驾驶人员风险驾驶行为分析及相关因素研究

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1、北京大学学报(自然科学版),第44卷,第3期,2008年5月ActaScientiarumNaturaliumUniversitatisPekinensis,Vol.44,No.3(May2008)驾驶人员风险驾驶行为分析及相关因素研究庄明科白海峰谢晓非北京大学心理学系,北京100871;通讯作者,Email:xiaofei@pku.edu.cn摘要对驾驶人员风险驾驶行为的结构进行分析,同时研究影响风险驾驶行为的因素以及驾驶行为和交通事故的关系。用探索性因素分析对驾驶行为问卷进行分析,得到4个因素:一般性违规、攻击性违规、无害性失误和危险性失误。还研究了驾驶经验、人格、驾驶态度、

2、以及驾驶技术与驾驶行为的关系。关键词驾驶行为;交通事故;人格;风险态度;驾驶技术中图分类号B846AStudyonRiskyDrivingBehaviorandRelatedFactorsZHUANGMingke,BAIHaifeng,XIEXiaofeiDepartmentofPsychology,PekingUniversity,Beijing100871;CorrespondingAuthor,Email:xiaofei@pku.edu.cnAbstractThisresearchanalyzesthestructureofriskydrivingbehavior,thef

3、actorsinfluencingthisbehavior,andcorrelationsbetweenriskydrivingbehaviorandtrafficaccident.Theresearchcomesatfourfactorsbyexploratoryfactoranalysis,whicharehighwaycodeviolations,aggressiveviolations,generalerrors,anddangerouserrors.Inaddition,theauthorsarguethecorrelationsbetweendrivingexperience,p

4、ersonality,riskydrivingattitude,drivingskillandriskydrivingbehavior.Keywordsriskydrivingbehaviors;trafficaccident;personality;riskydrivingattitude;drivingskill中国公安部交管局统计显示,2006年中国共发之路。生道路交通事故378781起,共造成89455人死亡。在研究年轻的男性驾驶人员的风险驾驶行为的2006年发生的道路交通事故中,机动车驾驶人交通文献中已经证实:风险行为(risktakingbehavior)是发[1]违法违

5、规导致死亡人数为76350人。其中,超速行生道路交通事故的一个重要的因素。在澳大利亚驶、疲劳驾驶、酒后驾驶为事故的主要因素(http:和美国的道路交通事故中,男性占了75%,而他们www.gov.cnjrzg20070101content-485740.htm)。的年龄又大体分布在17~25岁。而在同样的年份在构成道路交通系统的驾驶人员、汽车和道路里,同样是17~25岁的女性驾驶人员,她们占交通环境3个因素中,各个因素对道路交通安全的影响事故率的比重只有7%。而有关年龄,性别以及风程度不同。各国统计数字虽然有所差异,但驾驶人险驾驶行为的研究也开始探讨到底是什么原因可以员的不安全

6、驾驶行为是引发道路交通事故的主要原解释道路交通事故。因已被世界各国所公认。驾驶人员不仅是道路交通攻击性驾驶行为(aggressivedrivingbehavior)以系统的信息处理者和决策者,而且也是调节者和控及违规行为(drivingoffences)与交通事故的关系研究[2]制者,因此对驾驶行为的研究尤其是如何对不安全已经有很长的历史。Naatanen和Summala的研究驾驶行为进行干预就成为保障道路交通安全的核心指出,拥有某些特点的驾驶人员在公路上更容易出问题,这也是从根本上预防事故、减少事故的可探索现交通事故。这些特点包括攻击性驾驶行为、冒险国家自然科学基金资助项目(70522

7、202)收稿日期:20070530;修回日期:20071103475北京大学学报(自然科学版)第44卷行为等。有时候那些风险行为较高的驾驶人员会错一步被分解成两个因素:注意不足错误(inattention误的理解其他驾驶人员的驾驶行为,以至于把一些errors)和经验不足错误(inexperienceerrors)。Lawton[8]中性行为看做是对自己的挑衅,从而诱导出他们的等对16个项目的DB

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