国际货物运输法

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1、第三章国际货物运输法主要问题：国际货物运输的特点与方式国际海上货物运输提单租船运输合同国际航空货物运输国际货物多式联运第一节国际货物运输概述一、国际货物运输合同及特点国际运输合同：承运人与托运人订立的，通过一种或多种运输方式，把货物从一国的某一地点运至另一国的某一地点的运输合同特点：对象是货物；货物的启运地与目的地位于不同国家；当事人为承运人与托运人；风险大；法律适用广泛复杂。二、国际货物运输方式海上货物运输（占重要地位）铁路货物运输；航空货物运输多联式运输第二节国际海上货物运输一、海上货物运输合同概述1、海上货物运输合同及特征托运人按约定支付运费，承运人将指定的货物从一港运往另一港

2、的合同。特征：当事人：承运人与托运人；内容：规定承运人与托运人的权利义务效力：往往及于合同之外的第三人；有偿：对价2、海上货物运输合同的种类班轮运输——提单（运输合同的证明）租船运输——航次租船合同多式联运——多式联运合同3、海上货物运输合同的成立和解除成立：协商形式：书面、口头（这符合海上货物运输的特点）。解除：开航前托运人可以解除，但应付运费的一半；开航前因不可抗力双方要求解除合同，互不承担责任4、海上运输合同中当事人的权利义务（1）承运人的义务义务一：提供的船舶必须适航。在开航前和开航时谨慎处理，使之适航；提供的船舶在各个方面要满足预定航线中一般可预见的安全要求；妥善地配船员、

3、装备船舶和配备供应品；确保货舱具有适合装货的能力。义务二：不得绕航。承运人必须按预定的航线开船。二种情况合理：拯救人命，为了航行的安全。义务三：妥善和谨慎管理货物，将货物完好交出。义务：损害赔偿责任（2）承运人的基本权利收取运费和亏仓费；滞期费请求权；共同海损费用请求权；留置权（一种优先权）；责任限制权利即免责权利（海上货物运输的特别规定）承运人在海上运输中对船长、船员、引水员或承运人的雇员，在航行或管理船舶中由于疏忽或过失造成的灭失或损害，只要在承运人的免责范围内，他将不负赔偿责任。（3）托运人的义务提供约定的货物；正确申报办理货物运输手续；支付运费或其它费用；收授货物。（4）托运

4、人的权利按合同约定取得装船仓位并取得提单；取得货物的权利；取得赔偿权第三节提单一、提单及法律性质1、什么是提单是用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人拉受或装船、以及承运人保证据此交付货物的单证。经签发后发生法律效力，提单已从收据发展成物权凭证，已成为一种有价证券。2、提单的法律性质（1）海上货物运输合同的证明证明承运人与托运人的权利义务。但当提单转让给善意第三方时，成了约束承运人与提单持有人的凭证。承运人与收货人、提单位持有人之间的关系依提单的规定。（2）承运人接管货物或货物装船的收据。提单在不同人手中，其证据有不同的规定：对于托运人，是一个初步证据。可被否认对于善意第三方，提单

5、则为绝对证据。不能被否认（3）承运人向收货物人交付货物的物权凭证。提单记载着其上货物的物权，谁占有提单谁就占有提单项下的货物。提单是有价证券可以转让（物权转让、抵押转让）提单转让与票据转让不同：提单转让后，转让人与受让人之间不必负连带责任，最后受让人可以凭提单向承运人主张权利。而票据转让人之间有连带责任，受让人有优于前手的权利。二、提单的内容1、提单正面（1）船名、航次。（2）承运人名称、托运人的名称（3）收货人（在目的地港向承运人提货物的人，不是严格意义上的运输合同当事人）（4）货物的名称、包数、件数、重量、体枳（收据性质决定这项内容要清楚）（5）运费的支付（用何种方式）（6）签发

6、提单的日期、份数。（因与责任有关，倒签提单是有问题有）（7）、地点。如履行地，事故发生地等，可以通过地点争管辖权2、提单背面（1）管辖条款（提单所在国对提单纠纷的管辖权，目的是为了保护本国当事人的利益）（2）首要条款。提单适用准据法和解决争议的条款（3）承运人责任条款（4）承运人的责任及责任期间。如是用海牙规则、还是汉堡规则。（5）装货、卸货和交货。一般是不间断地进行，否则承担滞期费（6）赔偿责任限制条款。要清楚，是赔偿的法律依据（7）甲板货和活动物条款。因《海牙规则》和《维斯比规则》规定对此类不视为货物，装在甲板上要具备的条件之一是承运人与托运人已达成协议。通过此条款承运人可以摆脱

7、责任。（8）集装箱货物。（9）转运、换船、联运与转船条款。（10）共同海损条款（主要是规定理算地和理算规则）（11）新杰森条款，是指由于承运人、受雇人或代理人的疏忽或过失引起的共同海损得已成立。（12）互有过失碰撞条款。单方过失简单，双方过失复杂，在美国实行连带责任。有此条款是为了防止在美国发生碰撞对自己不利。三、若干类型提单1、已装船提单与收货物备运提单（据是否装船）已装船提单：货已由承运人装船。据跟单与信用证的一般规定，提单必须是已装船提单。注意空头提