厂内车辆培训6电气系统与电气元

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1、48V串励游览车电器线路原理图第三讲电气系统与电气元件第二章电气系统与电气元件电气系统内燃机驱动的蓄电池-电动机驱动的发动机系统照明、信号等系统（动力源）蓄电池控制系统照明等系统第一节概述第二节基本电路常识2.1直流电路2.1.1电路的组成、作用和状态电路是电流的流通路径,它是由电源、负载、连接导线（含控制器件开关）三部分组成。复杂的电路呈网状,又称网络。电路和网络这两个术语是通用的。1图1.1电路的组成2.1.2电路的一种作用:一种是实现电能的传输和转换。另一种作用是实现信号的处理。电源是将非电能

2、量转变为电能的装置。负载是把电能转变为非电能的装置。连接导线是沟通电源与负载的桥梁。开关是使电路通断的元器件。2.1.3、电路的三种状态（通路、开路、短路）当开关闭合时，电流经电源正极、负载、开关、电源负极构成回路，这种状态称为通路。当开关断开时，电路中没有电流流动，这种状态称为开路。当电路的两端被导线或其它金属连接起来，使得电流全部流经导线，这种状态称为短路。图1.2电路的状态开路1短路通路开关负载导线电源开关负载导线电源2.1.2欧姆定律与基尔霍夫定律欧姆定律:阐述电路中电阻元件上电流与电压之

3、间的关系。U=I*R式中,R是元件的电阻,电压用U表示,电流用I表示时；电阻的单位是欧［姆］,符号为Ω。电阻的十进倍数单位有千欧（kΩ）、兆欧（MΩ）等。电流的单位是安培，符号为A；电压的单位是伏特，符号为V。1、基尔霍夫定律(KCL）在集中参数电路中,任何时刻,流出（或流入）一个节点的所有支路电流的代数和恒等于零,这就是基尔霍夫电流定律,简写为KCL。用数学表达式表示为Σi=0通路开关负载1导线电源负载2ii1i2二、交流电路机动车辆上的交流发电机所产生的电动势都是按正弦规律变化的。经整流装置、电

4、压调节器等转变成直流。1、正弦交流电的概念正弦交流电的三要素：频率、振幅、初相角TH2、单相正弦交流电路由电阻、电感、电容单个元件组成的正弦电流电路，是最简单的交流电路。RLC纯电阻交流电路纯电感交流电路纯电容交流电路三相交流电就是由3个同频率而相位不同的电动势供电的电源系。3、三相交流电路ABC0380V380V220V三相交流电的联结方法：L1L2L30L1L3L2三角形接法星形接法4、二极管二极管工作原理反向偏置正向偏置二极管的作用：开关、整流和稳压作用5、二极管桥式整流电路单相桥式整流电路

5、如图所示，图中B为电源变压器，它的作用是将交流电网电压E1变成整流电路要求的交流电压E2，Rfz是要求直流供电的负载电阻，四只整流二极管D1～D4接成电桥的形式，故有桥式整流电路之称。桥式整流的工作原理正半周负半周桥式整流的波型桥式整流常用的表示方法6、晶闸管（可控硅）概念和结构晶闸管又叫可控硅。主要有单向晶闸管、双向晶闸管、光控晶闸管、逆导晶闸管、可关断晶闸管、快速晶闸管，等等。单向晶闸管，它是由四层半导体材料组成的，有三个PN结，对外有三个电极图(a)：第一层P型半导体引出的电极叫阳极A，第三层

6、P型半导体引出的电极叫控制极G，第四层N型半导体引出的电极叫阴极K。从晶闸管的电路符号〔图(b)〕可以看到，它和二极管一样是一种单方向导电的器件，关键是多了一个控制极G，这就使它具有与二极管完全不同的工作特性。晶闸管（可控硅）外形及符号可控硅工作原理三、直流发电机的工作原理直流电动机和直流发电机的能量转换过程正好相反，结构基本相同，为了说明工作原理，首先介绍直流发电机。1.直流发电机的工作原理1、电磁感应定理在磁场中运动的导体将会感应电势，若磁场、导体和导体的运动方向三者互相垂直，则作用导体中感应的

7、电势大小为：e=B·l·v每一导体均有感应电势，其方向符合右手定则。用右手定则确定感应电势的方向三、直流发电机的工作原理a、直流电势产生用电动机拖动电枢使之逆时针方向恒速转动，线圈边ab和cd分别切割不同极性磁极下的磁力线，感应产生电动势。直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势。三、直流发电机的工作原理因为电刷A通过换向片所引出的电动势始终是切割N极磁力线的线圈边中的电动势。所以电刷A始终有正极性，同样道理，电刷B始终有

8、负极性。所以电刷端能引出方向不变但大小变化的脉动电动势b、结论线圈内的感应电动势是一种交变电动势，而在电刷AB端的电动势却是直流电动势。四、直流电动机的工作原理2.直流电动机的工作原理电磁力定律载流导体在磁场中将会受到力的作用，若磁场与载流导体互相垂直(见下图)，作用在导体上的电磁力大小为：f=B·l·i导体受力的方向用左手定则确定，如下图所示。这个力对转轴所产生的转矩称为电磁转矩。如果电磁转矩能克服电枢上的阻力转矩，则电枢便以某一转速n逆时针方向旋转。四、直流电动机