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时间:2019-07-02
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1、シャフト轴ターミナル端子ベアリング轴承ワッシャ垫片巻線漆包线ブラケット底板 ブッシュ套管スラスト量串量ステーター定子バッシャ压圈ケース机壳マグネット磁石艶出し抛光ベークライト电木エンドベル端盖 パルス脉冲スピンドル主轴キャリア支架阻尼条ダンパーコミュテータ 换向器バリスター压敏电阻カーボ 碳刷 コイル 线包卧式镗床:横中ぐり 坐标镗床:ジグボーラー 穿孔机:ドリル 钻床中心:ドリリングセンター 切片机:スライシングマシン 齿轮磨床:歯車研削 坐标磨床:ジググラインダ 普通车床:普通旋盤 台式车床:卓上旋盤 大直径车床:大径旋盤 长尺车床:長尺旋盤 六角车床
2、:タレット旋盤 立式车床:竪旋盤 数控卧式复合镗床:NC横中複合 数控坐标磨床:NCジググラインダ O型密封圈:Oリングシャフト轴ターミナル端子ベアリング轴承ワッシャ垫片巻線漆包线ブラケット底板 ブッシュ套管スラスト量串量ステーター定子バッシャ压圈ケース机壳マグネット磁石艶出し抛光ベークライト电木エンドベル端盖 パルス脉冲スピンドル主轴キャリア支架阻尼条ダンパーコミュテータ 换向器バリスター压敏电阻カーボ 碳刷 コイル 线包卧式镗床:横中ぐり 坐标镗床:ジグボーラー 穿孔机:ドリル 钻床中心:ドリリングセンター 切片机:スライシングマシン 齿轮磨床:歯車研削
3、 坐标磨床:ジググラインダ 普通车床:普通旋盤 台式车床:卓上旋盤 大直径车床:大径旋盤 长尺车床:長尺旋盤 六角车床:タレット旋盤 立式车床:竪旋盤 数控卧式复合镗床:NC横中複合 数控坐标磨床:NCジググラインダ O型密封圈:Oリング差速伞车齿组:スパイダーギアー差速器前盖:デフフロントカバー差速器后盖:デフリアカバー筒型刀夹:ツールポット基本原盘:ベースマスター卡盘:チャック板:B.P 合模高度:D.H 小螺杆:Sボルト 冲孔模:穴抜き型 捆料架:アンコイラ(材料供給装置の一種) 异型冲头:異形パンチ 镶块:インサート,入れ子, 上模:上型 开料
4、:打ち抜き 排气孔:エア穴推料销:エジェクタ 切边:縁切り 搭边:送りさん 步距:送りピッチ 偏置孔:オフセット穴 弧形弯曲:カーリング、縁部を丸める 落料模:外形抜き型 导柱:ガイドピン 导套:ガイドピンブッシュ 大导柱:ガイドポスト 外导柱:ガイドポスト/SGピン 表面硬化:加工硬化 最低极限:下死点(死点:车床的死顶尖) 铆接:かしめ 刮伤:かじる 带废料:カス上がり 废料堵塞:カス詰まり 废料附着:カス附着 合模:型合わせ 硬度:硬さ 模具寿命:型寿命 模具破裂:型破損 折模:型ばらし 模具损耗:型磨耗、パンチダイ磨耗 模具断裂
5、:型割れ 模具:金型 盖子:カバー 弯曲冲头凸缺:曲駒 切断成形:切起し、切りながら曲げ 外形切断:切り込み、割れ入れ加工 切通:切り通し 剪切弯曲:切曲げ、切ながら曲げ 顶料杆:クッションピン,ダイクッション伝達ピン 间隙:クリアランス 间隙多少:クリアランス多、少 检测定料销:検出パイロット 检测控制杆:検出レバー 卷料:コイル材、フープ材 斜度,锥度:勾配 敲打:コーキング 圆弧®:コーナーR、隅部のR 刻印凹模镶块:刻印Dコマ 印字模:刻印ダイ 椭圆孔:小判穴/こばんあな 锯床:コンターマシン、帯鋸 复合模:コンパウンド型、複合型 排
6、料:材料取り 锪孔:ザグリ 三角压印:三角ビード 三次元:3次元測定器夹具:じぐ 下模:下型 塞尺:シックネスゲージ 精密垫片:シックネステープ 拉深起皱:絞りキズ 垫片:シム,ワッシャー 垫片:シム、調整用詰板 斜角:シャー角 修正压入模块:修正押ダイ 修正模块,校正块:修正ダイ 滑动部:摺動部/しゅうどうぶ 连续模:順送型 镀层脱落:ジンカス 转换底座:スイッチベース 直角规:スクェヤー 切废料冲头:スクラップカッター 螺钉:スクルー 条料:スケルトン 工艺孔:捨て穴 拉线:ステー 导柱:ストリッパー 导柱:ストリッパーガイド 卸料
7、板:ストリッパープレート/S.P 内导套:ストリッパガイドブッシュ 条料:ストリップレイアウト 直线:ストレート 冲程:ストローク数 弹簧:スプリング 弹簧强弱:スプリング強、弱 弯曲反弹:スプリングバック 长方形孔、狭槽:スロット 点动:寸動 尺寸:寸法 成形磨床:成形研削盤 垂直面:せん断面 剪切面:せん断面部 料弯曲:反り 卷曲:反り 下模板:ダイ 圆弧:ダイアール 下模缺欠:ダイ欠け 下模片:ダイク
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