港口物流系统规划

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1、港口物流系统规划——TJ集装箱码头的物流系统规划摘要本论文首先从港口物流系统规划的目的和意义入手进行分析，然后介绍TJ集装箱码头物流系统的现状，并根据现状与市场需求之间的差距制定出TJ集装箱码头物流系统规划的目标。接下来本论文从装卸机械的规划配置、运输车辆的规划配置、堆场的整体规划、车辆行驶路线的规划、检查桥的规划设计、条形码技术在集装箱的应用、信息管理技术的应用规划以及工作人员的组织安排等八个方面对TJ集装箱码头的物流系统进行规划。通过具体规划，使码头不管是在硬件设备还是技术、管理等软件方面都在现代港口物流行业中体现出较强

2、的竞争力，而且经济效益和自身的发展都将得到新的改观，从而使码头成为现代化的集装箱码头。关键词：物流系统、规划、集装箱、信息管理技术AbstractThepapersfromthefirstportlogisticsplanningsystemwiththepurposeandsignificanceoftheanalysis.ThenintroducedtheactualityoflogisticssystemaboutTJcontainerterminal,andbasisthedifferencebetweentheac

3、tualityandtherequirementofmarket,soconstitutethegoalsoflogisticssystemaboutTJcontainerterminal.Getdownthepapersfromthemechanicalhandlingoftheprogramming,transportationprogrammingofthevehicle,enteredtheoverallprogramming,trafficrouteprogramming,inspectionbridgedesig

4、n,codingtechnologyincontainerapplications,applicationsofinformationmanagementandtheorganizationstaffprogrammingthelogisticssystemofTJcontainerterminals.Throughspecificprogramming,bothintheterminalhardwareortechnology,andmanagementsoftwareallwillincarnatethestronger

5、competitioninthemodernportlogisticsindustry.Andthatthebenefitofeconomyandthedevelopmentwouldbeanewchange.Thedockwillbecomeamodernsothatamoderncontainerterminal.Keywords:logisticssystems,programming,containers,Managementtechnologyofinformation.第46页共46页前言近年来，在国际海运行业中

6、，运输增长率最显著的莫过于集装箱的贸易运输。2004年全球集装箱船队年运力为8900万TEU（标准箱），2005已经扩大为9200万TEU，到2008年将增长到12400万TEU左右。在经济与规模的双重驱动下，许多船运公司大量投资订造超大型集装箱船，2005年仅中国海运集团一笔合同就订造单船运力9200TEU的集装箱船舶5艘，其中投入运营的超大型船舶为数已经不少，到2008年单船运量为8000TEU的集装箱船将会比2005年增长30%。但是，这些体形庞大，运量超过8000标准箱的超大型集装箱船舶在港口码头不仅所占空间超乎一般

7、，而且在港口的装卸时间要比其它传统的集装箱船要长很多。所以，这对港口码头的装卸能力、运输能力、配送能力以及信息服务等在内的物流系统提出了很高的要求，然而目前整个世界港口码头物流系统的严重滞后以及物流系统规划的不合理性，造成港口码头的生产能力无法承受和接纳船舶运力的增加量，致使港口拥堵现象日益严重，大量船舶被迫滞留在港口码头，同时进出口货物的增量又在不断攀升，从而又导致航线船队运力客观上的不足，造成集装箱运价的不断上涨。因此，港口码头物流系统的规划是势在必行。第46页共46页第1章港口物流系统规划的目的和意义在国际经济产业中，

8、物流产业被认为是各个国家国民经济或地区经济发展的动脉和最基础的产业，尤其是港+口物流产业更被认为是促进整个经济发展的“加速器”。港口，是水运的起点与终点，是一个国家或地区的大门，也是水运、陆运和空运结合的枢纽。在整个的运输领域中，港口以其独特的地位以及其最大的聚集和分散功能解决着各地之间大