隧道、泄水隧洞及大跨度、高边墙

6、的地下厂房等地下工程。据统计，我国建国后建成的大中小型水电站引、泄水隧洞约140座，全长120km；最长的为四川渔子溪一级电站有压发电隧道，长8429m。天生桥水电站，有压发电隧道三座，内径9.0m，各长11.34km。航运地下工程:世界最大的航运隧道为法国马赛至罗那航运线上的罗佛隧道，全长7km，断面宽24.5m,高17.5m。天生桥水电站龙滩水电站坝高277m表孔6-12.5×18.5深孔7-5×8泄洪洞4-14×11.3厂房2-8×750水电地下厂房主副厂房洞主变洞尾调洞母线洞尾水主洞交通洞出线洞引水发电系统设计白鹤滩水电站装机容量130

7、50MW，多年平均发电量564.9亿kWh。是西电东输骨干电源点之一广西龙滩水电地下厂房其他各类物资的储库，如瑞典佛斯马克海底核废料储库系统；我国柳州大型天然洞室作冷藏库；以及地下油库、大型跨江海桥梁的基础、地下物流系统、地下防卫设施等。新日本石油公司的海上油库串木野基地的地下油库地下石窟洞室（小隧道棚大跨洞室开挖法）桥梁锚碇工程（基坑法）典型桥梁锚碇施工开挖中的低温气体储藏隧洞（新奥法）地下防卫设施（新奥法）二、地下建筑结构的概念、作用和形式（一）地下建筑结构的概念地下建筑是修建在地层中的建筑物。它可以分为两大类：修建在土层中和修建在岩层中

8、的。广义上讲，任何结构物都是修建在相应的介质中的，如上部结构是修建在空气介质中，地下建筑结构一般修建在土层中、岩层中或水中。本学科所要研究的所有问题都