基于供应链的港口物流系统规划方法研究

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1、大连海事大学博士学位论文基于供应链的港口物流系统规划方法研究姓名：莫宝民申请学位级别：博士专业：交通运输规划与管理指导教师：孙光圻20090501中文摘要摘要随着全球经济的一体化，以供应链服务为标志的现代港口物流正在迅速发展起来，并对港口规划与发展产生重大影响，基于供应链的港口物流系统规划方法研究成为解决现代港口物流系统规划问题的重要课题。本文通过对港口物流供应链的系统分析，对基于供应链的港口物流系统规划中港口物流规划选址、物流设施规模确定、物流港区平面布局、物流系统运营和物流系统评价等具体方法进行深入系统的

2、研究探讨，力求通过研究为科学规划现代港口物流体系开辟一条有效途径。论文首先对基于供应链的港口物流系统规划基础理论进行了阐述，定义了对供应链管理、港口物流系统等基本概念，分析了国内外典型港口物流发展模式、港口物流供应链结构、港口物流系统体系构成和规划设计步骤。其次，运用最小费用流法确定港口物流规划选址，并提出了一种基于双层规划模型的港口物流集疏运网络结构优化模型方法。第三，提出了利用港口物流需求一泊位作业能力相关法确定港口物流设施规模的新思路，并通过对港口物流需求机理的分析，提出了一种基于遗传算法的港口吞吐量组

3、合预测模型方法。第四，对物流港区规划范围进行了界定，提出了一种基于双层系统布置设计法的物流港区规划优化方法。第五，通过对港口物流系统运营机理的分析，认为可以通过港口物流信息系统集成实现物流系统运营优化的目标，并提出了港口物流信息系统规划的层次框架模型。最后，通过构建港口物流系统评价指标体系，提出了一种港口物流系统综合评价方法(即AHP／ERM法)，并对不同港口进行了比较分析。本论文研究提出的基于供应链的港口物流系统规划方法，既在理论上对港口物流系统规划进行了系统深入地研究，又将一些科学的方法应用于解决港口物流

4、系统规划实际问题。所以，本研究具有重要的理论价值和实际应用价值。关键词：供应链；港口；物流系统；规划方法英文摘要AbstractAlong、)l，itllthepaceofglobaleconomicintegration,modemportlogistics，chieflyrepresentedbysupplychainservices，aredevelopingrapidly,andexertinggreatinfluenceontheportplanning．Theresearchontheportlo

5、gisticssystemplanningmethodbasedonsupplychainbecomesamajorsubjecttosolvetheplanningproblems．Bysystematicallyanalyzingtheportlogisticssupplychain,thisdissertationismainlyconcentratedontheplanninganddesignmethodsofportlogisticssystembysystematicstudy,thesemet

6、hodsincludetheportlocationselection,deteminingthescaleofhabourfacilities，planearrangementforlogistiecsportarea,operationandevaluationmethodsofportlogistiecssystem，andthroughtoin-depthstudytoopenaneffectivewaytOplanningportlogisticssystem．First，thisdissertat

7、iondescribesthebasictheoryofportlogisticssystemplanningbasedonsupplychain，givesthedefinitionsofsupplychainmanagementandportlogisticssystem；andanalysessometypicalpatternsofportlogisticsathomeandabroad．Onthisbasis，thestructureofportsupplychainandplanningsteps

8、ofportlogisticssystemaredescribed．Second，usingtheminilTlumcostflowmethodtodeterminethesiteselectioninplanningportlogisticssystem，andputsforwordanoptimizationmethodbasedonbi—levelprogrammingmodelforcoll