盘扣支架检算

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1、太行山高速公路邯郸段现浇支架检算报告目录第一章工程简介31.1工程概况31.2现浇支架方案3第二章参数确定42.1检算内容42.2参考资料42.3参数取值42.3.1材料参数42.3.2构件参数4第三章结构的受力计算及验算63.1碗口支架检算63.1.1荷载计算63.1.2立杆稳定性检算103.2门洞检算123.2.1左门洞纵梁123.2.2右门洞纵梁153.2.3横梁检算173.2.4立柱检算203.2.5基础检算213.2.6盘扣支架下地基检算21第四章结论22第一章工程简介1.1工程概况太行山高速公路邯郸段现浇支架结构布置为：在桥梁纵向布置间距为在0#~7#截面块段为0.6m，其他

2、区段为0.9m，水平间距根据位置改变，大致分布为，翼缘板处间距0.9m，腹板处（包括两侧腹板和中间腹板）间距为0.6m，底板处间距为0.9m，立杆步距设置均为1m。1.2现浇支架方案结合工程概况，现浇支架方案如下图所示：图1.1纵断面示意图第二章参数确定2.1检算内容太行山高速公路邯郸段现浇支架检算2.2参考资料1、现浇梁支架指导性示意图；2、《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（JTGD-0622012）；3、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-TF50-2011）；5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-231-2

3、001）；6、《建筑结构荷载规范》（GB500009-2012）7、现场提供的资料：施工图纸等资料。2.3参数取值2.3.1材料参数A3钢(Q235)：（1）弹性模量E=206GPa；（2）抗拉、抗压和抗弯强度设计值=205MPa；（3）抗剪强度设计值=125MPa；A3钢(Q345)：（1）弹性模量E=210GPa；（2）抗拉、抗压和抗弯强度设计值=300MPa；（3）抗剪强度设计值=180MPa。2.3.2构件参数扣件式钢管支架参数见表2.1表2.1碗口支架参数表外径壁厚截面积截面惯性矩截面模量回转半径48mm3.2mm1.59cm第三章结构的受力计算及验算现浇支架检算包括盘口扣口支

4、架稳定检算，门洞检算和基础检算。3.1碗口支架检算对盘口支架检算时，仅对0#~7#截面腹板、底板、翼缘板下的立杆和其他区段腹板、底板、翼缘板下的立杆的进行验算。3.1.1荷载计算（1）恒载恒载；包含梁体，模板等（荷载分项系数取1.2）①对0#~7#截面块计算时梁体重量按图3.1计算，对其他截面计算时梁体重量按图3.2计算，混凝土容重取26.图3.10~7#梁体重量计算截面图3.2其他区段梁体重量计算截面截面图3.3左门洞梁体重量计算截面截面②模板自重取3.（2）活载活载：包含倾倒混凝土拌合物时产生的冲击荷载，振捣混凝土时产生的荷载（荷载分项系数按1.4计）；施工人员、机具、材料和其他临时

5、荷载（荷载分项系数按1.4计）。①施工人员、施工料具堆放和其他临时荷载：；②振捣混凝土产生的荷载：；③风荷载：按照《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》JTJ231-2010可知。式中；——风荷载标准值（）——风压高度变化系数，取值1.0——支架风荷载体型系数，取值1.3——基本风压值，取值0.3则（3）荷载组合根据《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》JTJ231-2010，对立杆稳定进行验算时，荷载组合分为两类①永久荷载+施工均布荷载；②永久荷载+0.9（施工均布荷载+风荷载）。（4）荷载计算①0~7#截面腹板下的立杆ⅰ荷载计算梁体重量：6.8×26×0.6×0.6÷1.

6、95=32.64模板重量：3×0.6×0.6=1..08施工荷载：3×0.6×0.6=1.08混凝土振捣：2×0.6×0.6=0.72风荷载：0.39×0.6×0.6=0.14ⅱ荷载组合不组合风荷载：组合风荷载：②0~7#底板下的立杆ⅰ荷载计算梁体重量：5.92×26×0.6×0.9÷3.53=23.55模板重量：3×0.6×0.9=1.62施工荷载：3×0.6×0.9=1.62混凝土振捣：2×0.6×0.9=1.08风荷载：0.39×0.6×0.9=0.21ⅱ荷载组合不组合风荷载：组合风荷载：③其他腹板下的立杆ⅰ荷载计算梁体重量：4.79×26×0.6×0.9÷1.95=34.49模板

7、重量：3×0.6×0.9=1.62施工荷载：3×0.6×0.9=1.62混凝土振捣：2×0.6×0.9=1.08风荷载：0.39×0.6×0.9=0.21ⅱ荷载组合不组合风荷载：组合风荷载：④其他底板下的立杆ⅰ荷载计算梁体重量：4.71×26×0.9×0.9÷3.53=28.10模板重量：3×0.9×0.9=2.43施工荷载：3×0.9×0.9=2.43混凝土振捣：2×0.9×0.9=1.62风荷载：0.39×0.9×0.9=0.3