2011年鸟击航空器事件分析报告

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1、2011年度中国民航鸟击航空器事件分析报告中国民用航空局机场司中国民航科学技术研究院二〇一二年七月目录一、概述............................................................1二、鸟击造成的航空器损伤程度和后果..................................2三、鸟击造成的经济损失..............................................4四、鸟击撞击部位...........................................

2、.........5五、鸟击季节规律....................................................6六、鸟击发生的地区分布..............................................7七、鸟击发生的时间规律..............................................8八、鸟击发生的飞行阶段和飞行高度....................................9九、造成鸟击的物种............................

3、.....................11十、鸟击事故征候分析...............................................17十一、2011年中国民航鸟击事件特点..................................18i一、概述根据中国民用航空安全信息网、中国民航维修网和中国民航鸟击航空器防范信息网的报告数据，2011年，全国各机场、航空公司和飞机维修公司等单位和部门共上报在中国大陆地区发生的鸟击事件1538起，其中事故征候127起（航空安全信息网中另有7起确定发生在中国大陆地区之外，未列入本报

4、告统计范围），占总事故征候数的58.5％，是第一大事故征候类型；发生在机场责任范围内的鸟击事件159起，构成事故征候6起；因鸟击造成经济损失估计约合人民币11332.8万元。2011年的鸟击事件报告显示，飞机最易遭受鸟击的部位为发动机，起飞、爬升、进近、着陆等低高度阶段为鸟击多发阶段，春秋季为鸟击事件高发季节，夜晚及晨昏的低能见度条件下为鸟击事件高发时段，华东、中南和西南地区为我国鸟击事件高发区域。2000～2011年中国民航鸟击事件与事故征候的数量及万架次率，以及机场鸟击防范责任区内的鸟击事件与事故征候数量及万架次率如图1.1、1.2及表1.1所

5、示。2000150010005000200020012002200320042005200620072008200920102011鸟击事件次数鸟击事故征候次数图1.12000-2011年中国民航鸟击次数趋势分析1鸟击事件万架次率鸟击事故征候万架次率3.000机场鸟防责任区内鸟击事故征候万架次率2.7002.4002.1001.8001.5001.2000.9000.6000.3000.000200020012002200320042005200620072008200920102011图1.22000-2011年中国民航鸟击万架次率趋势分析表1.

6、12000-2011年中国民航鸟击统计鸟击次数万架次率年份全部机场鸟防责任区全部机场鸟防责任区事件事故征候事件事故征候事件事故征候事件事故征候200732650950.8270.1270.0230.0132008432464221.0220.1090.0350.0052009730707051.5140.1490.1450.01020109719510161.7560.1970.1830.011122011153812715962.5720.2120.2660.010注：1.中国民用航空安全信息网中的数据另有7起发生在境外；2.中国民用航空安全信息

7、网中的数据另有2起发生在境外。二、鸟击造成的航空器损伤程度和后果按航空器受鸟击的损伤程度，中国民航鸟击航空器防范信息网将鸟击事件划分为四个等级：严重损伤、中等损伤、轻度损伤和无损伤。严重损伤指航空器严重损坏、更换发动机或更换6片以上叶片；中等2损伤指航空器出现破洞或发动机叶片损伤；轻度损伤指航空器出现凹坑。2011年，中国民航鸟击航空器造成的航空器损伤情况以无损伤为主（图2.1），严重损伤事件6起，较上年降低9起；中等损伤事件91起，轻度损伤事件155起，分别较上年增长36起、28起。严重损伤0.39%中等损伤5.92%轻度损伤10.08%无损伤8

8、3.62%图2.12011年航空器受鸟击损伤程度100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%1991