铁路专线CRTS I型板式无砟轨道工程施工工法

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1、客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工工法客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道工程施工工法完成单位：中交一航局第三工程有限公司主要完成人：李新强曹德林刘开来马武杰3客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工工法1、前言我公司承担哈大铁路客运专线TJ-3标第二松花江特大桥DK784+805.42～DK834+518.9段无砟轨道工程的施工任务，其中DK784+805.42～DK832+748.59段为桥梁段，DK832+748.59～DK834+518.9为路基段。整段线路平面位置包括3条平曲线，从小里程至大里程方向

2、平曲线半径分别为R=8000m（超高h=155mm）、R=7000m（h=155mm）、R=10000m（h=115mm）；纵断面方向有12条竖曲线，线路最大纵坡为12‰。正线主要采用CRTSI型板式无砟轨道结构。轨道结构由混凝土底座、凸形挡台及周围填充树脂、乳化沥青砂浆调整层、轨道板、WJ-7B扣件和60kg/m钢轨组成。桥梁段轨道结构高度为687mm，路基段为787mm。图1-1CRTSI型板式无砟轨道结构混凝土底座及凸形挡台采用C40钢筋混凝土结构。桥梁段混凝土底座宽2800mm，高度为200mm，凸形挡台半径260mm，高出底座板260m

3、m，每隔1块单元板长度设置一道横向伸缩缝；路基段混凝土底座宽为3000mm，高300mm，凸形挡台尺寸与桥梁段相同，每隔2块标准板长设置一道横向伸缩缝，路基与桥台相接处设置1道伸缩缝；缩缝对应凸形挡台位置，并按行车方向绕过凸台。伸缩缝宽20mm，采用聚乙烯泡沫塑料板填充，竣工前缝上部50mm高范围内用沥青软膏密封。全线主要采用P4962、P3685、P4856和P4856A四种标准轨道板，并根据地段类型、桥梁类型、长度进行布置，如32m梁上采用P3685+5块P4962+P3685，24m梁上采用P4856A+3块P4856+P4856A，5.5

4、m桥台采用P5500型轨道板。轨道板和底座板中间设置CA砂浆充填层，轨道板与凸形挡台之间采用凸台树脂进行定位。-28-客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工工法CRTSI型板式无砟轨道结构是我国在东北严寒地区首次应用的轨道结构，中交一航局三公司以哈大铁路客运专线TJ-3标第二松花江特大桥无砟轨道工程为实例，通过一年来的无砟轨道施工实践，不断研究、总结、改进和提高，形成了本工法。2、工艺特点⑴底座及凸台钢筋绑扎采用底座钢筋骨架在工点集中绑扎成型，平板车运输，吊车吊装上桥，人工抬运入模，凸台钢筋现场绑扎施工工艺，与桥面上绑扎底座钢筋

5、相比，不仅在保证钢筋绑扎质量的同时减少了桥面作业人员，而且减轻了与模板支立交叉作业的影响，提高了生产效率。⑵为了消除梁面标高影响，制作模板时将高度降低3cm，高度由调高螺栓调节，模板底面与梁面的间隙采用“L”型钢板封堵，并用“倒U”型钢筋夹紧，与前期采用的砂浆堵缝相比，不仅保证了混凝土外观质量，更重要的是根治了底座板“烂根”的弊病。⑶混凝土底座板采用双线“间隔跳打”的施工顺序，保证了流水作业，提高了生产效率，能有效控制混凝土外观质量。混凝土浇筑采用罐车运输、泵车直接泵送混凝土入模的工艺，与罐车上桥借助溜槽浇筑混凝土的工艺先比，减轻了桥面施工组织压

6、力和由于交叉作业存在的安全隐患。⑷CPⅢ控制网测量新技术、轨道板精调标架、自动照准功能的全站仪等新设备在测量领域的广泛应用，对保证线路的空间位置起到了很大的作用。⑸CA砂浆、凸台树脂是我国在东北严寒地区无砟轨道结构首次应用的新材料，成本较高，施工难度较大。⑹CA砂浆灌注主要采用便道轮胎式砂浆搅拌车间隔3～4榀梁定点进行CA砂浆拌制，25t汽车吊将中转仓吊装上桥至中转仓运输车上，运输车将中转仓运输至灌注位置，通过灌注漏斗进行CA砂浆灌注施工工艺。⑺采用新工艺、新材料、先进的工艺装备，有效地保证了产品质量。3、适用范围本工法适用于铁路客运专线CRTS

7、I型板式无砟轨道施工。4、工艺原理⑴底座及凸形挡台底座及凸形挡台采用双线“间隔跳打”的顺序进行施工-28-客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工工法，即首次浇筑、二次浇筑（加档）、三次浇筑（凸台）,主要做法为：先测放出底座中心线控制点，并根据控制点墨斗弹出底座轮廓边线，按照间隔跳打的施工顺序支立模板、安装绑扎钢筋，浇筑砼；拆模后支立加档部位模板，安装绑扎钢筋，浇筑砼；调整凸台钢筋，支立凸台模板，浇筑砼。⑵轨道板铺设及精调施工便道复察及修整，合理安排轨道板运输，配备专用铺板机吊轨道板上桥，将轨道板吊装至对应位置。以凸台为参照，用撬

8、杠和简易滚轴对轨道板进行粗调，使轨道板凹槽与凸台间隙控制在4cm，并保证轨道板与相邻2个凸台前后左右对称，尽量减少轨道板精调调整量，提高