东航财务分析报告-2007到2009

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1、题目2007-2009东航财务分析报告一、公司概况（一）公司简介中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。中国东方航空股份有限公司是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所（NYSE：CEA）、香港联合交易交所（港交所：0670）和上海证券交易所（上交所：600115）成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一2007年年12月1

2、3日，东航宣布：通过增发H股的方式，与新加坡航空、淡马锡建立战略合作伙伴。最后东方航空特别股东大会上，东方航空引入新加坡航空及淡马锡入股未获批准而搁浅。2008年末2009年初，在业界有着“拼命三郎”之称的原国家民航总局副局长、中国南方航空集团董事长刘绍勇临危受命，接管东航,进行大刀阔斧的改革。公司换股吸收合并上海航空股份有限公司于2010年1月28日完成换股。换股吸收合并后，公司总股本增加1,694,838,860股，变更为11,276,538,860股。2010年4月16日东方航空(CEA)与天合联盟在上海签订入

3、盟意向书，东航将在信息系统丶常旅客系统丶营销系统丶服务系统等各方面与联盟成员进行对标，大概在2011年上半年能够正式加入天合联盟。（二）经营概况东方航空股份有限公司的经营范围为：国内国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务；通用航空业务；航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。辖山东、安徽、江西、山西、河北、宁波、甘肃、北京八个分公司，控股中国货运航空有限公司和中国东方航空江苏有限公司，中国东方航空四川有限公司，参股中国东方航空武汉有限责任公司。东航在航空运输主营业务方面，实施“中枢网络运营”战略，建立

4、以上海为中心、依托长江三角洲地区、连接全球市场、客货并重的航空运输网络。航线除了包括国内航线外，也经营从上海等地至国际各大城市的国际航线。拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的航线网络。构建“统一运营管理模式”，建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。东航机队主要的机型包括了空中客车A300、A320、A330、A340、波音737、波音767、MD-90和CRJ-200、ERJ-145等。截至2007年拥有各型飞机200多架。通航城市100多个。（

5、三）经营理念东航一直以“满意服务高于一切”的企业精神致力于为旅客提供更好的服务。曾三次荣获中国民用航空总局颁发的飞行安全最高奖“金鹏杯”。2000年东航运输服务系统通过了ISO9002质量保证体系的认证。中国东方航空股份有限公司自成立以来创造过全国民航服务质量评比“五连冠”纪录。获得美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”。2006年3月14日中国东方航空股份有限公司成为2010年上海世博会首家合作伙伴（航空客运）。作为中国2010年上海世博会首家全球合作伙伴及唯一航空客运承运人，东航紧紧围绕上海世博会“城市

6、，让生活更美好！”的主题，提出“东航，让旅行更精彩！”的世博口号，凭借优质的服务品牌、庞大的航线网络、先进的客货机队，用高品质的安全飞行、高效率的运行保障、高品味的运输服务为各国来宾架起“世博快线”。一、主要财务数据分析主要财务数据是企业年度报告的重要组成部分，通过主要财务数据，报表使用者可以直观明了的得出企业本年度取得的营业收入总额、实现的净利润、资产总额和股东权益总额。东方航空股份有限公司2007-2009年主要财务数据如下表所示：主要会计数据2007年2008年2009年营业收入(千元)43,528,561.0

7、041,842,361.0039,831,331.00利润总额(千元)707,343.00-13,985,108.00640,121.00净利润(千元)586,464.00-13,927,656.00539,743.00扣除非经常性损益的净利润24,256.00-8,278,706.0030,013.00经营活动产生的现金流量净额4,935,485.001,382,712.004,788,500.00总资产(千元)67,141,714.0073,184,006.0072,018,681.00股东权益(千元)3,568

8、,007.00-11,599,346.003,103,585从净利润数据来看，东航07、09年是盈利的，而08年的亏损可能分别是燃油价格的高位巨幅震荡徘徊、航油套期保值期权合约产生的公允价值变动损失和金融危机造成的。2008年全球金融危机的严重程度不断显现，发达国家的实体经济显露出了严重的衰退并向新兴经济体迅速蔓延，受此影响国际航空运输市场需求