韩国k2新型主战坦克_博望

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1、战车新锐韩国K2新型主战坦克韩国K2新型主战坦克博望进入21世纪后，俄、日、韩等国到政治方面的影响。实际上，整个欧依赖进口。加快了新型坦克的发展步伐，先后完洲的坦克总数量正在减少。在亚洲三个继续研制坦克的国家成了研制，在未来2～3年内，这些新但是，仍有一些国家对坦克的研当中，最受瞩目的是韩国。韩国于型坦克将交付部队使用。这是当前世发和生产抱有很高的热情，如日本、2007年公布了最新一代K2主战坦克界装甲装备发展中呈现出的一个新动韩国和印度。试验样车，在韩国2008年建国60周向。本文以目前韩国K2新型主

2、战坦克2008年2月13日，日本陆上自卫年阅兵式上便展示了K2主战坦克。为主轴，对该坦克的战技性能做具体队公布了新一代TK-X主战坦克样土耳其也在研制一种被称作“阿剖析。车，两年多来日本仍严格保密该坦克尔泰”的新型主战坦克，由土耳其奥托的研发信息，但根据日本计划在2010卡公司和K2坦克的制造商韩国现代罗当前世界坦克发展情况年实现制式化的目标，而且到目前为特姆公司共同合作开发。值得注意的2009年4月30日，英国惟一的坦止日本方面也没有发布坦克开发被推是，土耳其并没有选择和老牌坦克制克制造商BAE系统公

3、司宣布他们将迟的消息，因此相信在不久的将来应造商德国克劳斯·玛菲-韦格曼公司对装甲战斗车辆的相关部门进行重该能够见到日本陆上自卫队制式化的合作，反而选择了新兴的韩国现代罗组，宣布将关闭“挑战者”2坦克生产“10式主战坦克”的身影。特姆公司。按照土耳其的计划，以K2线。这表明作为坦克发源地的英国最正在实施坦克国产化战略的国家为基础的“阿尔泰”坦克研制工作将在终停止了坦克的生产。1993年开始生还有印度。印度目前正在研制的“阿2014年完成样车的试制生产。由于土产的“挑战者”2主战坦克成为英国最琼”主战坦克

4、，从提出概念到完成研耳其奥托卡公司没有生产主战坦克的后生产的一代坦克。制开发时间长达37年，历经这么长时经验，所以土耳其原计划是引进K2主失去市场需求的产品从市场上消间，是因为印度陆军始终以性能不足战坦克的许可证生产，基本部件使用失是市场经济的基本规律。尽管武器为由拒绝大规模装备“阿琼”主战坦K2主战坦克的部件，但为了让“阿尔装备这种工业品相对特殊，因为它不克。虽说“阿琼”主战坦克被称作印泰”主战坦克同K2主战坦克有所区仅要符合市场经济规律，同时还要受度的国产坦克，但60%以上的部件都别，土耳其准备采用

5、更多的国产部件。40《国外坦克》2010年第5期韩国K2新型主战坦克战车新锐从K1到K2坦克过研制K1主战坦克找到了自信，于是是很短的。和当初研制K1主战坦克时先来介绍一下K2主战坦克的诞通过改良K1主战坦克得到了K2主战不同，韩国研制K2主战坦克时的国际生过程。韩国最早的国产K1主战坦克坦克，这样做既可以缩短开发周期也环境发生了新的变化，K2主战坦克不（实际上由美国坦克部件组装而成），可以避免失败的风险。1998年开始试仅作为国防武器被本国装备，而且还于1979年开始面向美国制造商招标，制主要部件，2

6、003年完成样车生产，作为出口产品被积极推销到国际市1984年装备部队。1988年在汉城奥运2005年完成量产型坦克试生产并公开场。会召开之际被命名为“88式坦克”（后全尺寸模型，2006年公布了坦克实K2主战坦克将于2011年开始量改名为K1坦克），当时该坦克作为宣车。2008年K2主战坦克参加了韩国产，原计划生产680辆，由于预算被扬国威的工具被广为宣传。长期以建国60周年的阅兵式，这表明K2主消减，产量降低到300辆。制造商为来，该坦克的研制过程和在部队中的战坦克已经进入了“研制—量产”这韩国现代

7、罗特姆公司。由于韩国在开装备情况都处于保密状态，直到最近一过程的最后阶段。发K1主战坦克时积累了研制坦克的才公开了它的列装年份。与日本相比，其90式主战坦克到经验，韩国具备了自行研制K2主战坦与K1主战坦克相比，K2主战坦TK-X主战坦克共经历了18年，而韩克的能力。但是，为了降低坦克的研克从研制到量产的速度更快。韩国通国K2主战坦克的研制和改进周期却制费用，实际上从坦克研制的一开始，韩国就在寻找国际伙伴共同研制新型主战坦克，最终找到了土耳其作为合作伙伴。在K2主战坦克的研制过程中，韩国为提高坦克的国产

8、化率付出了很多努力，在试制阶段国产化率达到77%，并将量产时的目标锁定在98%。其实，K2主战坦克的大部分部件都不是由韩国自行开发的，准确的说法应该是，韩国获得国外产品的生产许可证在本国进行生产。只有坦克动力组中的变速箱是纯韩国产的部件。K1主战坦克右前视图但是，即便是获得了国外产品的生产许可证，也还需要有足够的生产技术和能力才能量产出质量稳定的产品，并不是拿到产品的设计图纸和样品就可以很快实现产品量产。例如，在第二次世界大战期间，日本花费