地铁施工工人不安全行为研究

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1、本科生毕业设计[论文]地铁施工工人不安全行为研究院系土木工程与力学学院专业班级工程管理1301班姓名张淼学号U201315837指导教师赵挺生2017年6月3日华中科技大学毕业设计（论文）学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文

2、的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密囗，在年解密后适用本授权书2、不保密囗。（请在以上相应方框内打“√”）作者签名：年月日导师签名：年月日华中科技大学毕业设计（论文）摘要近些年，我国地铁建设不断提速的同时，施工安全事故频发。对近几年我国地铁施工事故案例原因进行统计分析，发现人的

3、不安全行为引发事故的重要原因。因此，有必要深入探究地铁施工工人的不安全行为的形成机理和关键影响因子。研究其形成机理，首先需对地铁施工工人不安全行为有一个全面、深入的理解。本文首先梳理了地铁施工的主要流程和涉及的主要工种，然后结合实地访谈与观察，获取地铁施工工人不安全行为的主要特征。最后，结合文献研究，探究地铁施工工人不安全行为的形成机理和影响因子。在此基础上，结合问卷调查，利用探索性因子分析法（EFA）探究影响因子之间的内在结构，提取了5个公共因子；进而利用结构方程模型（SEM）探究公共因子与地

4、铁施工工人不安全行为的因果路径关系，确定了关键影响因子。本文的研究成果有助于加深对各影响因子和地铁施工工人不安全行为之间因果关系和作用路径的理解。为地铁建设相关单位采取针对性措施，减少地铁施工工人不安全行为的产生，提升安全绩效提供一定的参考和决策支持。关键词：地铁施工工人；不安全行为；问卷调查；探索性因子分析；结构方程模型Ⅰ华中科技大学毕业设计（论文）AbstractInrecentyears,China'smetroconstructionhasbeenspeedingup.Atthesame

5、time,metroconstructionsafetyaccidentsoccurfrequently.BycombingthemetroconstructionsafetyaccidentsinChinainrecentyears,itisfoundthatunsafebehaviorisoneofthemaincausesoftheaccident.Therefore,itisnecessarytocarryoutin-depthstudyontheunsafebehaviorofmetr

6、oconstructionworkersanddeterminetheformationmechanismandkeyinfluencingfactorsofunsafebehaviorofmetroconstructionworkers.Thispaperfirstcombsthemainlinkofthemetroconstructionandthemaintypesofworkersinvolved,andthencombinesthefieldinterviewsandbehavioro

7、bservationtogetthemainfeaturesoftheunsafebehaviorofthemetroconstructionworkers,andthencombinedwiththeliteratureresearchtodeterminetheformationmechanismandmaininfluencingfactorsofunsafebehaviorofthemetroconstructionworkers.Onthisbasis,combiningwiththe

8、questionnairesurvey,thispaperusestheexploratoryfactoranalysis(EFA)toexploretheinternalstructureoftheunsafebehaviorinfluencingfactorsofthemetroconstructionworkers,andthenextractthefivecommonfactors.Andthenusethestructuralequationmodel(SEM)toexplorethe