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1、·桥梁·岩溶区段大直径钻孔灌注桩施工技术高晓玲(中铁十一局集团第二工程有限公司湖北十堰442013)摘要结合毫山村高架桥岩溶段大直径钻孔灌注桩实践,轻微溶蚀采取常规的片石黏土填充挤密,一般溶洞加入水泥和护筒,深大溶洞先填后用多级护筒跟进,并在施工过程加强监控,针对地质选择和改进钻机,取得较好的效益。关键词桥梁岩溶区段钻孔灌注桩施工技术中图分类号U443.154文献标识码B文章编号100924539(2010)0120011203ConstructionTechnologyofLarge2diamete
2、rCast2in2situBoredPilesinKarstSectionGaoXiaoling(ChinaRailway11thBureauGroupCo.Ltd.,Shiyan442013,China)AbstractCombinedwiththepracticeofthelarge2diametercast2in2situboredpileinHaoshanVillageviaductcarstsection,thispaperintroducesthetechniquethattreating
3、aslightcorrosionwitharegularfillingandcompactionofclayandstones,normalkarstcavesbyaddingcementandcaringcaves,andfordeeponesfirstlyfillingthenthemulti2levelcaringtubefollowed2up.Andalsothemonitoringisstrengthenedduringconstructionprocess,andthedrillischo
4、senandimprovedaccordingtothegeologicalconditions,whichachievedgoodresults.Keywordsbridge;karstsection;cast2in2situboredpile;constructiontechnology如下:1工程概况(1)斜桩、卡钻。因钻孔桩直径大,桩径范围内山东省青(岛)莱(芜)高速公路是国家公路网基岩纵、横向起伏较大,部分溶蚀导致基岩半边露五纵七横重点项目青岛至红其拉甫的重要组成部头,在钻进过程容易出现斜桩
5、和卡钻。分,六标段毫山村高架桥孔跨布置为15×40m,最(2)塌孔、扩孔、埋钻。溶洞没有填充物或填充大墩高39.6m。全桥共有2.8m直径钻孔灌注桩物不满、不实,容易形成低压区,当钻进溶洞或裂隙32根,2.3m直径钻孔灌注桩4根,最大桩长26.5处时,在压力差的作用下,泥浆向溶洞或裂隙处渗m,桩底要求嵌入弱风化石灰岩深度不小于4m,设透,形成漏浆,破坏覆盖层孔壁,导致塌孔、扩孔、埋计采用通长钢筋笼。钻,甚至破坏整个孔位。地质依次为:0～1m种植土;1～10m含砾中粗(3)断桩。通常采用片石、黏土、水泥
6、等材料堵砂层,灰色,含砾20%～30%,磨圆较好本层较为致住溶洞和裂隙,在钻锤强大的冲击下,易在桩径范密;10～20m亚黏土层,灰色,硬塑状态;20～29.6m围外溶洞区形成负压,浇筑混凝土时压力释放,部弱风化石灰岩层,岩层表面存在丰富地下水,岩层有分黏土等杂物进入混凝土中,形成断桩。溶洞发育。在实际钻进施工中7号墩4根桩、8号墩4根桩、2主要施工技术方案9号墩及10号墩2根桩均遇到了不同程度的溶洞。根据钻探资料及岩层分析,本施工区域溶洞发岩溶段钻孔桩常见的故障和施工难点主要育可分为3类:轻微溶蚀、一
7、般溶洞和深大溶洞。针收稿日期:2009211201对不同特点的溶洞,采取相应的施工方法。铁道建筑技术RAILWAYCONSTRUCTIONTECHNOLOGY2010(1)11·桥梁·2.1轻微溶蚀考虑到国内2.8m直径钻机较少,还考虑该桥桩量对溶蚀发育轻微或溶洞发育有一定规模,但有不大等因素,对现有钻机进行改进,来满足施工要充填物,且无裂隙发育,施工时漏浆量小。采用正求。回旋钻的改进主要更换大功率电机,增大钻杆常成孔方法施工,在砂砾石层钻孔时,加大泥浆密扭矩,增加钻机台座的重量。冲击钻需要铸造度。钻
8、穿溶洞漏浆时,反复在此加填片石、黏土挤2.8m直径钻头,更换大功率电机,对原钻机台座进密填充溶洞,直至停止漏浆。行适当配重。在对二者进行经济及技术可行性比2.2一般溶洞较后,决定选用冲击式钻机为主,冲击钻机的钻头对溶洞发育明显,埋置较深,但无大裂隙穿过,采用翻砂铸造出专用钻头,保留原钻台座使用预制施工时虽有明显漏浆,但只要施工措施得当,一般混凝土块对钻机进行配重。电机采用国内生产的不会造成塌孔。通常采用长度3mC25混凝土护筒提升能力达到15～20t的卷
