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时间:2019-07-03
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1、11.1齿轮的使用要求及加工误差分类11.2单个齿轮的评定指标及其检测第11章圆柱齿轮公差与检测11.3齿轮副的评定指标及其检测11.4渐开线圆柱齿轮精度标准111.1齿轮的使用要求及加工误差分类一、齿轮传动的使用要求1.传递运动的准确性2.传动的平稳性3.载荷分布的均匀性4.齿轮副侧隙的合理性一般情况下,齿轮传动的使用要求可分为以下四个方面:2二、齿轮加工误差的来源与分类(1)几何偏心(2)运动偏心(3)机床传动链的高频误差(4)滚刀的安装误差和加工误差1.齿轮加工误差的来源32.齿轮加工误差的分类(1)按其表现特征可
2、分为四类①齿廓误差②齿距误差③齿向误差④齿厚误差4(2)按其方向特征可分为三类①径向误差②切向误差③轴向误差(3)按其周期或频率特征可分为两类①长周期误差②短周期误差511.2单个齿轮的评定指标及其检测一、传递运动准确性的检测项目切向综合总偏差是指被测齿轮与测量齿轮单面啮合时,被测齿轮一转内,齿轮分度圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值。1.切向综合总偏差(Tangentialcompositedeviation)6图11-4切向综合偏差7图11-6齿距偏差与齿距累积偏差8齿距累积偏差是指在端平面上,在接近齿高中部的
3、与齿轮轴线同心的圆上,任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差(图11-6)。齿距累积总偏差是指齿轮同侧齿面任意弧段(K=1~z)内的最大齿距累积偏差。它表现为齿距累积偏差曲线的总幅值,如图11-7所示。2.齿距累积总偏差(TotalaccumulativePitchdeviation)9图11-7齿距累积总偏差10径向跳动是指测头(球形、圆柱形、砧形)相继置于被测齿轮的每个齿槽内时,从它到齿轮轴线的最大和最小径向距离之差。3.径向跳动(Teethradialrun-out)11图11-12一个齿轮的径向跳动12径向综合
4、总偏差是指在径向(双面)综合检验时,被测齿轮的左右齿面同时与测量齿轮接触,并转过一整圈时出现的中心距最大值和最小值之差。4.径向综合总偏差(Radialcomposiledeviation)13图11-13径向综合总偏差14公法线长度变动是指在齿轮一周范围内,实际公法线长度最大值与最小值之差,如下图所示。5.公法线长度变动(Basetangentlengthvariation)15二、传动工作平稳性的检测项目一齿切向综合偏差是指齿轮在一个齿距角内的切向综合总偏差,即在切向综合总偏差记录曲线上小波纹的最大幅度值。1.一齿切
5、向综合偏差(Tangentialtooth-to-toothcompositedeviation)16一齿径向综合偏差是指当被测齿轮与测量齿轮啮合一整圈时,对应一个齿距(360°/z)的径向综合偏差值。即在径向综合总偏差记录曲线上小波纹的最大幅度值(图11-13),其波长常常为齿距角。2.一齿径向综合偏差(Radialtooth-to-toothcompositeerror)17齿廓偏差是指实际齿廓对设计齿廓的偏离量,它在端平面内且垂直于渐开线齿廓的方向计值,如图11-17所示。3.齿廓偏差(Toothprofilede
6、viation)18图11-17齿廓偏差19(ⅰ)设计齿廓:未修形的渐开线,实际齿廓:在减薄区内具有偏向体内的负偏差;(ⅱ)设计齿廓:修形的渐开线,实际齿廓:在减薄区内具有偏向体内的负偏差;(ⅲ)设计齿廓:修形的渐开线,实际齿廓:在减薄区内具有偏向体外的正偏差(1)齿廓总偏差Fa(Toothprofiletotaldeviation)齿廓总偏差是指在计值范围内,包容实际齿廓的两条设计齿廓迹线间的距离,如图11-17(a)所示。20(2)齿廓形状偏差(FormdeviationoftoothProfile)齿廓形状偏差
7、是指在计值范围内,包容实际齿廓迹线的两条与平均齿廓迹线完全相同的曲线间的距离,且两条曲线与平均齿廓迹线的距离为常数,如图11-17(b)所示。(3)齿廓倾斜偏差(AngledeviationoftoothProfile)齿廓倾斜偏差是指在计值范围内,两端与平均齿廓迹线相交的两条设计齿廓迹线间的距离,如图11-17(c)所示。21基圆齿距偏差是指实际基节与公称基节的代数差,如图11-20所示。4.基圆齿距偏差(BasecircularPitchdeviation)图11-20基圆齿距偏差22单个齿距偏差是指在端平面上,在接
8、近齿高中部的一个与齿轮轴线同心的圆上,实际齿距与理论齿距的代数差,如图11-23所示。5.单个齿距偏差(IndividualcircularPitchdeviation)图11-23单个齿距偏差23三、载荷分布均匀性的检测项目螺旋线偏差是指在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线偏离设计螺旋线的量。1.螺旋线偏差(Spi
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