随车提升机的设计

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1、随车提升机的设计随车提升机的设计2011年05月09日　　摘要随车起重机属于臂架型起重装置，集起重和运输于一体，结构紧凑、易于操作，不仅节省劳动力，而且极大的降低了工作强度、提高了工作效率。广泛应用于交通运输、港口和仓库中。　　此次毕业设计在对随车起重机进行调研和可行性分析的基础上，从力学角度，对5.0吨随车起重装置的起升机构变幅机构和回转机构进行了具体设计。　　所设计的起升机构包括液压马达、减速机、棘轮停止器和卷筒几部分。减速机用来降低液压马达驱动速度，根据变速比，确定了其具体型号。卷筒用于绕进或放出钢丝绳

2、，根据工作条件和起重量，对卷筒和钢丝绳的具体规格进行了设计。棘轮停止器用来防止逆转，根据所受的弯矩和压力，对其进行了设计。　　变幅机构用来改变起重机幅度，包括臂架系统和变幅传动系统。本文中，采用了伸缩式、箱形结构。箱形结构内装有伸缩油缸，起重装置的变幅可通过液压缸实现。　　回转机构包括回转支承装置和回转驱动装置，并采用涡轮旋杆减速机和液压马达。这种结构自重轻，受力合理，运行平稳。　　关键词：随车起重装置；起升机构；变幅机构；回转机构；起重臂　　目录　　1概述...1　　1.1起重机的概念...1　　1.2随车

3、起重机行业发展形势分析....1　　1.3国内随车提升机行业发展的制约因素...4　　1.4产品介绍...7　　2随车起重装置设计的可行性分析及方案确定9　　2.1可行性分析...9　　2.1.1技术可行性的分析...9　　2.1.2经济可行性的分析...10　　2.2随车起重装置方案确定...11　　2.2.1起升机构...12　　2.2.2回转机构...13　　2.2.3变幅机构...14　　3起升机构的设计...15　　3.1起升机构的传动方案...15　　3.2起升机构基本参数计算...16　　3.3

4、钢丝绳的设计...18　　3.3.1钢丝绳结构形式的选择...18　　3.3.2钢丝绳直径的计算...18　　3.3.3钢丝绳使用注意...19　　3.4吊钩的设计...20　　3.4.1选材...20　　3.4.2构造...20　　3.4.3吊钩挂架...20　　3.4.4横梁...20　　3.5卷筒的设计...21　　3.5.1卷筒的种类的选择...21　　3.5.2卷筒的主要尺寸的确定...22　　3.6滑轮组的设计...23　　3.6.1滑轮组的种类选用...24　　3.6.2滑轮组的倍率的选择...

5、24　　3.6.3滑轮组绳索最大静拉力计算...24　　3.6.4滑轮直径的计算...24　　3.6.5绳最大偏角的计算...25　　3.6.6滑轮轴设计...25　　3.6.7滑轮轴承的设计与校核...26　　3.7减速器的设计...26　　3.7.1总传动比及其分配...26　　3.7.2传动装置的运动参数计算...26　　3.7.3齿轮设计...27　　3.7.4棘轮设计...34　　3.7.5轴的设计...35　　4变幅机构的设计...46　　4.1三铰点设计...46　　4.2起重臂设计...47　

6、　4.2.1起重臂基本参数计算与选用...47　　4.2.2起重臂的形状及主要计算参数...48　　4.3变幅油缸的选用...51　　4.3.1变幅油缸推力的计算...51　　4.3.2变幅油缸缸径的计算...51　　5回转结构的设计...52　　5.1回转支承的选用...52　　5.1.1简介...52　　5.1.2载荷计算...525.1.3阻力矩计算...53　　5.1.4校核...54　　5.1.5回转减速机输出扭矩...54　　5.2回转减速机的选用...55　　5.3支腿反力计算...56　　6结

7、论...57　　参考文献...58　　翻译部分...60　　英文原文...60　　中文翻译...66　　致谢...70　　1概述1.1随车起重机的概念　　随车起重机是指安装在汽车底盘上,在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称随车吊，属于物料搬运机械。　　随车起重机是安装在普通载货汽车上的一种起重设备，主要由稳定支腿、回转基座、吊臂总成、吊钩等组成。随车起重机和载货汽车操纵系统是完全分开的，所以随车起重机既能够实现起重作业，又不影响汽车底盘的载货运输。随车起重机的应用非常广泛，因其机动灵活等特

8、点，在许多工况下都可代替中小型汽车起重机进行起重作业，深受广大用户的欢迎。　　1.2随车起重机行业发展形势分析　　国际环境：近年来，国际工程机械市场需求景气指数一直向好发展。2004年全球工程机械整机销售额达到1050亿美元，增长20%。目前国际市场发展表现主要特征为：一是制造基地和市场明显向中国转移，零部件采购全球化；二是制造商之间重组整合步伐加快；三是大部分企业变为产品开发和组装厂，关键零部件均