体外预应力法加固桥墩

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1、维普资讯http://www.cqvip.com66桥梁建设2004年第2期文章编号：1003—4722(2004)02—0066—03体外预应力法加固桥墩朱银珠(苏州工业园区地产经营有限公司，江苏苏州215000)摘要：桥墩产生裂缝的原因很多，结合对某大桥桥墩裂缝的加固处理，分析了其产生的原因，并结合工程实际，提出了粘贴钢板法、碳纤维包裹法、体外预应力法等几种加固方法，并对几种方法进行了比选，最后重点介绍了采用体外预应力的加固方法及其施工过程。关键词：桥墩；裂缝；体外预应力；桥梁加固中图分类号：U445．72文献标识码：AStre

2、ngtheningofBridgePierswithExternalPrestressingMethodZHUY／n-zhu(LandedEstateManagementCo．，Ltd．ofSuzhouIndustrialPark，Suzhou215000，China)Abstract：Theremightbevariouscausesleadingtothecracksinbridgepiers．Withreferencetothestrengtheningofthepiersofabridge，thecausesofthecra

3、cksinthepiersareanalyzed．Severalmethods，suchasbindingofsteelplates，wrappingwithcarbonfibrereinforcedpolymer(CFRP)textureandusingofexternalprestressingareproposedandcompared．Finally，thestrengtheningmethodandconstructionprocesswiththeextemalprestressingarepresentedinde—t

4、ails．Keywords：pier；crack；externalprestressing；bridgestrengthening1概述危及结构安全、裂缝可能会继续发展的情况；③碳桥墩的功能，在于支撑桥梁上部结构的恒载及纤维包裹法，为了保证结构安全及桥梁外形美观，常其活载重量，并传递至基础及土层或岩层。桥墩裂采用此方法；④体外预应力加固法，一些桥墩裂缝缝产生后，相当于提供水及空气入侵的途径，将引起产生的原因主要是设计不当造成的，此时为确保结钢筋锈蚀，故必须对其进行加固处理。构安全，一般采用此方法。当然桥墩裂缝加固方法桥墩裂缝产生的原

5、因很多，一般有以下几种：①还有很多，各种方法在使用时经常合在一起。设计不当，其中又包含结构布置不当及材料设计不当；②施工不良；③使用材料不当；④环境因素；⑤2某大桥桥墩裂缝产生的过程及原因自然现象；⑥人为破坏。为此，对桥墩裂缝进行加某在建特大桥引桥为预应力混凝土连续箱梁，固前，应首先确定裂缝产生的原因，才能研究拟定妥三跨一联，箱梁设计为鱼腹梁，桥墩设计为花瓶墩。当的加固方法。作为市政桥梁，其外形外观均非常漂亮，但在采用满目前，对于桥墩裂缝加固的方法经常采用的有：堂支架浇筑完箱梁混凝土并张拉完毕后不久，发现①裂缝封闭处理，方法为用环氧

6、树脂胶泥或浆液对桥墩出现长80～15Ocm、宽0．2mm的竖向裂缝，裂缝进行表面封闭或压力灌注，其一般是应用于不而且随着荷载(桥面铺装)的增加，裂缝长度及宽度危及结构安全的裂缝；②粘贴钢板法，此法应用于均继续发展，裂缝宽度最大达0．3mm、长度达190收稿日期：2004—02—09作者简介：朱银珠(1969一)，女，工程师，1991年毕业于苏州城建环保学院城镇建设专业，工学学士。维普资讯http://www.cqvip.com体外预应力法加固桥墩朱银珠67钢板钢图1桥墩裂缝示意锚筋膨胀螺丝对拉杆cm，见图1。发现此问题后，施工、监理

7、、设计及业主等四方立即进行了研究，并组织召开了专家会议。首先审查了施工及监理资料，认为此裂缝不是由于施工不当造成，而后对设计图纸进行了认真审查，并重新进图2粘贴钢板法加固示意行填充；⑤粘贴及紧固钢板后，对密实性进行检查行了检算，发现在桥墩顶部配筋不足、支座位置布置并确保密实后对钢板进行防锈处理。不当是造成桥墩裂缝的主要原因。3．2碳纤维包裹法此法对于圆形墩柱是比较好的一种方法，但对3桥墩加固方案本桥也依然存在与粘贴钢板法相同的一些难度，其由于本桥地处市区，在研究加固方案的时候，一作用的机理也与粘贴钢板法基本相同，但一些受力直把外观质

8、量作为主要考虑的因素，现将几个方案特性目前尚无规范可用。因此尽管其在日本等国用叙述如下。得较多，国内相关研究也很多，对涉及结构安全不大3．1粘贴钢板法的一般裂缝也用得较多。本桥虽经计算可采用此方桥墩采用粘贴钢板法进行加固的实例在工程上