地铁轨道整体道床混凝土一次浇注施工工艺_pdf

《地铁轨道整体道床混凝土一次浇注施工工艺_pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、维普资讯http://www.cqvip.com士娌玟木地铁轨道整体道床混凝土一次浇注施工工艺_文／中铁一局集团新运工程公司张峰王金铃摘要：我国各大城市都把发展轨道交通摆在重要的议事日程，但在城市轨道交通的建设实施中具体采用何种施工方法还在不断的探索阶段。本文从天津地铁1号线轨道工程整体道床混凝土一次浇注的施工经验入手，详细的介绍了混凝土一次灌注的施工工艺。MetroRailRoadBedtheWholeTimePouringConcreteConstructiOnTechnologyByZhangFe

2、ng＆WangJin—lingAbstract：China’SmajorcitiesbegantotakerailtransDortationinanimportantagenda．ButinUMTC：onstructionspecificconstructionmethodsusedarestillintheexploratorystage．ThispaperfromTianjinMetroLine1overalltrackbedpouringaconcreteexperienceoftheconst

3、ructionstart，Detailsoftheperfusionofaconcreteconstructiontechnology．轨道是城市轨道交通的重要基础的诸多弊端，以天津地铁1号线实际本标段轨道工程施工范围为：正设施之～，它直接承受列车荷载，引情况实践，充分借鉴国内外工厂化生线DKO+080．602～K15+396．000、折返导列车运行，保证轨道施工质量是轨产整体道床块的优点，结合国内传统线DOKO+000～DOKO+355．670、停车场道交通施工中关键环节。本文以天津内出入段线、停车线

4、、列检停留库内地铁1号线为例，重点介绍轨道工程整关键词：地铁轨道；整体道线、牵出线等全部轨道工程。正线：体道床一次浇注的施工工艺。新建地下线7．015单线km，既有地下线床；一次浇筑；施工工艺目前国内的整体道床施工，均(含改造部分)14．584单线km，高架采用钢轨支撑架配合支墩法，浇筑混线及高架车站8．672单线km；站线：刘凝土整体道床，即先立钢轨支撑架架钢轨支撑架法的经验，提出一次浇筑园停车场轨道工程3．925km；最高行车轨调轨，然后打支墩，最后拆支架立整体道床的思路。根据本线设计情况速度80k

5、m／h。模浇筑道床混凝土。此法施工工艺成改进钢轨支撑架，支撑架丝杆套管埋2工艺流程熟、机具简单、施工容易。但从北入，一次浇筑整体道床。以支架代替图1为“钢轨支承架法”整体道京、上海、广州等地施工情况来看，支墩，取消打支墩工序，提高工效，床施工工艺流程图。仍存在着弊端，主要是道床内混凝土便于流水施工；避免道床混凝土二次分两次浇筑，支墩质量难以控制，支浇筑，根治质量隐患，提高整体道床3施工方法墩与道床其他混凝土存在结合问题，耐久性，确保地铁安全运营。3．1施工准备严重影响整体道床的耐久性；再者对在整体道床施

6、工前，应清理浇筑面1工程概况于地下线以管道泵送混凝土的施工(桥梁或隧道底板)的杂物并将其凿毛凿天津市地铁1号线是天津市快速中，就必然存在反复拆装管道的情坑深5～10mm，坑距30～50mm。人工轨道交通网中南北主干线，本线轨道况，从而降低了工效。于施工、运营清理后用水或高压风清除浮杂物，清理工程始于刘园站，途经西横堤、果酒均为不利，故而应进一步改进此种工表面油渍。并对桥面预埋连接钢筋进行厂、本溪路等20个车站，止于双林艺，使其确保质量、便于施工。调整和除锈，必要时在承轨台宽度范围站，双线全长为26．55

7、2km。因此针对钢轨支撑架配合支墩法内加涂一层界面剂。基底处理后经监理维普资讯http://www.cqvip.com士遵玟木按隐蔽工程检查认定。置图固定于钢轨面上。时跑模、膨胀。3．2基标测设3．4挂枕、调轨3．7管道架设在线路中心测设控制基标点位，钢轨架起后按设计和规范要求对在下料口或车站出入口处以脚手并将“护桩”移至隧道边墙及桥梁挡其几何状态进行粗调，并标画出短轨架搭成井字型固定垂直管，进入地下水墙两侧。用全站仪导向，水准仪抄枕安装位置，按设计要求组装扣件，线以自制管道托架每3m用膨胀螺栓固平，在

8、线路中心设置砂浆包可调基安装短轨枕，要求两股轨上短轨枕中定于隧道边墙上，道床作业面处以自标，控制基标按等距、等高的原理分心线与线路中线垂直，支撑块位置及制可移动三角架架托管道。轨架、模别设于直线和曲线段。基标制作时中间距允许偏差≯l0mm。个别无短轨枕板立完之后，灌注混凝土前，再进行心应冲出深2mm，直径2mm的凹坑，以特殊地段，将扣件及预埋套管按设计一次精细调轨，对轨道模板、钢筋、便架轨测量之用。根据相临两控制基要求组装，并加自制模具于套