直流屏现场培训(朔黄)

《直流屏现场培训(朔黄)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、编写说明：一、直流屏系统主监控操作是触摸式操作，很容易上手，本培训材料没有作介绍；二、直流屏各组件功能没有对其原理作介绍，感兴趣的可以详细阅读《环宇技术手册V3.0》；三、本培训材料着重点从直流屏系统维护人员角度，介绍了直流屏使用属于涵义、简介系统一次、二次原理结构、常见问题排查和直流屏系统维护要领；四、交流屏原理已经是大家很熟悉的，所以没有作重点介绍，只对工作原理简单申明一下，以及对交流智能表数据查询作简单说明。五、本公司技术支持电话：051082489563邵部长；售后服务许云13812009727.。Ì直流屏系统报警序号直流屏报警名称含义及影响备注查找菜单1监控单元通讯故障监

2、控单元与触摸屏通讯中断，监控单元数据不能上传，触摸屏也不能对监控单元进行闭环控制监控单元包括直流监控单元、交流监控单元、开关量监控单元、绝缘监控单元、电池巡检单元当前故障2模块通讯故障模块控制单元与触摸屏通讯中断，主监控不能对充电模块进行智能管理。此时，由模块内部硬件参数管理模块供电、充电。对于模块控制单元，分区所为一组，变电所为双组，分别报一组模块通讯故障、一组或二组模块通讯故障。当前故障3模块故障模块内部故障，并且没有直流输出模块红色指示灯亮在启动时会亮，属于开机缓冲；正常运行时亮时，属于保护动作：输出过压、主功率管过温保护。模块保护后，同样报故障。现场有效位为2#模块、3#模

3、块、4#模块当前故障4一段合母过、欠压超过设定值范围告警本系统不分段，只有“一段”当前故障5一段控母过、欠压超过设定值范围告警分区所、变电所控母都分段，有“一段”、“二段”区分当前故障6母线差压报警母线正对地电压与负对地电压差值绝对值超过设定范围系统设计中，报“母线绝缘不良”，一定会报“母线差压报警”；有母线差压报警，不一定会报母线绝缘不良（结合表四第7项））。进入子菜单：菜单-信息查询-绝缘监测-下页7母线绝缘不良输出回路有接地现象8控母开关故障控母输出开关跳闸通过开关报警出点给开关量监控单元输入开入量当前故障9单体过、欠压单节电池电压超过设定值如果出现两节电池同时欠压，很可能为

4、两者公共采样线回路断线（结合表四第4项）进入子菜单：菜单-信息查询-电池巡检-下页10均充超时、参数错误均充时间超过设定值，没有自动翻转回浮充状态，系统启动充电保护，防止电池过充电接触保护：菜单-系统设置-输入12345-点击保存即可见表三直流屏以PM4主监控（简称“触摸屏”或“主监控”）为监控系统中心，通过RS485通讯口收集各监控单元数据，并根据内部报警设定参数进行报警提示，提示方式有两种：蜂鸣器报警和屏幕背光。每次有故障发生时，蜂鸣器都会发声报警，用手点击PM4触摸屏任意位置，消除声音。每次声音报警，只会持续几分钟就会自行停止。所谓声光报警，“声”指的是蜂鸣器报警，“光”指的

5、是触摸屏背光灯持续点亮。直流屏报警内容及含义如下表一直流屏故障名称解释Ì直流屏原理分析（以分区所直流屏原理为例，变电所类似）一、一次线回路1、合母、控母产生交流电源分别由X11、N11和X21、N21引入，分别经过空开QF1、QF2上端，再合并，经过抗谐振变压器，成为X51、N5交流母线，并与防雷装置并接。交流母线经过QF3将交流引入CV1~CV3(系统编号分别为2#、3#、4#模块)，输出直流，电压约120V，成为直流屏合闸母线，简称合母HM，再经过全自动硅链调压，成为直流屏控制母线，简称控母KM，最后经过空开QF8、QF9分为一段、二段控母母线。充电模块又称高频充电机（安装在柜

6、内正面，带风扇的装置），是对蓄电池组进行充电核心部件。它集浮充、均充于一体，通过主监控定期控制，实现常规定时均充功能。同时，当主监控检测到电池充电大于设定限流值，几分钟内，自动实现浮充到均充转换；当均充电流下降到设定转换电流后，自动翻转回浮充状态。所有过程，都是在主监控主导下，自动对充电模块完成各种充电模式。顺便说明我公司约定：1）、监控系统对充电模块编号从左往右依次为1~5号，其中1、5号位预留位。2）、监控系统对空开编号为从左往右从小到大依次为控母1、控母2……，这项编号适应以下提到的控母输出回路跳闸报警指示、绝缘监控对控母支路回路接地指示（查询方式见上表）。2、控母调压全自动

7、硅链调压为5极调压，分为自动、手动调压方式。无论哪种方式，都是通过控制直流继电器J1~J5，相应触点短接5极硅堆，达到调压目的（每节硅堆降压5V）。正常采用自动方式，由全自动硅链调压调压控制单元控制电压在110V±5%范围内；若全自动硅链调压调压控制单元停止工作，则由手动挡调节，顺时针为升压，每当升压5V。3、电池充放电从合母母线引入电源，经过电池总空开QF4，对蓄电池组进行充电。同时，该回路也是电池组对负载放电的回路。其中，CT1为电池电流采样传感器（霍尔元件），产