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时间:2019-06-29
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1、广西科技大学 毕业设计(论文)开题报告课题名称系别专业班级学号姓名指导教师年月日7一、选题的背景和意义(所选课题的历史背景、国内外研究现状和发展趋势)1本选题的理论、实际意义改革开放以来,经过几十年的建设,我国的交通运输建设取得了快速的发展。由铁路、公路、水运、航空和管道运输所构成的综合运输体系已经基本建立,并对保证社会经济体系的正常运转发挥着越来越大的作用。随着城市规模扩大、人口的大幅度增长,城市交通需求与供给之间的矛盾越来越突出,因此许多大中城市政府部门每年都要投入大量的人力、物力,用以改善和解决城市交通矛盾,然而城
2、市公共交通与小汽车相比,具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、污染相对较少、人均占用道路少等优点,提高交通资源的利用效率是解决城市交通问题的根本出路。“公交优先”就是我国目前城市交通发展的政策,是解决我国城市交通发展问题的有效途径。公交智能化是智能交通的一个重要领域,落实“公交优先”,是城市交通与社会经济和谐发展的重要组成部分。电子信息技术在道路交通管理中的广泛应用,诞生了一个崭新的领域----智能交通系统(ITS,IntelligentTransportationSystem)。将智能交通系统技术应用在城市智能
3、公交系统是解决城市交通面临问题和城市道路交通可持续发展的途径和对策。城市智能公交系统是近10年来提出的新概念,并且是智能交通系统的一个重要组成部分。智能公交系统是利用系统工程的理论和方法,将GPS定位、信息通信控制、计算机网络等技术集成应用于公共交通系统,并根据实时交通数据,为出行者提供动态信息服务,实现公交车辆智能化调度,提高公交服务水平,缓解城市交通拥挤,有效解决城市交通问题,创造更大的社会和经济效益。在智能公交系统中,一个非常重要的组成部分为智能公交车载终端。智能公交车载终端是一款专为公交车辆设计的,运行在公交车辆
4、上的嵌入式终端产品,在智能公交系统中占据着举足轻重的作用,对监控调度、正点考核、GPS导航电文等信息的采集、分析、处理、储存都由智能车载终端完成,车载终端性能的好坏直接关系着整个智能公交系统性能的优劣。实施公交智能化,必须提高公交调度技术和管理水平,建立实时的公交请求、应答及调度一体化系统。公交车辆跟踪和客流跟踪的实时数据是公交调度的基础,而快速、准确的客流信息获取,实现公交的实时动态调度,对公交车载终端设备的智能化提出了更高的要求。2综述国内外有关本选题的研究动态和自己的见解7近年来,随着我国公交优先发展的一系列政策出
5、台,智能公交行业得到较快发展。我国许多城市都进行了公交企业智能化建设,但是成规模的不多,目前比较有规模的城市有:北京公交、上海公交、深圳公交、广州公交,主要技术有GPS技术和GIS系统软件技术。例如上海公交的自动检票系统,上海、北京等大城市在部分公交路线上也建成了公交车辆跟踪调度系统,并安装了电子站牌,车载GPS定位设备,实现对车辆的实时跟踪和定位、公交车与调度的双向通讯、以及电子站牌上实时显示下班车位置信息等功能。由于缺乏对许多基础理论的深入研究,虽然中国迈进公交智能化时代,却一般都没有将动态交通状态信息与车辆定位信息
6、有效融合,致使目前的智能公交系统还存在一定的缺陷。“实现全国大众城市公交使用者,能够在任何时间,任何地点,通过其熟悉的方式,获取所需要出行计划和实时出行信息,提高公交吸引力和分担率,缓解城市交通拥堵,便利人们出行”已成为我国下一阶段工作发展思路和目标导向。在国外,美国、日本、加拿大、英国等国家都投入了较大的人力和物力从事智能公交系统的研究,在国际上处于领先地位,并取得了显著成果。美国的APTS项目,主要研究基于动态公共交通信息的实时调度理论和实时信息发布论,以及使用先进的电子、通讯技术提高公交效率和服务水平的实施技术,具
7、体包括车队管理、出行者信息、电子收费和交通需求管理等几方面的研究。在芬兰,更是实现了提供网络办公环境的智能公交系统。我国需要吸收国外优秀成果,促进国内公交智能化的发展,对ITS系统加大创新研究,发展符合我国交通情况的智能化系统。智能公交车终端设备系统是智能公交车系统的主要组成部分。本选题主要针对智能公交终端设备的研究,以实现智能公交的基本功能。二、研究的基本内容和拟解决的主要问题1主要研究内容本论文所研究的内容是智能公交车终端设备系统的设计,是以GPS为基础,设计公交车位置数据接收装置,将接收到的卫星信息进行相应的处理实
8、现公交车自动定位,然后把相关数据通过无线发射模块发送给公交电子站牌,同时把这些信息通过LCD直观的显示出来。该终端是基于ARM技术来实现的,同时利用GPS技术对公交车进行定位,使用ZigBee技术对车载信息进行接收和发送。(1)系统硬件设计本课题设计智能公交车载终端设备系统,主要由八大模块组成:ARM处理模块;GPS
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