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《改性沥青的开发现状与发展前景》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第28卷第4期石油化工技术与经济2012年8月Technology&EconomicsinPetrochemicals·59·殝檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵殝檵檵国内外行业发展动态檵檵殝檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵殝改性沥青的开发现状与发展前景莫菊先(中国石油化工股份有限公司长岭炼化分公司,岳阳,414012)摘要:介绍了改性沥青的发展历程,阐述了改性沥青的研究现状,从发展新型的改性剂、提高沥青混合料的整体水平等方面,对改性沥青的发展前景进行了分析。关键词:改性沥青开发现状发展前景文章编号:1674-1099(2012)04-0059-04中图分类号:
2、TE626文献标识码:A[2]改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合结构。物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性1.1SBS改性沥青剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物(SBS)改性的或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合优越性突出表现在具有双向改性作用,也就是既料,具有很好的耐高温性、低温抗拉裂性和抗车辙能使沥青软化点大幅度提高,又能使低温延度明能力,能够有效的提高路面的抗滑能力和减少沥显增加,感温性得到很大改善,弹性和恢复率也比青的老化。较好。中国石油化工股份有限公司巴陵分公司于20世纪70年代前
3、后,在全国范围内曾采用2007年开展了沥青改性用热塑性弹性体(TPE)渣油吹氧稠化、掺配特立尼达(TLA)或阿尔巴尼新产品的开发,依据活性阴离子聚合原理,通过分亚稠沥青等改性的方法,提高结合料稠度,配制成子设计,合成了沥青改性用TPE新品,产品经用200号沥青,铺筑以表面处治为主的沥青面层。户应用表明,能有效提高改性沥青的延度、高温储1985年国内开展了在沥青中掺丁苯、氯丁橡胶、[3]存稳定性及施工性能。废轮胎粉等改性沥青和掺金属皂等改善混合料性1.2废轮胎胶粉改性沥青能的研究试验工作,取得了成功的经验。1992年废轮胎胶粉中含有天然橡胶、
4、合成橡胶、硫NovophaltPE现场改性技术的引入,对改性沥青的磺、炭黑和抗老化剂等化学成分,这些成分对改善推广应用起到了促进作用,使改性沥青从研究试普通沥青的品质都十分有益,主要体现在能够有[1]验逐步发展到生产应用。自20世纪90年代以效地提高沥青的软化点、改善沥青低温下的流动来,我国应用于路面施工工程的改性沥青处于不性、降低针入度和提高延度,使沥青产生可逆的弹断发展之中,使用量逐年增加,2008年为2.47Mt,性变形。据统计,我国废旧轮胎在2005年就达到2009年为2.75Mt,2010年达到4.60Mt。1.2亿条,2010年
5、达到2亿条,并以每年12%的速度增加,因而废旧轮胎的处理已迫在眉睫。目1改性沥青的开发现状前我国对于废旧橡胶粉改性沥青的研究、应用还目前国内改性沥青开发的主要研究方向有3没有系统化,且还没有出台相应的标准[4]。个:一是通过改善沥青性能品质来提高沥青混合料的粘结力,增强抵抗永久变形能力,并减少感温收稿日期:2012-05-02。性;二是通过改善矿质混合料的级配来提高沥青作者简介:莫菊先,男,1966年7月出生,工程师,1989毕业混合料的高温抗变形能力;三是在沥青混合料中于青海大学化工专业,现为中国石油化工股份有限公司长岭加入纤维加筋材料等
6、添加剂,以改善沥青胶体的炼化分公司生产经营部技术开发主管,已发表论文10余篇。石油化工技术与经济第28卷第4期·60·Technology&EconomicsinPetrochemicals2012年8月1.3环氧沥青混凝土路面以其技术性能优良、施工方便、经济合在沥青中加入环氧树脂,经过与固化剂发生理等特点将逐渐应用于路面材料。硬化反应,形成不可逆的固化物,使沥青性质由热1.5硫磺改性沥青塑性转化成热固性,从而赋予环氧沥青强度高、刚在20世纪70年代和80年代初,硫磺沥青经度大、优良的耐疲劳性能、突出的层间结合能力、历了一个重要的发展阶段。
7、在70年代,由于硫磺[5]良好的温度稳定性和较强的抗腐蚀性。价格很低,公路用硫磺产品的开发得到了迅速发环氧树脂与固化剂反应后,沥青分子分散于展,主要包括:硫磺混凝土公路和浇注产品、浇注环氧树脂形成的网状结构中,形成不可逆的固化型硫磺沥青公路和路面修复混合料、密实型硫磺物,从而赋予沥青优良的物理性能。环氧树脂的沥青。时至80年代,硫磺价格上涨,硫磺沥青失种类主要有双酚A型环氧树脂、缩水甘油醚类环去经济上的优越性。2002年由于国际市场硫磺氧树脂、脂环族环氧树脂和酚醛环氧树脂等。用过剩,硫磺沥青得以重整旗鼓。环氧沥青拌制的沥青混合料,其路用性能
8、比普通用硫磺对沥青进行改性可以增加沥青混合料[6]沥青混合料优异得多。的马歇尔稳定度、弯拉强度、劲度模量,改善沥青在20世纪60年代初,美国的ThomasFMika路面的高温稳定
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