证券代码002190证券简称成飞集成

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1、证券代码：002190证券简称：成飞集成四川成飞集成科技股份有限公司投资者关系活动记录表编号：2015-14投资者关系活动类别■特定对象调研□分析师会议□媒体采访□业绩说明会□新闻发布会□路演活动■现场参观□其他参与单位名称及人员姓名华金证券：谭志勇 陈雁冰时间2015年12月29日10:30-16:40地点子公司中航锂电会议室上市公司接待人员姓名中航锂电副总经理兼董秘：王栋梁创新管理部：赵超技术研究院、市场部、财务部相关人员投资者关系活动主要内容介绍调研人员就中航锂电基本情况以及发展规划等方面进行了解和调研，交流情况如下：1、中航锂电如

2、何看待十三五规划中2020年的目标是高比能量锂离子动力电池达到300瓦时/公斤？目前对于磷酸铁锂电池在120-130瓦时/公斤，三元电池在200瓦时/公斤左右；300瓦时/公斤的目标很高，基于电池生产中各项指标要均衡以及安全性与经济性的要求，很难达到此目标。2、中航锂电毛利率情况，以及2016年毛利率预测？中航锂电的固定资产投入大，固定成本占比高，材料成本差异小；未来两三年，市场充分竞争后，毛利率不会太高。2016年投入资金大，研发、试生产以及员工成本高，毛利率波动不会太大，最终将回归正常水平。3、中航锂电洛阳三期项目建设投产后，成本变化

3、情况？中航锂电洛阳三期项目建设投产后，四大主材价格变化不大，部分材料价格会有所下降。31、中航锂电在市场的主要竞争对手？中航锂电的主要竞争对手有比亚迪、ATL、国轩、天津力神等公司。2、中航锂电产业链未来延伸以及发展方向？公司对产业的延伸有选择性，向下游延伸做车的可能性不大、会考虑适度延伸动力总成业务，未来可能会考虑向上游原材料延伸发展。3、中航锂电洛阳产业园一期、二期、三期以及江苏产业园一期的基本概况？洛阳产业园一期，从2007年到2014年陆续建设，达到5亿瓦时产能；二期从2014年7月到2015年四季度陆续建设，达产后实现4亿瓦时产

4、能；三期设计产能为15亿瓦时，从2015年底开工建设。江苏公司一期项目：设计产能25亿瓦时，计划从2016年初开工建设。4、中航锂电产业园一期、二期、三期的生产设备选择，进口设备与国产设备的差别？一期、二期设备为国产设备；三期的关键设备采用进口，其余为国产设备。核心设备采用进口设备，可提升效率，满足技术要求。5、中航锂电的主要客户以及未来的合作方向？主要客户包括大巴车与乘用车。大巴车客户主要是南京金龙、苏州金龙和中通客车；乘用车客户主要是东风小康。未来合作主流客户有宇通、长安、北汽等。6、中航锂电目前的三元电池与磷酸铁锂电池占比情况？江苏

5、产业园三元电池与磷酸铁锂电池规划占比情况？三元电池与磷酸铁锂电池的应用领域以及发展方向？中航锂电目前电池产品主要为磷酸铁锂电池，不到一半为三元材料电池；江苏产业园规划三元电池与磷酸铁锂电池同步发展。两者的应用领域不同。三元电池主要应用于乘用车，磷酸铁锂电池主要应用于商用车；目前所有电池厂商均为磷酸铁锂的产能。未来三年依旧会是以磷酸铁锂电池为主。7、中航锂电的价格定位以及价格趋势？中航锂电对未来电池价格的趋势预测？中航锂电价格属中游水平；预计2016价格将会稳中略降，以后价格可能仍将持续下降。8、中航锂电（江苏）有限公司股权占比情况？3中航

6、锂电（洛阳）有限公司持有中航锂电（江苏）有限公司30%的股权，常州华科科技投资有限公司持有中航锂电（江苏）有限公司20%的股权，常州金沙科技投资有限公司持有中航锂电（江苏）有限公司50%的股权。1、目前碳酸锂价格的上涨是否影响中航锂电原材料供应商供货价格？基于长期的合作关系，正极材料与电解液价格小幅上涨。2、乘用车与商用车的发展前景？商用车前景好，路线固定；对于乘用车，有发展瓶颈，只能在一线城市发展，比如北京的限行与牌照是刺激乘用车的主要因素。3、中航锂电对于国轩毛利率如此高的看法？国轩的毛利率较高，主要原因之一是其正极材料是自己生产的，

7、收入结构中不仅仅有锂电池。附件清单（如有）日期2015.12.293