midasCivil更新内容简介

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1、midasCivil2010-2012新增内容IntegratedSolutionSystemforBridgeandCivilStrucutres1新增内容1.1前处理（★代表重要程度）1.1.1改善图形显示功能（★）1.1.2增加了横断面及钢束位置显示功能（★）1.1.3增加了任意形状的变截面叠合梁的显示和计算功能（★★）1.1.4增加了板单元的自动网格划分功能（★★）1.1.5增加了单箱多室箱梁梁格法建模助手功能（★★★★★）1.1.6弹塑性材料中增加了Mander本构模型（★★★★）1.1.7增加了弯矩-曲率关系曲线的计算功能（★★★★★）1.1.8弹性连接中增加了多

2、折线类型（★★★）1.1.9面弹性支承中增加了文克尔弹簧类型（★★★）1.1.10增加了一些国家和地区的收缩徐变规范（★★★）1.1.11改善了输入偏心荷载功能（★★）1.1.12增加了梁单元压力荷载输入功能（★★）1.1.13增加了考虑钢束和普通钢筋的换算截面特性计算功能（★★★）1.1.14改善了输入普通钢筋的方法（★★★）1.1.15增加了用户任意指定应力输出点功能（★★★★）1.1.16增加了钢束形状生成器功能（★★★★）1.1.17增加了不同材料分别定义组组尼比的功能（★★★★）1.1.18改善了自重转换质量的方法（★★★）1.2分析1.2.1屈曲分析中增加了输入荷

3、载系数范围的功能（★★）1.2.2优化了特征值分析功能（★★）1.3后处理1.3.1用户可选择显示支承符号的形状（★）1.3.2未知荷载系数功能中增加了用表格形式输入约束条件的功能（★★）1.3.3增加了斜拉桥的调索功能（★★★★★）1.3.4在索单元结果表格中增加了“索力效应系数”的输出功能（★★)1新增内容1.3.5平面应变单元的结果查看中增加了剖断面图的功能（★★）1.3.6增加了动态计算书生成器功能（★★★★★）1.3.7改善了梁单元细部分析结果功能（★★★）1.4设计1.4.1增加了公路桥梁抗震验算功能（★★★★★）1.4.2增加了将最终施工阶段的内力转换为Push

4、over分析的初始荷载（★★★）1.4.3Pushover分析控制中，增加了出现剪力铰时，停止分析的选项（★★★）1.4.4新增两本城市桥梁规范（★★★★★）1新增内容2新增内容功能介绍2.1重要功能介绍2.1.1单箱多室箱梁梁格法建模助手功能（★★★★★）功能说明：该功能能实现斜桥、曲线桥（包含缓和曲线）、宽箱梁桥（变高及变宽)快速建立梁格模型，并基于不同的截面分割方法自动计算截面特性，避免了繁琐的人工计算，提高建模效率和准确性。图1曲线桥图2变高桥图3截面特性计算2新增内容功能介绍2.1.2弯矩-曲率关系曲线的计算功能（★★★★★）功能说明：完成弹塑性材料的本构定义后，提

5、供任意截面屈服曲率、极限曲率、屈服弯矩、极限弯矩的结果输出，主要用于抗震设计与验算。命令位置：模型>截面和材料特性>弯矩曲率曲线图1定义混凝土和钢材的本构模型图3输出计算结果图2弯矩-曲率关系曲线2新增内容功能介绍2.1.3斜拉桥调索功能（★★★★★）功能说明：选择对目标函数影响较大的因子进行调整，快速完成索力的优化；能够及时查看索力调整后主梁弯矩与位移的变化，快速获得满意索力。命令位置：结果>调整索力图2调索后的主梁弯矩图1调索窗口图3调索后的主梁位移图2新增内容功能介绍2.1.4动态计算书模块功能（★★★★★）功能说明：调用已有模板，一键生成计算书；通过自动更新功能，计算

6、书根据模型数据的修改做相应变化，避免大量重复性修改工作，大大提高了出桥梁评审报告效率和准确性。命令位置：工具>动态计算书生成器图1动态计算书2新增内容功能介绍2.1.5公路桥梁抗震验算功能（★★★★★）功能说明：增加了JTG/B02-01-2008反应谱函数及抗震荷载组合自动生成功能；对桥墩、盖梁等构件进行E1、E2反应谱抗震设计验算；抗震计算书输出详细计算过程。命令位置：设计>RC设计图5抗震计算书图4抗震验算结果表格图3定义设计参数对话框图1定义反应谱函数对话框图2抗震荷载组合对话框2新增内容功能介绍2.1.6加入两本新城市桥梁规范（★★★★★）功能说明：加入《城市桥梁设

7、计规范》(CJJ11-2011)的移动荷载,《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)的反应谱并结合两本规范生成荷载组合、设定设计参数与验算内容进行RC及抗震设计。图4生成新规范荷载组合图1新规范移动荷载图2定义新规范反应谱图3生成新规范反应谱2新增内容功能介绍2.1.7增加Mander本构模型（★★★★）功能说明：分别输入约束混凝土和非约束混凝土的材料本构关系，使动力弹塑性分析结果更准确；通过自动计算功能，用户可以方便得到截面的非线性特性。图2钢筋及截面数据命令位置：模型>材料和截面特性>弹塑